Вес двигателя и сравнение с весом аналога
FRAM: 100 раз обсуждалось. Лейтенант уже все расписал:
Вес Д-436-148 в состоянии поставки - 1890 кг1
Поставочная масса двигателя – 1890 кг
Ежели к массе двигателя Д-436-148 1890 кг добавить «цифири», сообщённые мне ранее моими «киевлянами»:
- гондола — 345 кг
- узлы подвески — 55 кг
- системы и оборудование в гондоле — 120 кг
…итого гондола с содержащимся в ней Д-436-148 — 2410 кг
SaM146S17
Вес собственно двигателя в состоянии поставки равен 1687 кг.
На него вешается:
- air inlet — 83,9 kg
- fan cowl door — 75,45 kg
- thrust reverser — 330,749 kg
- FWD mount — 10,34 kg
- AFT mount — 51,05 kg
- MFN — 64,4 kg
- Aircelle pneumatics ducts kit — 14,53 kg
- NAI valve — 1,58 kg
- EBU fire detection kit — 4,12 kg
- Equipped electrical harnesses kit — 19,42 kg
- drain box — 4,05 kg
- PowerJet pneumatics kit — 9,97 kg
- BFE — 47,198 kg
Масса с гондолой, кг 2403 кг2
Смотри также Сравнение веса SaM-146 и Д-436
17 Aug 2012 20:01 (опубликовано: leonty)
Добавить новый комментарий
Статьи и новости по тегу sam-146
- 27 Jul 2012 15:58 Видео: Устройство современного турбореакивного двигателя +1/0
- 25 Jul 2012 15:34 Газогенератор привозят опломбированным +6/0
- 17 Jul 2012 20:33 SSJ-115, SSJ-130 и планы на будущее +15/13
- 16 Jul 2012 14:18 О нагрузке на крыло и превосходстве аэродинамики Суперджета над конкурентами +8/1
- 11 Jul 2012 15:00 Силовая установка: спецификация +2/0
- 09 Jul 2012 14:54 Двигатели для испытаний +1/0
- 03 Jul 2012 14:27 Про двухконтурность двигателей +4/0
- 01 Jul 2012 06:09 Разбор статей из блога Мальчиша +3/2
- 26 Jun 2012 15:05 Сравнение веса SaM-146 и Д-436 +8/0
- 20 Jun 2012 20:27 Про версию двигателя с увеличенной на 5% тягой (SAM-146 1S18) +6/7
Читайте далее
- Видео: устройство двигателя SaM-146 - … (+0)
- Система управления силовой установкой - спецификация - Система управления силовой установкой (СУ) состоит из системы управления двигателями и системы управления реверсом тяги. Система управления двигателями Система управления двигателями состоит из системы управления режимом работы двигателей,...… (+0)
Случайные статьи
- "Перевес" SSJ - Вес конструкции А то, что самолет на три тонны тяжелее чем проектировался, это как? Это типичное непонимание вопроса журналистами и раздувание из мухи слона конкурентами. Максимальный взлетный вес действительно вырос по сравнению с первой спецификацией на 3,360 кг, но этот параметр не означает, что...… (+9)
- Дальше 750 км не долетит - Engineer_2010: Если суммировать, написанное SSJ-фобами (как с российской стороны, так и украинскими «борцами с МКАД-мега-коррупцией») за предыдущий период времени, то основные мега-идеи их прогнозов можно обобщить в следующем виде: Начальный этап (2004…2007) это «бумажный самолёт», никто ничего не...… (+6)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info