SSJ100 "Интерджета": обзор самолета американцами из издания NYCAviation
рейтинг: +18+x

Обзор Суперджета от автора популярного американского авиационного издания NYCAviation.


Автор: Джейсон Рабинович, @AirlineFlyer ( г. Нью-Йорк)

Между производителями региональных самолётов идёт жаркая битва, в то время как некоторые крупные авиакомпании готовятся обновить самолёты малой размерности, а другие готовы купить новый флот таких самолётов. Бомбардье собирается в ближайшем времени поднять в воздух новые самолёты C-series, Митсубиси завершает сборку своего первого регионального самолёта, а Эмбраер объявил о создании нового поколения своих Е-джетов.

DSC_03871-1024x678.jpg

В то время как Сухой Суперджет 100 уже начал эксплуатироваться на авиалиниях, американцам встречалось довольно мало новостей об этом региональном самолёте. SSJ100 вмещает от 75 до 95 пассажиров и является прямым конкурентом региональным самолётам других производителей. Несмотря на общее недоверие к самолетам, изготовленным в России, SSJ100 построен с использованием компонентов и систем мирового уровня, например, установлена авионика производства Honeywell. Конечно, столкновение с вулканом на пресс-показе в мае 2012 года не улучшило его репутацию. Впрочем, это случилось не по вине самолёта.

DSC_0371-1024x678.jpg

На борту первого SSJ100 авиакомпании Интерджет

Будучи на Парижском Авиашоу 2013 года, я смог взглянуть вблизи на SSJ100 Интерджета, который пока что единственный SSJ100, поставленный авиакомпании западного полушария. Я не ждал многого от самолёта, так как практически каждая из встречавшихся мне фотографий показывала унылый интерьер, полностью лишённый вдохновения. Но, показав на парижском шоу свой первый Суперджет из 20 заказанных, низко-бюджетный перевозчик из Мехико приготовил мне весьма неожиданный сюрприз.

20130618_113817-1024x576.jpg

Интерьер SSJ100 авиакомпании "Интерджет"

Уже входя на борт, я сразу же стал переоценивать моё предвзятое мнение о русском самолёте. Салон оказался ярким, свежим, визуально привлекательным и крайне современно выглядящим. Кресла, расположенные по схеме 2+3, на первый взгляд выглядели комфортабельными и просторными. Над головой располагались опускающиеся экраны системы полётных развлечений с кристально-чётким изображением, которые, скорее всего, впервые установлены на SSJ100.

DSC_0376-1024x678.jpg

Кабина пилотов SSJ100 "Интерджета"

Кабина экипажа SSJ100 выглядела в высшей степени похожей на кабину Эйрбас А320, со всеми своими цифровыми полётными экранами и боковыми ручками электродистанционной системы управления. Всё, что вы ожидаете увидеть на современном самолёте, здесь было. Я до сих пор не очень уверен, что же я ожидал увидеть, но я точно был весьма удивлён.

20130618_113647_Rue-de-Paris-576x1024.jpg

Расстояние между креслами

Возвратившись в пассажирский салон, разработанный итальянской дизайн-студией Pininfarina, я сел в кресло, чтобы понять насколько комфортно будет в салоне SSJ100 Интерджета. И опять я был удивлён. 93 кресла установлены с шагом в 34 дюйма, что может соперничать с JetBlue в Соединённых Штатах и взять верх почти над любым магистральным перевозчиком. Я устроился в кресле совершенно без проблем, и я не могу сказать такого про большинство современных авиалиний.

Система полётных развлечений Vision Systems, стоящая на борту SSJ100 Интерджета также содержит ещё один сюрприз, встречающийся только на этой модификации. Интерджет установил две внешние камеры на брюхе самолёта, одна смотрит вперёд, а другая назад. Эти камеры всегда популярны у пассажиров, и их крайне редко можно встретить на региональном самолёте. Камеры, однако, скорее всего будут работать только во время взлёта и посадки, так как экраны системы полётных развлечений находятся над головами и то, что они показывают во время полёта, определяется заранее.

По окончании моей экскурсии я ушёл весьма впечатлённый качеством SSJ100, а также удобствами и интерьером, которые выбрал низко-бюджетный перевозчик Интерджет. Чёрт возьми, даже туалеты были довольно милы. Кстати, флот А320 Интерджета славится наличием уборных, предназначенных только для женщин. В ближайшем будущем Интерджет планирует летать на своих SSJ100 в Майами, Лонг-Бич, что в Калифорнии, и в Сан-Антонио, что в Техасе. Интерджет известен высоким уровнем обслуживания и, как и JetBlue в Соединённых Штатах, стал в некотором роде феноменом среди низко-бюджетных перевозчиков.


Об авторе

Jason-R-on-the-flight-deck-of-AA-737-800-1024x678.jpg

На фото автор, Джейсон Рабинович, снят в кабине Boeing 777-300ER во время его перегонки в American Airlines, сразу после выигрыша им памятных ключей от самолёта. Джейсон является нью-йоркским соредактором весьма популярного сайта NYCAviation, корреспондентом ведущего отраслевого и БдБ издания Ассоциация впечатлений авиапассажиров (APEX), специализирующемся на пассажирских впечатлениях, ведущим корреспондентом авиапортала AirlineReporter.com, выдающимся авиаспоттером и весьма активным членом твиттер-сферы #AvGeek по имени @AirlineFlyer.

источник

12 Jul 2013 18:15 (опубликовано: skydiver000)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +18+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif

Читайте далее

  • Полет с Михаилом Погосяном - Источник mike4ever.livejournal Кто бы что не говорил,а я своего мнения по поводу SSJ не изменю! Самолет мне очень понравился. На мой взгляд-лучший по эргономике и летным характеристикам в своем классе среди арбузов и бобингов. Это - первый Суперджет...… (+13)
  • Лётно-испытательный комплекс ГСС | Блогеры - Репортаж о лётно-испытательном комплексе Гражданских самолётов Сухого в Жуковском от fox511 Благодаря Насте получилось побывать, поглазеть и поснимать самолеты SSJ-100 в ангаре летно-испытательного комплекса Гражданских Самолётов Сухого . У входа...… (+13)
  • Производство самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) - Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) — российский региональный пассажирский 100-местный самолёт разработанный компанией «Гражданские самолёты Сухого» при участии ряда иностранных компаний. Первый полет SSJ100 состоялся в мае 2008 года, а сейчас в...… (+12)
  • Суперджеты в SVO и не только - От Marina Lystseva Позавчера перед вылетом в Париж в Шереметьево-D. Все-таки красивый самолет получился. 2. Я теперь эту морду ни с кем не спутаю. А350 слегка похож, кстати. 3. И еще один 4. А этот на Днепропетровск грузится 5. И вдруг из-за...… (+12)
  • АВИАЦИЯ НА ЗООЛОГИЧЕСКОМ УРОВНЕ - В Москве у Зоопарка на улице Зоологическая в строении 1 дома 24 затаилась контора, которая питает зоологическую ненависть к первому российскому пассажирскому самолету «Сухой Суперджет 100». Называется эта организация фонд «Народный самолет Ту-334»....… (+11)
  • Хитрости бухгалтерии ГСС - Источник: alexeyvvo.livejournal.com Из отчета ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» за 2013 год. В 2013 году в КнАФ ЗАО «ГСС» было произведено 25 самолетов SSJ 100 с серийными номерами: 95009, 95025, 95026, 95027, 95028, 95029, 95030, 95031, 95032,...… (+8)
  • Сегодня 2 года, как разбился суперджет - Два года назад в Индонезии разбился самолет Сухой Суперджет 100. Итоги расследования всем известны. Не хочу их обсуждать. Давайте вспомним тех, кто был на том рейсе Александр Николаевич Яблонцев. Шеф-пилот Сухого. Спокойный, рассудительный, надежный...… (+8)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • "Летайте самолетами! Такие дела." Отзыв пассажира - Давно хотел запилить обзор и вот собрался. Сегодня я немного расскажу о самолёте Sukhoi Superjet (SSJ-100) новейшем достижении отечественного авиапрома. На майских праздниках полетели мы с Димоном Григорьевым в Нижний Новгород. Для Димона это был первый полёт, а для меня первый полет на...… (+10)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License