Мнемокадр топливной системы
рейтинг: +8+x
fuel-mnemo.gif

Мнемокадр топливной системы содержит следующую информацию:

  • Цифровое значение суммарного количества топлива по топливомеру
  • Цифровое значение суммарного количества топлива по расходомеру
  • Цифровое значение текущей температуры топлива
  • Название левого двигателя
  • Цифровое значение количества топлива, израсходованного левым двигателем
  • Изображение левого перекрывного топливного крана и линии связи от левого крана до левого двигателя
  • Изображение линии связи от точки В до левого перекрывного крана
  • Изображение линии связи от общей точки А до точки В.
  • Изображение левого основного насоса №1 и линии связи от левого основного насоса №1 до общей точки А
  • Изображение левого основного насоса №2 и линии связи от левого основного насоса №2 до общей точки А
  • Изображение левого резервного насоса (AUX) и линии связи от левого резервного насоса до общей точки А.
  • Изображение линии связи третьего отсека левого крыльевого бака и левых насосов
  • Название правого двигателя
  • Цифровое значение количества топлива, израсходованного правым двигателем
  • Изображение правого перекрывного топливного крана и линии связи от правого крана до правого двигателя
  • Изображение линии связи от точки В1 до правого перекрывного крана.
  • Изображение линии связи от общей точки A1 до точки В1
  • Изображение правого основного насоса №1 и линии связи от правого основного насоса №1 до общей точки А1
  • Изображение правого основного насоса №2 и линии связи от правого основного насоса №2 до общей точки А1
  • Изображение правого резервного насоса (AUX) и линии связи от правого резервного насоса до общей точки А1
  • Изображение линии связи третьего отсека правого крыльевого бака и правых насосов
  • Изображение линии связи от точки В до точки С
  • Изображение крана ВСУ и трубопровода подвода топлива к ВСУ
  • Изображение крана кольцевания X-FEED
  • Изображение магистрали от точки С до крана кольцевания Х-FEED
  • Изображение магистрали от крана кольцевания Х-FEED до точки В1
  • Изображение левого крана заправки и линии связи от левого крана до левого бака №3
  • Изображение центрального крана заправки и линии связи от центрального крана до центрального бака
  • Изображение правого крана заправки и линии связи от правого крана до правого бака №3
  • Изображение магистрали заправки от места заправки до кранов заправки
  • Изображение магистрали перекачки из центрального бака в третий отсек левого крыльевого бака
  • Изображение магистрали перекачки из центрального бака в третий отсек правого крыльевого бака
  • Изображение топливных баков (левого крыльевого, центрального и правого крыльевого)
  • Цифровое значение количества топлива в центральном баке
  • Цифровое значение количества топлива в первом отсеке левого крыльевого бака
  • Цифровое значение количества топлива во втором отсеке левого крыльевого бака
  • Цифровое значение количества топлива в третьем отсеке левого крыльевого бака
  • Цифровое значение количества топлива в первом отсеке правого крыльевого бака
  • Цифровое значение количества топлива во втором отсеке правого крыльевого бака
  • Цифровое значение количества топлива в третьем отсеке правого крыльевого бака
  • Цифровое значение количества суммарного заправляемого топлива
  • Изображение режимов заправки

07 May 2013 18:45 (опубликовано: Monya Katz)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +8+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif

Читайте далее

fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Пресс-конференция Виктора Субботина на Ленте.Ру - Виктор Субботин. Фото предоставлено пресс-службой. Когда россияне будут летать на Sukhoi Superjet-100? На вопросы читателей Ленты.Ру ответил президент Гражданских самолетов Сухого Виктор Субботин В мае 2008 года состоялись первые полеты самолета Sukhoi Superjet-100, первого гражданского...… (+4)
  • Второй день МАКС-2013 | Марина Лысцева - Мне второй день авиасалона МАКС-2013 запомнился множеством контрактов и беготни от одного подписания к другому, встречами со старыми и новыми знакомыми, внезапными фотосессиями и вечерним протиранием асфальта. По порядку будет скучно, поэтому в этом посте намешано всё подряд, что вчера происходило....… (+18)
  • Отключение электричества перед взлётом в Прибалтике - У ССЖ, в соответствии с новейшими требованиями сертификации, все АЗС (автоматы защиты) упрятаны подальше от экипажа, чтоб осмысленно нельзя было их дёрнуть (ну или пиджаком задеть). Аэрофлот поначалу, кстати, писал это как недостаток конструкции: типа, как же так, на Эйрбасах мы постоянно их...… (+5)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License