Мнемокадр топливной системы
рейтинг: +8+x
fuel-mnemo.gif

Мнемокадр топливной системы содержит следующую информацию:

  • Цифровое значение суммарного количества топлива по топливомеру
  • Цифровое значение суммарного количества топлива по расходомеру
  • Цифровое значение текущей температуры топлива
  • Название левого двигателя
  • Цифровое значение количества топлива, израсходованного левым двигателем
  • Изображение левого перекрывного топливного крана и линии связи от левого крана до левого двигателя
  • Изображение линии связи от точки В до левого перекрывного крана
  • Изображение линии связи от общей точки А до точки В.
  • Изображение левого основного насоса №1 и линии связи от левого основного насоса №1 до общей точки А
  • Изображение левого основного насоса №2 и линии связи от левого основного насоса №2 до общей точки А
  • Изображение левого резервного насоса (AUX) и линии связи от левого резервного насоса до общей точки А.
  • Изображение линии связи третьего отсека левого крыльевого бака и левых насосов
  • Название правого двигателя
  • Цифровое значение количества топлива, израсходованного правым двигателем
  • Изображение правого перекрывного топливного крана и линии связи от правого крана до правого двигателя
  • Изображение линии связи от точки В1 до правого перекрывного крана.
  • Изображение линии связи от общей точки A1 до точки В1
  • Изображение правого основного насоса №1 и линии связи от правого основного насоса №1 до общей точки А1
  • Изображение правого основного насоса №2 и линии связи от правого основного насоса №2 до общей точки А1
  • Изображение правого резервного насоса (AUX) и линии связи от правого резервного насоса до общей точки А1
  • Изображение линии связи третьего отсека правого крыльевого бака и правых насосов
  • Изображение линии связи от точки В до точки С
  • Изображение крана ВСУ и трубопровода подвода топлива к ВСУ
  • Изображение крана кольцевания X-FEED
  • Изображение магистрали от точки С до крана кольцевания Х-FEED
  • Изображение магистрали от крана кольцевания Х-FEED до точки В1
  • Изображение левого крана заправки и линии связи от левого крана до левого бака №3
  • Изображение центрального крана заправки и линии связи от центрального крана до центрального бака
  • Изображение правого крана заправки и линии связи от правого крана до правого бака №3
  • Изображение магистрали заправки от места заправки до кранов заправки
  • Изображение магистрали перекачки из центрального бака в третий отсек левого крыльевого бака
  • Изображение магистрали перекачки из центрального бака в третий отсек правого крыльевого бака
  • Изображение топливных баков (левого крыльевого, центрального и правого крыльевого)
  • Цифровое значение количества топлива в центральном баке
  • Цифровое значение количества топлива в первом отсеке левого крыльевого бака
  • Цифровое значение количества топлива во втором отсеке левого крыльевого бака
  • Цифровое значение количества топлива в третьем отсеке левого крыльевого бака
  • Цифровое значение количества топлива в первом отсеке правого крыльевого бака
  • Цифровое значение количества топлива во втором отсеке правого крыльевого бака
  • Цифровое значение количества топлива в третьем отсеке правого крыльевого бака
  • Цифровое значение количества суммарного заправляемого топлива
  • Изображение режимов заправки

07 May 2013 18:45 (опубликовано: Monya Katz)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +8+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif

Читайте далее

fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Экономика: Мексика-Россия Авиа-Суперджет - Получение мексиканской авиакомпанией “Интерджет” 8-го лайнера “Сухой Суперджет-100” позволит открыть новые рейсы – гендиректор МЕХИКО, 23 июня. /Корр. ИТАР-ТАСС Сергей Новожилов/. Расширение парка мексиканской авиакомпании “Интерджет” /Interjet/ за счет получения очередного, восьмого, лайнера “Сухой...… (+5)
  • ГСС и ОКБ Сухого - в продолжение разговора про отечественные ПКИ Коваленко Евгений: «ГСС» начинало всё с нуля. И что, КБ Сухого с полувековым опытом там даже близко не стояло? Коваленко Евгений: Конечно, стояло. Но совсем с другим опытом. Они могли создавать прекрасные истребители, но опыта проектирования пассажирских...… (+1)
  • Швецов Олег Васильевич - Годы жизни 17.02.1961 - 09.05.2012 Должность Помощник начальника летной службы Неформально Олег Васильевич в ЗАО «ГСС» работал с 2006 года. Имея за плечами опыт освоения 20 типов воздушных судов и их модификаций, принимал активное участие в сертификационных испытаниях навигационных систем, системы...… (+3)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License