Мнемокадр топливной системы
рейтинг: +8+x
fuel-mnemo.gif

Мнемокадр топливной системы содержит следующую информацию:

  • Цифровое значение суммарного количества топлива по топливомеру
  • Цифровое значение суммарного количества топлива по расходомеру
  • Цифровое значение текущей температуры топлива
  • Название левого двигателя
  • Цифровое значение количества топлива, израсходованного левым двигателем
  • Изображение левого перекрывного топливного крана и линии связи от левого крана до левого двигателя
  • Изображение линии связи от точки В до левого перекрывного крана
  • Изображение линии связи от общей точки А до точки В.
  • Изображение левого основного насоса №1 и линии связи от левого основного насоса №1 до общей точки А
  • Изображение левого основного насоса №2 и линии связи от левого основного насоса №2 до общей точки А
  • Изображение левого резервного насоса (AUX) и линии связи от левого резервного насоса до общей точки А.
  • Изображение линии связи третьего отсека левого крыльевого бака и левых насосов
  • Название правого двигателя
  • Цифровое значение количества топлива, израсходованного правым двигателем
  • Изображение правого перекрывного топливного крана и линии связи от правого крана до правого двигателя
  • Изображение линии связи от точки В1 до правого перекрывного крана.
  • Изображение линии связи от общей точки A1 до точки В1
  • Изображение правого основного насоса №1 и линии связи от правого основного насоса №1 до общей точки А1
  • Изображение правого основного насоса №2 и линии связи от правого основного насоса №2 до общей точки А1
  • Изображение правого резервного насоса (AUX) и линии связи от правого резервного насоса до общей точки А1
  • Изображение линии связи третьего отсека правого крыльевого бака и правых насосов
  • Изображение линии связи от точки В до точки С
  • Изображение крана ВСУ и трубопровода подвода топлива к ВСУ
  • Изображение крана кольцевания X-FEED
  • Изображение магистрали от точки С до крана кольцевания Х-FEED
  • Изображение магистрали от крана кольцевания Х-FEED до точки В1
  • Изображение левого крана заправки и линии связи от левого крана до левого бака №3
  • Изображение центрального крана заправки и линии связи от центрального крана до центрального бака
  • Изображение правого крана заправки и линии связи от правого крана до правого бака №3
  • Изображение магистрали заправки от места заправки до кранов заправки
  • Изображение магистрали перекачки из центрального бака в третий отсек левого крыльевого бака
  • Изображение магистрали перекачки из центрального бака в третий отсек правого крыльевого бака
  • Изображение топливных баков (левого крыльевого, центрального и правого крыльевого)
  • Цифровое значение количества топлива в центральном баке
  • Цифровое значение количества топлива в первом отсеке левого крыльевого бака
  • Цифровое значение количества топлива во втором отсеке левого крыльевого бака
  • Цифровое значение количества топлива в третьем отсеке левого крыльевого бака
  • Цифровое значение количества топлива в первом отсеке правого крыльевого бака
  • Цифровое значение количества топлива во втором отсеке правого крыльевого бака
  • Цифровое значение количества топлива в третьем отсеке правого крыльевого бака
  • Цифровое значение количества суммарного заправляемого топлива
  • Изображение режимов заправки

07 May 2013 18:45 (опубликовано: Monya Katz)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +8+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif

Читайте далее

fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Шум двигателей - AVolkov написал: Все, кто отмечает неприятные ощущения при смене работы двигателей, абсолютно правы. Это не добавляет позитива во время полёта. Двигатели нужно дорабатывать по уровню шума при смене режима работы. Моё четкое мнение Суперджет это Рено Логан, если пытаться сравнивать на уровне...… (+3)
  • Лобовые стекла - …Компьютер ваш - обычный контроллер электроавтоматики… который даже сейчас любой студент техникума в состоянии разработать… Ну а со стеклами и дверьми как отмазываться будете? Тоже в стеклах компьютер у вас? Engineer_2010 пишет: Для Вас будет откровением… но у нас в стёклах компьютер. Система...… (+1)
  • Разбор поста «почему рухнул Суперджет» - Для тех, кто еще не в теме, объясню, почему SuperJet 100 не имеет никакого отношения к развитию отечественного авиапрома. Во-первых, на 80% он состоит из импортных комплектующих, то есть если бы его вдруг начали производить серийно, то это поспособствовало бы развитию забугорных партнеров. В...… (+5)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License