Почему нет Глонасс-а?
рейтинг: +2+x

…а не поставить на Суперджет Глонас лично у меня в голове не укладывается. При Сталине Погосяна точно бы только за одно это отправили бы куда подальше…

Глонасс на SSJ стоит (на всех опытных, а на серийных бортах - по желанию заказчика), а без GPS ни один самолёт сейчас не сможет быть сертифицирован не только в EASA, но и у нас в АР МАК. Будучи установленным на АНе он Вас почему-то совсем не раздражает. По поводу Глонаса я Вам уже обьяснял, не надо прикидиваться - это опция, как и вторая КВ-станция, третий туалет и т.д. по одной простой причине - эти опции будут заказывать не все АК, а только часть из них. И если всё это тупо включить в базовую комплектацию, то все остальные покупатели должны будут оплачивать кабельную сеть, разьёмы, стеллажи и многое другое, чего они не заказывали. Соображать надо однако, а Вы всё идеологическую подоплёку пытаетесь втискивать где только можно.

А при Сталине, когда это было нужно, и ДС-3 и «Каталины» по лицензии собирали, и Форды клепали, и Опель-Кадеты (под маркой Москвич-401), и даже гитлеровские конструкторы ПЛ типа «Эска» нам спроектировали, с МАНовскими дизелями, между прочим (потом уже моторы поменяли, когда сами научились делать), а итальянцы - турбины для крейсеров, и ещё много чего другого. Те же авиадвигатели – Испано-Сюизы, Райт-Циклоны, Нины и т.д. и т.п. Если это было выгодно и нужно догонять, то «отец всех народов» был большим реалистом.
А вот с Вашим подходом, нам всем к Северной Корее нужно присоединяться и жить дальше по идеям Великого Чучхе. Проснитесь наконец, а то у Вас Украина всё ещё в СССР находится.

21 Jun 2012 17:33 (опубликовано: skydiver000)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +2+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif

Читайте далее

  • Летать по-русски - В Российской газете появилась статья. Импортное оборудование самолета Суперджет заменят отечественным Минпромторг объявил конкурс на разработку отечественных систем авиационного оборудования для самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), МС-21, а...… (+6)
  • Патенты ГСС - Список изобретений, запатентованных фирмой Гражданские Самолеты Сухого .… (+5)
  • Табуретки - …и тут выясняется, что эти табуретки замечательно летают в Ан-148 и претензий к ним никто пока предъявить не смог. Инженер 2010: Что касается претензий к «табуреткам», летающим на Ан-148, то хотелось бы уточнить - претензий нет у Вас лично, или...… (+5)
  • Про иностранные комплектующие, ответ руководителя ГСС - Самолет мы разрабатывали сами, с нуля. Заимствований в нем нет. Да, действительно, в нашем проекте задействовано более 40 поставщиков систем и комплектующих из 10 стран мира. Этого потребовал рынок, необходимость сохранить экономическую эффективность...… (+5)
  • Компетенция: проектирование самолётов - Андрей пишет: «зарубежный» «Украинский» проект Ан-148/158 больше делает для развития авиапромышленности РФ, нежели якобы «Российский» ССЖ-о Пётр пишет: есть такая компетенция: проектирование самолётов. Так вот SSJ её в РФ развивает. А Ан-148...… (+4)
  • Программное обеспечение - Вопрос: Меняется крыло, меняется оперение, а вот начинка тоже меняется? Ответ: Наша начинка, это самое интересное в самолете. Труба, т.е железо это самое дешевое, что в нем есть. Если посмотреть структуру себестоимости самолета, то планер самая...… (+4)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Volgograd - Moscow - Сегодня вылетал из Волгограда и как-то даже не заметил, за разговором по мобильному, что я вошёл в салон SSJ вместо ожидаемого А320. Визуально достаточно неплохо, в чистых белых тонах, много света, качественная отделка на борту. Непонятно почему бизнес класс опять за шторкой, как в Ту-134, и...… (+6)
  • Антенны - почему он у вас как ежик, одни «гребешковые» антены и почему у вас 4 ДАУ и 4 плиты статического давления Извините, но коротко не получится По поводу антенн: три самых крупных «гребешка» VHF-связь (УКВ); на «спине» передняя, на Ф2, это УКВ-1 (КВС), задняя, на Ф4, это УКВ-2 (2П), нижняя, на Ф4,...… (+2)
  • Беседа про датчики пожара и процедуры сертификации - Ole_ пишет: У вас на машине, если не ошибаюсь, стоит датчик перегрева/пожара фирмы меггит Его предписано как нибудь по особому контролировать в эксплуатации, ну типа снимать и в печку))) или полагаетесь целиком на встроенный контроль СПЗ? Инженер2010: Действительно, стоят датчики фирмы...… (+3)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License