Разберите, пожалуйста, статью
https://vpk-news.ru/articles/42759
23 May 2018 10:43 (опубликовано: Anonymous)
Читайте далее
- Требует особого прогрева в Якутии | Из цикла "Очередная сенсация" - радист пишет: к снимочку отличный диалог Если бы вы сами грели самолёты, то видели бы разницу между нагреть МПшкой и нагреть от ВСУ .С шестка авиатехник. МП-шкой греют что, интересно? Если так, то скоро весь салон керосом провоняет. Что...… (+24)
- Сказ о том, как "авиаэксперт" про окупаемость Суперджета рассуждал - Дегунцов Олег пишет: Приветствую всех вменяемых участников форума, который я читаю уже больше трех лет. Дошло до меня, что на форуме есть возможность игнорировать некоторых особо ярых писунов, так что пришлось зарегистрироваться, чтобы...… (+23)
- Вопрос "чайника" про основную проблему SSJ - Из дискуссии на авиафоруме Пользователь: Я правильно понял, что основная проблема SSJ это не его ТТХ и надежность, а в том что в этот проект влито очень много денег,а отдачи от них нет, и не будет, т.е. проект приносит только убытки. OldChukchi: нет,...… (+22)
- В Якутске не может приземлиться самолёт | Очередная "сенсация" - На телефон редакции News.Ykt.Ru начали поступать звонки от горожан, которые как один говорили, что в Якутске уже несколько часов не может приземлиться самолёт. Некоторые даже предположили, что у воздушного лайнера отказали шасси на форумах идут...… (+21)
- С Трансаэро проводят переговоры по уточнению спецификации самолета - 1 октября, AEX.RU – Трансаэро - второй российский авиаперевозчик, может отказаться от контракта на шесть самолетов Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100), сообщает агентство «Прайм» со ссылкой источник близкий к авиакомпании. Фактически контракт сорван...… (+20)
- Мимикрия «экспертов» - Velox пишет: эксперд взял интервью с единственной целью опошлить Долотовского, ну и заодно ГСС …часто пользователи вообще не читают и не вникают в пространные тексты, а читают комментарии и делают из этого выводы (cм: Новый самолет - это не только...… (+12)
- Dornier - СвернутьРаскрыть Содержание История вопроса Иркут и Базовый элемент интересовало производство запчастей, а также сборка самолета 728 Jet lenta.ru и западные источники треп на airliners.net одинокая реплика на pirep.org статья о самолете на...… (+12)
Случайные статьи
- Инцидент 05 декабря 2013 года: нештатное положение шасси - В аэропорту Челябинска 5 декабря 2013 года в 8 часов 58 минут аварийно сел борт Sukhoi Superjet, который летел из Магнитогорска в Москву. В самолете находились 48 пассажиров и 5 членов экипажа. Командир запросил посадку уже через несколько минут после взлета, но сначала надо было выработать топливо,...… (+10)
- Налет в Lufthansa и других авиакомпаниях - З Дмитрий пишет: Для справки: LH Group (включает LH, LH Cargo, LH Citylne, Air Dolomity, AirTrust, Germanwings, Eurowings, LH Malta, Swiss Europe, Swiss International, Austrian Airlines, LH Italia, ), 2011 год (без bmi): Данные из короткого отчета аудиторов PwC (доступен публично): Aircraft...… (+4)
- Эксплуатация в АК «Центр-Юг» - У нас в парке Суперджеты и Ту-134. Ту-134 жрет в 2 раза больше топлива. Тем не менее на большинстве рейсов на нём выгоднее летать отсутствует лизинг. А это прилично. И очень прилично. Ту-134 наша RA-65102 кресел 76. Суперджеты RA-89004 и RA-89007 - -87 кресел, побольше. Расход Ту-134 3 тонны в...… (+7)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Чего там разбирать?
Лет 10 назад статья смотрелась бы свежо, лет 5 назад была бы в тренде.
Сейчас - вызывает только улыбку.
журналист немного бредит, находясь в параллельной реальности, где майдана небыло. А если говорить конкретно, то где хоть одна таблица реального сравнения ТТХ. Считаю эту статью "пустой водой", опоздавшей лет на пять - шесть.
По диагонали прочитал, по моему статья как раз на сегодняшнии реалии ориентирована? Правда я что-то так и не понял, почему украинский двигатель не может быть без потерь характеристик заменен на сам146 ? (предположу, что эксплуатация и/или себестоимость машины подорожает, но в нынешних реалиях, возможно это вынужденная плата).
По поверхностно-диагональному впечатлению пропагандистская статья, как и 95% других статей связанных с авиацией. Просто угол взгляда не тот, который приятен социуму в РФ, поэтому будут минусовать. Отправьте этот материал в тот социум, которому выводы из того материала и заголовок более приятны, там статья, думаю понравится.
От себя скажу, что мне нравятся те 5% материалов, которые разбирают вопрос по своей сути, ругая и своих и чужих, хваля и своих и чужих, и все это аргументированно.
По статье: "Зачем нужно ремоторизировать лучший в мире гидросамолет" — нужно в порядке импортозамещения иностранного украинского двигателя Д-346 российско-французским SaM-146.
А вообще данный пост в новостях про Superjet 100 — не по теме. ИМХО, стоит удалить, либо перенести на форум.