Инцидент 10 октября 2012 года: проблемы с механизацией крыла (предположительно)
рейтинг: 0+x

RA-89007, Рейс SU-1250 Москва-Шереметьево - Бегишево

Самолет Sukhoi SuperJet-100 совершил аварийную посадку из-за "обмерзания подкрылок" в Набережных Челнах. Об этом сообщили в пресс-службе Главного управления МЧС Татарстана.

По данным ведомства, информация о том, что аэропорту Бегишево аварийно садится Sukhoi SuperJet-100 авиакомпании "Аэрофлот" поступила в 05:43 мск. Самолет совершал рейс Шереметьево-Бегишево. На борту находились 65 пассажиров и пять членов экипажа. Воздушное судно удачно приземлилось в 05:45 мск. Пострадавших в результате происшествия нет.

Источник: РБК

Примечание wikidot: информация может оказаться неполной или недостоверной. Уже одно "обмерзание подкрылок" говорит о том, что автор сообщения совершенно не разбирается в авиации. В самолете нет никаких "подкрылок".
По мере поступления новой информации в текст будут вноситься изменения.

Подробнее о "детской болезни" предкрылков

10 Oct 2012 07:44 (опубликовано: mmarg)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: 0+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif

Читайте далее

  • 07.03.2013 незакрытие створки ПОШ - СМИ сообщают: Самолет Sukhoi Superjet 100 экстренно сел в столичном аэропорту Шереметьево. На борту лайнера находились 84 человека — 77 пассажиров и 7 членов экипажа. Как уточнили в МЧС России, в результате инцидента никто не пострадал. По данным...… (+2)
  • Инцидент 18 января 2013 года: неуборка шасси - RA-89009, Рейс SU1222 Москва — Нижний Новгород Самолет Sukhoi Superjet 100, выполнявший рейс по маршруту Москва — Нижний Новгород , в субботу был вынужден вернуться в аэропорт вылета из-за проблем с шасси. Об этом сообщил источник в...… (+1)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Сравнительная экономика Суперджета и A-319 / B-737 - tomashomecat пишет: ведь очевидно что 2 ssj-100 затратнее чем 1 а320 ENGINEER_2010 отвечает: Ну да, конечно – расскажите про это «Рэдам», «Якутам» и «Интерджету», которые покупают SSJ-100, уже имея в своих парках Ту-204, Б-737 / 757 и А-320, соответственно Хотя уж им то должно было быть...… (+11)
  • Стандарт AFDX - ARINC 664 часть 7 является стандартом, определяющим спецификации протокола и электрических соединений для информационных сетей, используемых в авионике. Этот стандарт основан на более ранней работе Airbus под названием AFDX (Avionics Full Duplex Ethernet) и использованной на борту А380. Основной...… (+4)
  • B.A.K. про Суперджет - B_A_K пишет: Мои пять копеек :) На мой взгляд, развертывание производства SSJ по важности сопоставимо с закупкой лицензии на производство Ли-2 (в девичестве DC-3). С DC-3 в СССР пришел плазово-шаблонный метод, верой и правдой прослуживший нам многие десятилетия. SSJ дал толчок многим новациям во...… (+23)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License