Инцидент 10 октября 2012 года: проблемы с механизацией крыла (предположительно)
рейтинг: 0+x

RA-89007, Рейс SU-1250 Москва-Шереметьево - Бегишево

Самолет Sukhoi SuperJet-100 совершил аварийную посадку из-за "обмерзания подкрылок" в Набережных Челнах. Об этом сообщили в пресс-службе Главного управления МЧС Татарстана.

По данным ведомства, информация о том, что аэропорту Бегишево аварийно садится Sukhoi SuperJet-100 авиакомпании "Аэрофлот" поступила в 05:43 мск. Самолет совершал рейс Шереметьево-Бегишево. На борту находились 65 пассажиров и пять членов экипажа. Воздушное судно удачно приземлилось в 05:45 мск. Пострадавших в результате происшествия нет.

Источник: РБК

Примечание wikidot: информация может оказаться неполной или недостоверной. Уже одно "обмерзание подкрылок" говорит о том, что автор сообщения совершенно не разбирается в авиации. В самолете нет никаких "подкрылок".
По мере поступления новой информации в текст будут вноситься изменения.

Подробнее о "детской болезни" предкрылков

10 Oct 2012 07:44 (опубликовано: mmarg)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: 0+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif

Читайте далее

  • 23 ноября 2012 года; проблемы с запуском правого двигателя - После посадки пассажиров закрыли двери, самолет начал запускать двигатели правый не смогли запустить, рейс задержали, пассажиры улетели другим рейсом авиакомпании Аэрофлот. Источник информации отсутствует. Если через 2-3 дня таковой не появится,...… (+-1)
page 5 of 5« previous12345
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Почему была выбрана именно такая размерность самолета? - Фирма Сухой посчитала, что сразу же идти в высококонкурентную размерность узкофюзеляжных самолетов типа Боинг 737 и Айрбас 320 слишком рискованно. Молодой фирме не под силу сразу же конкурировать с огромными корпорациями Боинг и Айрбас. Поэтому было принято решение создавать самолёт размерности...… (+1)
  • История в изложении SkyGuard73 - 101 писал: весь интеллект в самолете складируется не в планере, а в технологиях. SkyGuard73 отвечает: Типа сделать правильный планер и скомплексировать все системы это как два пальца об асфальт? Т.е. все технологии только в железе от Талес? А что это железо , пусть и разработанное конкретно под...… (+9)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License