Инцидент 05 декабря 2013 года: нештатное положение шасси
рейтинг: +10+x

В аэропорту Челябинска 5 декабря 2013 года в 8 часов 58 минут аварийно сел борт Sukhoi Superjet, который летел из Магнитогорска в Москву.

В самолете находились 48 пассажиров и 5 членов экипажа. Командир запросил посадку уже через несколько минут после взлета, но сначала надо было выработать топливо, после чего в 8:58 экипаж сумел аварийно посадить самолет в Челябинске.

Во время экстренной посадки никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал. "По предварительным данным, причиной вынужденной посадки стала сработка датчика нештатного положения левого шасси", сообщает Южно-Уральское линейное управление МВД на транспорте.

РИА Новости


Пресс-релиз ГСС

О посадке Sukhoi Superjet 100 в Челябинске

5 декабря самолет Sukhoi Superjet 100, следовавший по маршруту Магнитогорск-Москва, совершил вынужденную посадку в аэропорту города Челябинска по причине неуборки шасси при вылете. Посадка прошла в нормальном режиме. Никто не пострадал.

В настоящее время Гражданские самолеты Сухого, Messier-Bugatti-Dowty и авиакомпания Аэрофлот анализируют произошедшее с целью принятия решения о необходимых корректирующих действиях.

Следует подчеркнуть, что ситуация, когда при взлете не убирается шасси, квалифицируется как усложнение условий полета, и позволяет выполнить посадку в условиях, приближенных к штатным.

С уважением,
Пресс-служба
ЗАО «Гражданские самолеты Сухого»

05 Dec 2013 05:57 (опубликовано: Monya Katz)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +10+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif

Читайте далее

  • 23 ноября 2012 года; проблемы с запуском правого двигателя - После посадки пассажиров закрыли двери, самолет начал запускать двигатели правый не смогли запустить, рейс задержали, пассажиры улетели другим рейсом авиакомпании Аэрофлот. Источник информации отсутствует. Если через 2-3 дня таковой не появится,...… (+-1)
page 5 of 5« previous12345
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Директива Лётной Годности МАК от 06 ноября 2013 года - Директива Лётной Годности №2013-27-01 изменение №3 с сопроводительным письмом авиационных властей России на тему заклинивания в условиях влажности предкрылков SSJ-100 модификаций B и LR. Упоминаются случаи с RA-89006 02 июня 2013 года и 07 июня 2013 года, с RA-89005 01 сентября 2013 года и с...… (+16)
  • Гидромашевское шасси - …А почему отказались от гидромашевского шасси ? …можно было хотя бы силовые элементы брать у Гидромаша ? В данном случае, ГСС не выбирал поставщика для силовых элементов или опор. Фирма Messier - Dowty (MDI) (с 2011 г. - Messier-Bugatti-Dowty) была выбрана в качестве поставщика шасси в комплексе,...… (+3)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License