Статья о том, что руководство Interjet считает Superjet очень выгодным для компании, несмотря на то, что приходится тратить на осмотры и техобслуживание больше времени, чем на более старые самолёты. Одна из причин - очень низкая цена. Первые десять SSJ-100 обошлись компании примерно столь же, сколько один Airbus 320.
Interjet планирует изменить место базирования своих SSJ. Вместо перегруженного аэропорта в Мехико (MEX, Бенито Хуарес), они будут базироваться в Монтеррейе (MTY) и/или Гвадалахаре (GDL). Объём трафика из этих менее крупных городов лучше соответствует региональным самолётам.
26 Nov 2017 03:33 (опубликовано: yurakm)
Читайте далее
- Глава представительства группы "Safran": "Партнёрство с "Сатурном" - правильный выбор" - Группа Safran (Франция) хорошо известна в России как поставщик высокотехнологичного оборудования на международном уровне. Она включает в себя ряд компаний-лидеров рынка в авиационной и оборонной областях, а также в сфере безопасности. На российском...… (+16)
- Пятый Сухой Суперджет 100 передан авиакомпании CityJet - https://sdelanounas.ru/blogs/93318/ Пятый пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100 передан ирландской авиакомпании CityJet. Авиалайнер с заводским номером 95117 и регистрацией EI-FWЕ вчера отправился временному эксплуатанту— авиакомпании Brussels...… (+15)
- Мексика в восторге от новых российских самолетов - Самолет — российский, в кресле командира корабля — очаровательная сеньорита, а летим мы в Калифорнию. Ситуация, мягко говоря, непривычная. Остается лишь добавить, что и Калифорния тоже особенная: американцы там не хозяева, а гости. …Толука — город в...… (+15)
- Хабаровский край подбирает площадки под растущие потребности филиала "Сухого" - Хабаровский край подбирает площадки под растущие потребности филиала Сухого Дальний Восток / Общество Хабаровск. 16 декабря. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Гагарина (КнААЗ, входит в холдинг Сухой ) в...… (+14)
- Мексиканцы ставят на Superjet - На форуме лидеров индустрии авиаперевозок Латинской Америки (ALTA) в Канкуне исполнительный директор мексиканской авиакомпании Interjet Хосе Луис Гарза объявил о намерении уже до конца этого года ввести в эксплуатацию сразу три новых российских...… (+14)
- «Такой маленький «Суперджет» | Статья из «Военно-Промышленного Курьера» - Проект уже слишком далеко зашел, чтобы государство позволило ему бесславно погибнуть под прессом кредитов Антон Лавров. Военно-Промышленный Курьер. Когда пассажиры впервые видят новинку отечественного авиапрома – «Суперджет», у них нередко возникает...… (+14)
- Краткое пособие для журналиста-чайника. Авиакатастрофы - Оригинал взят у spacejur Материал датирован 2010 годом, но актуален и сегодня На днях позвонила коллега с вопросом «Что ты думаешь [про катастрофу Ту-154]?» Слава богу, сейчас могу ответить: «Ничего не думаю». Больше трех лет не занимаюсь...… (+13)
Случайные статьи
- Люди в ГСС - st256 пишет: К великому сожалению, должен сказать, что ЛЮДИ В ГСС ДАЛЕКО НЕ САМОЕ ЛУЧШЕЕ, НА ЧТО МОЖНО БЫЛО БЫ НАДЕЯТЬСЯ. Большинству из них Суперджет неинтересен, а занимают только вопросы прикрытия собственной задницы, бумажки, которые доказывают, что с их стороны все чисто. Никакие действия,...… (+3)
- Как буржуи самолеты клепают - www.ato.ru Инновация и автоматизация помогают Airbus справиться с растущими планами поставок Airbus в прошлом не раз прибегал к технологическим инновациям как к средству конкурентной борьбы. Сейчас, когда компания, наконец, достигла паритета с извечным соперником Boeing, она снова обращается к...… (+4)
- Статус ЦОС 14.10.13 - … (+8)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Фигасе скидочка ;)) Вот он секрет продажи )) Поэтому и так легко гарантировали "остаточную стоимость и обратный выкуп" )))
Наверняка выкуп последующих опционов был забит как обязательное условие "скидки"… иначе совсем уж попец.
Короче… очередной пример того что не следует читать советских переводных газет ))) Далее оригинальная цитата.
He adds that Interjet negotiated a "sweet deal" with the airframer for the SSJ100, with the capital cost of 10 aircraft roughly equal to the pre-delivery payment for one Airbus A320.
Более трезвый перевод: "сладкая" финансовая схема (квази лизинг от неск. банков) потребовала от Интерждет вложения своих реальных денег, на 10 первых Суперов, как на аванс за один самолет А320".
Тьху.
https://www.flightglobal.com/news/articles/interjet-praises-superjet-despite-continuing-mainten-443424/
Capital cost - стоимость капитала, проценты по капиталу, вероятно предоставленному банками.
Cтоимость капитала для приобретения 10 самолетов оказалась эквивалентной предоплате за один A320. Таким образам, деньги были дешевые, а не самолеты. Про стоимость самолетов ничего не сказано.
Ну я перевел как "реальные деньги" что-то вроде "затраты которые сейчас, в моменте, легли на АК"… Сама фраза очень хитрожопая чтобы что-то хлесткое сказать, показать масштаб выгоды, но не палить реальные цифры.