Летчик-испытатель 1 класса.
Родился 15 сентября 1957 года в Москве.
Окончил Черниговское ВВАУЛ в 1979 г. с золотой медалью.
В 1986 году окончил Центр подготовки лётчиков-испытателей ВВС. Окончил Московский авиационный институт в 1989 г.
С 1986 по 1996 г. летчик-испытатель ГНИкИ ВВС.
С 2000 г. по 2003 г. летчик-испытатель ОСКБЭС МАИ.
С 2005 по 2005 г. летчик-испытатель ООО «ЛИАЦ АЭРОГЕОФИЗИКА»
С мая 2006 года – летчик-испытатель ЗАО «ГСС». Изначально участвовал в формировании и разработке комплекса авионики, а по мере развития летной службы в конце 2007 года вернулся на летно-испытательную работу.
Освоил в качестве КВС следующие ЛА: Л-29, Л-39, Су-17, 22, 24, 25, 26, 27, 30, 33; Ути-МиГ-15, МиГ-21, 23, 25, 27, 29, 31, Як-12, Як-18, Як-52, Як-40, Ан-2, Ан- 26; Ту-134, RRJ-95, в том числе 4 в качестве инструктора.
Имеет налет более 3500 часов, в частности, более 1000 на испытания.
Награжден «Орденом мужества» (1995) за испытания палубной авиации в условиях Заполярья.
13 Apr 2013 01:13 (опубликовано: dr3loy)
Читайте далее
- Куров Андрей Васильевич - Краткая биография Летчик-испытатель 1 класса. Родился 18 февраля 1963 года в г.Тамбов. Окончил Тамбовское ВВАУЛ в 1984 г. Военный летчик ВВС 1984 – 1991г. В 1992 – 1993 гг. – летчик-испытатель КФ ПМО «Тайга-1» Окончил Школу летчиков-испытателей в...… (+4)
- Денис Валерьевич Рахимов - Ведущий инженер по летным испытаниям. Немного застенчивый, романтичный, спокойный, уверенный в себе. Настоящий профессионал. Погиб 09.05.2012 в катастрофе в Джакарте. http://sergeydolya.livejournal.com/468144.html...… (+4)
- Александр Павлович Кочетков - Годы жизни 1968-2012 Краткая биография Летчик-испытатель. Родился 27 сентября 1968 года в Ейске (?). сын заслуженного лётчика-испытателя П. Ф.Кочеткова. В 1990 году окончил Борисоглебское высшее военное авиационное ордена Ленина Краснознаменное...… (+4)
- Леонид Викторович Чикунов - Пилот-испытатель Суперджета Леонид Викторович Чикунов Биографическая справка Лётчик-испытатель 1-го класса (?), капитан. Родился 6 декабря 1960 года в Ленинграде (ныне – Санкт-Петербург). В 1979 окончил 1 курс Ленинградского механического института....… (+4)
- Николай Алексеевич Пушенко - Дата и место рождения: Родился 10 августа 1952 года в селе Повалиха Алтайского края, РСФСР. Образование и научные звания: В 1969 году окончил 10 классов средней школы №56, город Барнаул. Профессиональная деятельность: С июля 1998 года работал...… (+4)
- Вадим Широких - Летчик-испытатель ГСС. Источник… (+3)
- Швецов Олег Васильевич - Годы жизни 17.02.1961 - 09.05.2012 Должность Помощник начальника летной службы Неформально Олег Васильевич в ЗАО «ГСС» работал с 2006 года. Имея за плечами опыт освоения 20 типов воздушных судов и их модификаций, принимал активное участие в...… (+3)
Случайные статьи
- Интерцепторы - Интерцептор применяется в тех случаях, когда механизация имеет целью уменьшения посадочной скорости, при этом улучшается поперечная управляемость самолёта. Интерцептор представляющий собой пластинки или щитки, расположенные на верхней поверхности крыла. При выдвижении или отклонении интерцептора от...… (+8)
- Монтаж киля - Центральная (жёлто-зелёная часть) это кессон и передняя часть киля. Характерный цвет подсказывает, что это алюминий. Белая деталь справа на средней фотографии форкиль, обеспечивающий достаточно аэродинамически гладкий переход от поверхности фюзеляжа к поверхности киля. Как и всё белое, эта...… (+3)
- Голос Америки: очередной наброс - Предмет разбора: статья «Суперджет»: «возрождение» того, чего не было ( Русская служба Голоса Америки , США) «Патриотизм» проигрывает техническим и экономическим реалиям. Автор: Юрий Караш. О том, каким «прорывным» для авиапрома, да и для всей высокотехнологичной промышленности России станет...… (+5)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info