Ивашечкин Юрий Викторович - первый Главный конструктор
(род. в декабре 1933) — советский авиаконструктор.
Работал в НИИПДС.
Разработал парашют Т-4. С января 1961 г. работал в ОКБ П. О. Сухого (с 1980 г. — главный конструктор).
Участвовал в разработке Су-9, Су-15, Су-24, Су-25, Т-4. С ноября 1985 г. работал в ОКБ им. А. И. Микояна.
Первый главный конструктор Суперджета. На фото - в центре.
http://www.biografija.ru/biography/ivashechkin-jurij-viktorovich.htm
23 Dec 2013 14:37 (опубликовано: dr3loy)
Читайте далее
Случайные статьи
- Разделение работ в Sam-146, графика - Для наглядности, картинка разделения работ в двигателе SAM-146… (+5)
- Гармонизирован ли наш АП-25 с западными SC-25 / FAR-25 - По поводу давней дискуссии о разнице между требованиями наших норм АП и «ихних» CS / FAR, и о влиянии этой разницы на Сертификационный Базис (СБ) и «правила игры». Выкроил таки время, прошёлся внимательно по нашему СБ RRJ и получил следующую картину: Специальных тех. условий вида СТУ-CS , или...… (+3)
- Обещанный отчет о полете Москва - Копенгаген, 19 авг. - в продолжении Предстоящий полет на Суперджете Ну вот, и я пополнила свою копилочку впечатлений полетом на SSJ! Скажу честно, до последнего мучали сомнения (как многие уже успели заметить) :) Итак, к самолету нас подвезли на автобусе (почему не рукав?) Местечко я себе забронировала заранее в 7 ряду....… (+21)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
А я с Т-4-4МП порядка 80 прыжков сделал в свое время. Одно удовольствие его раскрывать - не дергает, а мягко подхватывает. Потом, правда, втыкает в землю со всей дури. Но все равно, спасибо Вам Юрий Викторович за этот купол.