Как править реестр

• Изменение информации о владельце самолета

+ Показать

В связи с необходимостью показывать процесс изменения владельцев самолетов, произошли изменения в реестре - ниже краткая инструкция по "новому" редактированию карточек бортов.

Для внесения новой информации о текущем заказчике или будущем эксплуатанте необходимо:

1. зайти в карточку борта

2. нажать на "+…"
3. ввести что-либо в поле ввода (например, рег. номер или что угодно)
4. отредактировать данные конкретного эксплуатанта

5. нажать "сохранить"

6. вернуться в карточку борта (вы увидите то, что ввели)

Для редактирования существующей информации про текущего или прошлого эксплуатанта, необходимо нажать на ссылку "ak" в карточке борта

Для удаления истории владения - нажмите на ссылку "ak" и удалите страницу.

К сожалению, данные о текущем регистрационном номере необходимо вводить дважды: и в карточке борта, и в новой "карточке владельца" самолета. То же самое относится к дате первой передачи лайнера. Эти неудобства вызваны неким несовершенством движка викидота.

Также добавлено поле "теги", по которым будут показаны фото с flickr". Когда у самолета появляется регистрационный номер, его необходимо занести в это поле. Когда у самолета меняется регистрационный номер, его необходимо добавить к предыдущему, разделив запятой. Например, для самолета 95021 это "RA-89021, EK-95016" (регистрационные номера, под которыми был известен этот борт).

Внимание, было так, что самолет не был передан первому заказчику (борта для Ютэйр).
В таком случае, его лучше тоже добавить как эксплуатант (нажать на "+…") , поле дата передачи оставить пустым, в комментарии написать - не передан. После этого, следует поправить карточку самого борта (кнопка Править) и поправить первого заказчика/эксплуатанта.
см как пример

При этом, получается так, что мы сохраним и данные о самом первом, "неудачном" заказчике и будем правильно отображать авиакомпании в таблицах произведено и переданные

• Добавление информации о первом полете

+ Показать

1. зайти в карточку борта
2. отредактировать карточку (кнопка Править)

3. Внизу страницы добавить теги _взлетел _непередан (через пробел как здесь)
теги страницы видны также на странице правки сверху текста (пункт 2)
Теги нужны, в частности, для правильного отображения в таблице произведенных самолетов

• Корректировка англоязычного реeстра

+ Показать

Вся исходная информация для англоязычного реестра,как и для русскоязычного, берется из карточки борта. При этом код статуса и название эксплуатанта автоматически транслируются на английский язык на основании выбранного в карточке значения (кода эксплуатанта или статуса).

Для правки перевода эксплуатантов необходимо отредактировать эту страницу, для правки перевода статусов - вот эту. При появлении новых эксплуатантов и/или статусов, соответствующие английские описания нужно будет добавить на указанные страницы.

Англоязычное описание статуса берется из отдельного нового поля в карточке борта, как показано ниже:

Просьба ко всем, кто правит русское описание статуса в карточках бортов, править и его английскую версию

• Добавление новой авиакомпании

+ Показать

1.Чтобы добавить авиакомпанию в выпадающие списки авиакомпаний в карточке борта:
(первый заказчик/эксплуатант, текущий заказчик)
Редактируем страницу http://superjet.wikidot.com/plane:_template, там нужно в 2 местах добавить значение key:value в списках авиакомпаний

2. Добавляем страничку авиакомпании. Имя (key из предыдущего пункта) должно идти после airline:, пример: http://superjet.wikidot.com/airline:azimut

3. Добавляем иконку авиакомпании.
страницы http://superjet.wikidot.com/register , выбрать внизу ссылку "Файлы". Добавить файл с именем авиакомпании - смотрите по аналогии. Сейчас просто тупо флаги стран, так что можно скопировать просто.

Все вопросы, предложения и найденные ошибки пишите в комментариях.

05 Jun 2013 20:37 (опубликовано: skydiver000)

---

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

---

Правка

Suslov Denis 11 Mar 2019 21:02

В изменении информации о владельце самолёта, нет авиакомпании Северсталь. Просьба вставить.

Re: Правка

Sympathizing 12 Mar 2019 08:46

Готово )

Re: Правка

Suslov Denis 12 Mar 2019 17:46

Спасибо! Все поправил.)

Читайте далее

• Сентябрь 14, Статистика сайта - За последний месяц было 58,502 посещений этого сайта 50,946 уникальных посетителей, в среднем по 1700 человек в день. Появилась страница последних изменений в реестр и историю бортов. Большая просьба - добавьте историю каждого борта.1 Просьбы: ...… (+2)

• Кто такой Евгений Николаевич Коваленко - Вот что он пишет о причинах своего прихода на форум Marg M пишет: Уважаемый Коваленко Евгений, как я понял, Вы ведёте просветительскую работу, так сказать, с благословения сверху. Поэтому предполагаю, что уж Вам должны быть известны проблемы ...… (+1)

• Что такое Вики - Этот сайт построен по принципу вики. Что это такое? Любой может редактировать страницы wiki и любой может откатывать сделанные правки. Создавать новые страницы для wiki довольно просто, потому что не требуется знания и использования HTML На...… (+0)

page 2 of 2« previous12

Случайные статьи

• Инцидент 10 октября 2012 года: проблемы с механизацией крыла (предположительно) - RA-89007, Рейс SU-1250 Москва-Шереметьево - Бегишево Самолет Sukhoi SuperJet-100 совершил аварийную посадку из-за обмерзания подкрылок в Набережных Челнах. Об этом сообщили в пресс-службе Главного управления МЧС Татарстана. По данным ведомства, информация о том, что аэропорту Бегишево аварийно...… (+0)

• Мнемокадр топливной системы - Мнемокадр топливной системы содержит следующую информацию: Цифровое значение суммарного количества топлива по топливомеру Цифровое значение суммарного количества топлива по расходомеру Цифровое значение текущей температуры топлива Название левого двигателя Цифровое значение количества топлива,...… (+8)

• МАК озаботился. "Левченко. FAQ" на телеканале РБК - Межгосударственный авиационный комитет (МАК) озаботился надежностью ряда иностранных двигателей, установленных на самолетах российских авиакомпаний. Кроме того, МАК рассматривает вопрос целесообразности приостановки производства самолетов ТУ-204. К безопасности полётов на Sukhoi Superjet у МАКа тоже...… (+3)

---

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info