Календарь проекта
Планируемые усовершенствования самолета, важные даты проекта.
(Суммарно все, что удалось найти в новостях, викидоте и в вк группе. Пожалуйста, обновляйте новой информацией )
2016
- Испытания и сертификация: МБКС (модернизированная бортовая кабельная сеть), дополнительные баки (до 6 000 км)
Комментарий: и то и другое выполняется на самолете для Погранслужбы Казахстана, который также и первый полноценный SBJ. Самолет поставлен заказчику в ноябре 2016 [1]
- 22 декабря - получен сертификат EASA для LR версии
2017
- август : Сертификация для посадки по крутой глиссаде для самолетов с существующими законцовками крыла (Рос сертификат)[4]. Сертификат EASA - 4 квартал[2]
2018
- Решение по опциону CityJet (16 самолетов, пока в планах как минимум половина из них)
- Сертификация для посадки по крутой глиссаде для самолетов с новыми закрылками
- Завершение испытаний и сертификации для SportJet [3]
- Начало испытаний SSJ-100SV
- конец года - новые законцовки крыла начнут ставить на самолеты[2]
2020
- Вывод в коммерческую эксплуатацию SSJ-100SV
Bibliography
4. Гос закупка
28 Oct 2016 20:27 (опубликовано: Sympathizing)
Читайте далее
Случайные статьи
- Почему нет Глонасс-а? - а не поставить на Суперджет Глонас лично у меня в голове не укладывается. При Сталине Погосяна точно бы только за одно это отправили бы куда подальше Глонасс на SSJ стоит (на всех опытных, а на серийных бортах - по желанию заказчика), а без GPS ни один самолёт сейчас не сможет быть сертифицирован...… (+2)
- Процесс сертификации компоновок салона - АНТК ни с кем не консультировался (по мнению ЭсЭсЖо-дятлов), но тем не менее спецификация Ан-148 переданная на серийные заводы включала 9 вариантов самолета и 7 опционов пассажирского оборудования. Где были предусмотрены разные компоновки салона, буфеты, туалеты, индивидуальная вентиляция, системы...… (+6)
- Почему стоит борт №... ? - Очень часто задаётся вопрос: «а почему не летает такой-то самолёт?» На этой странице вы найдёте ответы и комментарии инсайдеров. Особенности эксплуатации самолетов RRJ-95 в ОАО Аэрофлот обязательства на поставку самолетов RRJ-95 в ОАО Аэрофлот содержат требования по финансовой ответственности...… (+12)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
А когда европейская сертификация версии "LR"?
Российский сертификат получен 3 года назад.
При планировании несостоявшегося контракта с VLM в 2015 говорилось, что европейская сертификация должна произойти до 3-го квартала 2016 г. Идёт 4-й квартал 2016 г., и ничего не слышно.