Комплектация "FULL" | Инфографика

08 Mar 2013 03:03 (опубликовано: S-Jet)

Читайте далее

Случайные статьи
- Декомпрессионные клапаны на дверях БГО - После Случая с разгерметизацией причиной падения давления в кабине самолета и его снижения на более низкий эшелон могло стать незакрытие декомпрессионого клапана воздушного судна при обслуживании на земле в аэропорту Казани Инженер2010 пишет: Всего-то, перед запуском двигателей, надо...… (+5)
- Авиация под давлением | Роль СМИ в судьбе авиапрома - Мнение | Блогер temig Источник: Aviation under press Не секрет, что средства массовой информации оказывают значительное влияние на процессы, протекающие в современной жизни. Пресса очень важна в политической жизни государств, и иногда ее даже называют четвертым видом власти. Она оказывает влияние и...… (+32)
- Данные по эксплуатации самолётов RRJ-95B на август 2012 г. - Общие данные Налёт в часах 8301 Налёт в посадках 5684 Количество инцидентов 17 Налёт на инцидент 583 час. Уровень безопасности 99,737% Задержки рейсов по техническим причинам 192 Замены ВС по техническим причинам 89 Количество неисправностей 1656 Количество неисправностей в полёте ...… (+4)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info




Странная фотография PSU с обдувом. Его на фото нет
Форсунки персонального обдува показаны схематически, так как салон в комплектации "FULL" для "Аэрофлота" находится только в процессе установки.
Можно было бы от Якутии взять
Если у Вас такое фото есть в наличии, то Вы можете прислать мне его на элетронную почту ur.liam|42_lhd#ur.liam|42_lhd Желательно с указанием источника.
Скажите, пожалуйста, кто в курсе: почему нет места "В"? Это такая традиция или оно отсутствует по каким-то другим причинам?
Традиции, сэр!
A и F - всегда у окна, C и D - всегда у прохода, B и E - посерединке. Вот и B пропало в 2+3 :-)
Обновленная система управления полетом и локатор сдвига ветра - это я так понял вещи влияющие на безопасность полетов, и как-то странно что они зависят от комплектации.