Комплектация "FULL" | Инфографика

08 Mar 2013 03:03 (опубликовано: S-Jet)

---

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

---

aluminum 09 Mar 2013 04:34

Странная фотография PSU с обдувом. Его на фото нет

S-Jet 09 Mar 2013 10:51

Форсунки персонального обдува показаны схематически, так как салон в комплектации "FULL" для "Аэрофлота" находится только в процессе установки.

aluminum 09 Mar 2013 18:11

Можно было бы от Якутии взять

S-Jet 09 Mar 2013 20:09

Если у Вас такое фото есть в наличии, то Вы можете прислать мне его на элетронную почту ur.liam|42_lhd#ur.liam|42_lhd Желательно с указанием источника.

Vassily Poupkine 11 Mar 2013 02:25

Скажите, пожалуйста, кто в курсе: почему нет места "В"? Это такая традиция или оно отсутствует по каким-то другим причинам?

Svetozar Markov 01 May 2013 18:05

Традиции, сэр!
A и F - всегда у окна, C и D - всегда у прохода, B и E - посерединке. Вот и B пропало в 2+3 :-)

atibati 03 Dec 2014 12:18

Обновленная система управления полетом и локатор сдвига ветра - это я так понял вещи влияющие на безопасность полетов, и как-то странно что они зависят от комплектации.

Читайте далее

• Два новых Суперджета в Аэрофлоте: 21-й и 22-ой | Инфографика - … (+7)

• Модификация SSJ100-95B-100 (SSJ100B-100) | Инфографика - … (+7)

• Авиапарк Sukhoi Superjet 100 в "Газпром авиа" | Инфографика - … (+7)

• 9-й и 10-й Суперджеты в авиакомпнаии "Газпром авиа" | Инфографика - … (+7)

• Авиапарк Sukhoi Superjet 100 в Red Wings, на ноябрь 2015 г. | Инфографика - … (+7)

• SUKHOI SUPERJET 100: "Детские болезни" | Инфографика - … (+6)

• Компоновка салона 3+2: Примеры | Инфографика - … (+5)

page 4 of 4« previous1234

Случайные статьи

• Статус ЦОС 05.09.13 - 1- ая платформа 95055 2- ая платформа 95045 3- яя платформа 95043 4- ая платформа 95041 5- ая платформа 95042 6- ая платформа 95040 95037, 95038, 95039 - в малярке 95035 находиться на ЛИСе, но числится за ЦОС 95034 готовиться ко второму...… (+10)

• Реальный расход топлива Эмбрайер-190 - C www.airliners.net/aviation-forums на тему ERJ-190 As an example, the last time I flew MCI-LAX, the flight was 3:05 takeoff to touchdown, and we burned about 14000lbs. An average of roughly 4500 pph. That is cruising at .78m. To add: Typical cruising burns are anywhere from 1900 - 2500 per side...… (+2)

• В память компьютера незадолго до аварии были заложены координаты круга над равниной - Коммерсант выдвинул еще одну интересную версию о работе TAWS (система предупреждения о сближении с землей): этот самолет был оборудован самой совершенной на сегодня системой заблаговременного оповещения экипажа об опасном сближении машины с землей — EGPWS. Она должна была предупредить экипаж о...… (+2)

---

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info