«Кыргызстан» и «Гражданские самолеты Сухого» подписали план совместных работ
рейтинг: +10+x

«Кыргызстан» и «Гражданские самолеты Сухого» подписали план совместных работ

72733_w300_h207_crop.jpg
Авиакомпания «Кыргызстан» и «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) подписали план совместных работ во время заседания межправительственной кыргызско-российской комиссии в Бишкеке во вторник.

Как сообщил сопредседатель комиссии, глава Федеральной таможенной службы РФ Андрей Бельянинов, они заинтересованы в том, чтобы российские самолеты были представлены на рынке Кыргызстана.

«И сейчас в нашей заинтересованности есть все основания, потому что, думаю, мы нашли схемы выхода на рынки СНГ», - сказал он, отметив, что в скором времени будут подписаны контракты между «ГСС» и авиакомпанией «Кыргызстан.

www.knews.kg


vb.kg: Соглашение предусматривает покупку кыргызстанской авиакомпанией двух самолетов Superjet-100 в 2014-2015 годы. Поставку техники планируется осуществить в лизинг. В будущем году стороны будут искать источник финансирования

17 Dec 2013 12:20 (опубликовано: gik)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +10+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif

Читайте далее

fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Альма матер или встреча "антоновцев" с "суховцем" - В продолжение разбора статьи про Суперджет 01.07.2012, 03:28 aviaforum.ru **Евгений Коваленко** пишет: И в качестве эпилога. Я ничего не имею против Ан-148. Это добротная машина. И действительно лучше приспособленная к российским глубинкам (если там возникнет необходимость в машинах такого класса, а...… (+9)
  • Полёты прекратились, планы остались | Ситуация с Kartika Airlines - Индонезийская авиакомпания Kartika Airlines, бывшая одним из стартовых заказчиков Sukhoi Superjet-100, прекратила полеты еще в июле 2010 года, однако от намерений купить российские воздушные суда до сих пор не отказывалась. В министерстве транспорта Индонезии рассчитывают, что компания сможет...… (+6)
  • "Создать самолет? Нет ничего проще, вставляете их микросхемы в наш дюраль..." - Старый техник ULLI пишет: Мы вместе с Украиной должны делать наши самолеты. ДЕЛАТЬ ,А НЕ ВСТАВЛЯТЬ В НАШ ДЮРАЛЬ ИМПОРТНЫЕ СЕРТИФИЦИРОВАННЫЕ МИКРОСХЕМЫ Валерий Попов отвечает: Что-то я пока не замечал, чтобы сотрудники ГСС учили Вас обслуживать самолеты. Почему тогда Вы решили, что можете учить всех...… (+9)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License