Le Bourget 2013: И снова о Sukhoi Superjet 100
рейтинг: +16+x

Источник: http://aviator-ru.livejournal.com/340683.html

Когда стало известно, что в Ле Бурже состоится передача cамолёта Sukhoi Superjet 100 мексиканской авиакомпании Interjet, меня это очень заинтересовало :)

Как он рождается и учится летать мы с вами уже могли видеть здесь и здесь, а также у Алексея, Марины, Марата и Саши. Тогда, по ряду обстоятельств, мне не удалось посмотреть уже готовую и переданную заказчику, авиакомпании Якутия, машину. И вот выпадает новый шанс, да ещё какой! Это первый самолет для западного заказчика, а дизайн интерьера его салона разрабатывался в ателье Pininfarina. Да, Да! Именно в том самом дизайнерском бюро, которое принимало активное участие в дизайне автомобилей таких марок как Ferrari, Jaguar, BMW, Alfa Romeo и многих других.

Посмотреть на совместное творчество компании «Гражданские самолеты Сухого», SuperJet International и Pininfarina надо было обязательно! Чем я и воспользовался! Удалось посмотреть самолет на статической стоянке, летном поле, во время торжественной передачи заказчику и беседы с главным конструктором самолета. Поверьте, это того стоило!

662800_original.jpg

Но давайте все по расставим по порядку и взглянем на самолет через взгляд или объектив, как вам будет угодно, моей камеры:)

1. SSJ прибыл на авиасалон в субботу, 15 июня, когда наш самолет из Москвы только подлетал к Парижу. Его посадку засняла Марина.
Нам же удалось его увидеть сразу на том месте где он был практически все время в приятном окружении - с одной стороны старейший в мире Airbus A300, с другой стороны новехонький Boeing 787 Air India/

649853_original.jpg

2. Красиво смотрятся, не правда ли ?) Мне обе машины нравятся, но ни одной из них я еще не летал :)

650359_original.jpg

3. Поднимаемся по трапу, чтобы войти в самолет — вид открывается впечатляющий, представляю какая красота будет в небе:)

657319_original.jpg

4. Нас встречает милейшая Carlita и предлагает ознакомиться с интерьером пассажирской кабины самолета…

651680_original.jpg

5. Несмотря на то,что сидения обиты кожей, и жару на улице, сидеть в них приятно и уютно, а места столько, что человеку моей комплекции, можно разместиться комфортно и без проблем:) Интерьер самолета Sukhoi Superjet 100, разработанный компанией Pininfarina, будет представлен на "Red dot design award 2013" 1 июля в Эссене, Германия.

652115_original.jpg

6. 93 пассажирских места (с шагом кресел - 34 дюйма или 85 см), система развлечения и мониторы с камерой показывающей обстановку вокруг самолета и его текущее местонахождение:). Хотите еще что-то? Без проблем! Заказчик диктует то, что он хочет, а производитель выполняет его пожелания. Вопрос только в цене:)

657575_original.jpg

7. Очень удобные багажные полки - клади все что хочешь - места много, главное только что бы размерчик был подходящий - Сabin Size.

651922_original.jpg

8. После подписания соглашения об основных условиях поставки 20 российских самолетов Sukhoi Superjet 100 между компаниями ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» и ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) на борт самолета поднялись генеральный директор ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) Александр Рубцов, президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян и президент ГСС Андрей Калиновский, чтобы еще раз осмотреть самолет перед передачей его заказчику - мексиканской авиакомпании Interjet.

664171_original.jpg

10. Индивидуальные панели вентиляции — вот чего не хватало первым суперджетам! Теперь она есть у каждого пассажира:)

653178_original.jpg

11. Кабина пилотов также удобна и отвечает самым современным требованиям - все как пожелал заказчик!

652487_original.jpg

12. Самые аутентичные Remove Before Flight только те, которые установлены на самолете и используются по назначению!

657829_original.jpg

13. Я попросил Карлиту на секунду отвлечься от своих служебных обязанностей и присесть отдохнуть в кресло самолета:) Ей понравилось :)

658003_original.jpg

14. Пора на выход, ведь совсем скоро за самолетом придет хозяин …

652589_original.jpg

15. Долгожданные гости и будущие хозяева машины приехали 18 июня большой, шумной и очень дружной компанией:)

653985_original.jpg

16. Больше всех радовался президент авиакомпании Interjet Хосе Луис Гарса Альварес, так как «Интерджет» стала первой авиакомпанией Латинской Америки, которая объявила о намерении приобрести «Сухой Суперджет-100» и купила его!

654590_original.jpg

17. «Интерджет» объявила о решении приобрести 20 авиалайнеров.

653724_original.jpg

18. Большим уважением всех собравшихся на церемонию официальной передачи самолета пользовался представитель дизайн-бюро Pininfarina

640887_original.jpg

19. Вот он второй справа, знаю точно,что он не Paolo Pininfarina, кто знает как его зовут?

655860_original.jpg

20. Президент и председатель совета директоров SuperJet International Кармело Козентино (крайний слева) .

655952_original.jpg

21. «Мы рады объявить о таком значительном достижении в рамках Парижского авиасалона», - говорит Назарио Каучелья, президент SuperJet International. И действительно, момент очень торжественный! Самолет Передан! Официально! Ура!

656132_original.jpg

22. Пока почетные гости и хозяева самолета поднимались на борт самолета, представители российских СМИ задавали свои вопросы Михаилу Погосяну.

651505_original.jpg

22.Шеф-пилот SuperJet International Agostino Frediani проводит экскурсию по салону и его очень внимательно слушают, ведь это он будет рассказывать сотрудникам авиакомпании, какая хорошая машина попала к ним в руки

653434_original.jpg

23. Пройдемся вокруг машины, за состоянием которой постоянно следили авиатехники.

658435_original.jpg

24. Заглянем в двигатель… точнее, в его обратную часть :)

658399_original.jpg

25. Найдем под ним Лешу, который готовил свои вопросы главному конструктору, думаю у него будет классный репортаж, рекомендую к френдингу!

658917_original.jpg

26. В это же время Саша изучает нишу шасси и его стойку, увиденное его впечатляет:)

659577_original.jpg

27. Марина Моторная, руководитель пресс-службы ГСС, постоянно говорит с кем-то по телефону:) Во время работы авиасалона ее три телефона не умолкали ни на минуту.

659220_original.jpg

28. Пора прощаться с самолетом, он улетает в Венецию, где будут завершены последние формальности.

660108_original.jpg

29. Напоследок вспомним, кто принимал участие в его создании.

660457_original.jpg

30. Отгоняем трап…

660815_original.jpg

31. Буксируем к месту запуска…

661410_original.jpg

32. Мимо самолетов эскадрильи Patrouille Acrobatique de France показывая какие мы красивые:)

662301_original.jpg

33. И прощаемся с главным символом Парижа — Эйфелевой Башней…

662566_original.jpg

Напоследок я хочу сказать свое мнение о SSJ-100.

Он может кому-то нравиться, кому то неприятен, но лично мне он нравится за то, что он есть. И рано или поздно я на нем обязательно слетаю, и обязательно расскажу об этом полете. До встречи в небе, Суперджет, и приятных тебе полетов!

30 Jun 2013 07:49 (опубликовано: Monya Katz)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +16+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif

Читайте далее

  • Sukhoi Superjet 100 - эксплуатация в суровых условиях Севера | Блогеры - Интереснейший репортаж блогера russos про эксплуатацию Суперджета в АК Якутия Якутск суров. Там очень холодно зимой, а летом, наоборот, жарко. Это называется резким континентальным климатом. В январе средняя температура минус 40 градусов (рекорд...… (+5)
  • Embraer vs Sukhoi с позиции теории игр - . Я для интереса решил поискать как же долго Эмбраер шел к своим темпам производства. Предлагаю посмотреть интересную картинку: . 46 поставок в 2004-м году. Все, что будет написано ниже, мое личное мнение, и я не претендую на истину в последней...… (+1)
  • Хитрое или нет? Плюс удлиняшки - Все ниженаписанное мое личное мнение, вполне возможно ошибочное (я реально в чем-то могу ошибаться), без претензий на объективность. Подумал и захотелось написать два текста. Первый о хитрости, перечислю 3: 1. Они предложили 3 версии лайнера, и за...… (+0)
  • SSJ-130 NG. Стоит ли игра свеч? - Уже почти появился прекрасный самолет Bombardier CS300 - 135 пассажиров, масса пустого 34.8 тонны, композитное крыло. Самолет по массовым характеристикам чуть лучше Airbus A320Neo (42.6 тонны при 162 креслах), а композитное крыло обеспечивает...… (+-2)
  • Критика SSJ-Stretch и SSJ-NG - Мне очень хотелось разрисовать варианты удлинения SSJ, но как ни рисую, в лучшем случае вырисовывается что-то среднее. Поэтому появилась мысль поделиться критикой удлинения. Я бы пожалуй предложил сравнить продажи удлиненных версий региональников...… (+-3)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Шум двигателей - AVolkov написал: Все, кто отмечает неприятные ощущения при смене работы двигателей, абсолютно правы. Это не добавляет позитива во время полёта. Двигатели нужно дорабатывать по уровню шума при смене режима работы. Моё четкое мнение Суперджет это Рено Логан, если пытаться сравнивать на уровне...… (+3)
  • 95118/EI-FWF передан CityJet для Brussels Airlines - Шестой пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100 передан ирландской авиакомпании CityJet. Авиалайнер с заводским номером 95118 и регистрацией EI-FWF 1 июня отправился временному эксплуатанту— авиакомпании Brussels Airlines. Это уже третий самолет Sukhoi Superjet 100 окрашенный в фирменную ливрею...… (+10)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License