Пилот-испытатель Суперджета Леонид Викторович Чикунов
Биографическая справка
Лётчик-испытатель 1-го класса (?), капитан.
Родился 6 декабря 1960 года в Ленинграде (ныне – Санкт-Петербург).
В 1979 окончил 1 курс Ленинградского механического института.
В армии с 1979. В 1983 окончил Харьковское ВВАУЛ. Служил в строевых частях ВВС. Участвовал в войсковых испытаниях Су-27. С 1992 – в запасе.
В 1993 окончил Школу лётчиков-испытателей.
С ноября 1993 – на лётно-испытательной работе в ЛИИ. Участвовал в проведении ряда испытательных работ на МиГ-29, Су-24 по тематике института.
19 августа 2005 установил мировой рекорд скорости на замкнутом маршруте 500км (класс C1-j) – 1902 км/час на Су-27П.
О ситуации в ЛИИ в конце 90-х и начале 2000-х
С 200? – летчик-испытатель ЗАО «Гражданские Самолеты Сухого». 19 мая 2008 года поднял в небо (второй пилот) пассажирский региональный самолет Superjet-100, 24 декабря 2008 года – второй летный самолет Superjet 100.
Живёт в городе Жуковский Московской области.
Награждён медалями.
Неформально
В последний день января состоялся премьерный полет авиалайнера «Сухой Суперджет-100» № 95008, предназначенный для авиакомпании «Аэрофлот – российские авиалинии».
«Суперджет» имеет отличную от других российских самолетов кабину - в ней нет привычного штурвала. Его роль выполняет джойстик (боковая ручка управления). Подобная система управления используется в Airbus.
- Она более удобная: больше ничего не закрывает обзор и приборы, - поделился впечатлениями Первый заместитель начальника Летной службы ЗАО «Гражданские самолеты Сухого», летчик-испытатель первого класса Леонид Чикунов. - Я испытываю «Суперджеты» с первого вылета - 19 мая 2008 года. Самолеты легкие, послушные, комфортные в управлении. Их с легкостью может освоить летчик средней квалификации. Во время испытательных полетов в Жуковском в самолет попали пять чаек, причем две - прямо в двигатель - на его работе это никак не отразилось.
Познакомился с Леонидом Викторовичем в феврале 2006 года, познакомил нас Алексей Иванович Кремлев, душа компании и страстный лыжник. Хижина на склоне, чуть выше поляны Азау, Приэльбрусье. Отличные покатушки, целина и бесплатные подъемы в неограниченном количестве.
Леонид рассказал о проекте RRJ, в то время идея выглядела утопической, скажу честно, сомневался в способности Сухого производить что-то еще кроме военной техники. Подробностей было не много, стало известно что в день нашего разговора начата сборка первого RRJ на на КнААПО, Леонид описал весь путь который должна пройти машина прежде чем поступит в авиакомпании. У него одного из всех присутствующих была уверенность в том что самолет полетит. В том что Леонид научит самолет летать не было сомнений.
Уже через 2 года, 24 декабря 2008 года второй лётный экземпляр совершил первый полёт под управлением лётчиков-испытателей Леонида Чикунова и Николая Пушенко . Самолёт провел в воздухе 2,5 часа, высота полета — до 6000 метров.
В один из дней решили покататься на Чегете, сноубордистам там делать нечего, рай для лыжников ("палочников"). Вашему вниманию представляю фотографии того дня.
 |
 |
 |
 |
 |
Автобиография
http://sher45.narod.ru/pilots/chikunov/index.html
Источники информации
- «Испытатели ЛИИ» (В.П.Васин, А.А.Симонов, Жуковский. «Авиационный печатный двор», 2001)
- http://newaviator.livejournal.com/68899.html
19 Nov 2012 13:59 (опубликовано: skydiver000)
Читайте далее
- Припусков Геннадий Игоревич - Краткая биография Летчик-испытатель. Родился 13 февраля 1956 года. Выпускник Барнаульского ВВАУЛ 1977года. В/звание: Полковник (Лётчик-испытатель) В 1983 окончил Центр подготовки лётчиков-испытателей (ЦПЛИ). Упоминания в литературе Однажды я увидела...… (+3)
Случайные статьи
- Фрезерование или штамповка? - serg2044 пишет: Добавлю пару мифов, а вы их разбейте и поместите на вики. Про фрезерованные элементы силового набора просто молчу, это хорошо для мелкосерийного производства истребителей но для лайнеров? Что, штамповать разучились? Comet пишет: Дебильный миф, и разносят его дебилы. Ну-ка,...… (+3)
- Суперджет - убийца российского авиапрома, часть 5 - Суперджет - убийца российского авиапрома, часть 5 ссылка Опуская странное наполнение данной статьи (тут и банкротство Дальавиа, и Маша Гайдар, и самоубийство бортпроводника и Навальный: только Пусси Раят не хватает), перейдем к вопросам, связанным с Суперджетом. Ну, покупка SSJ для Дальавиа ,...… (+1)
- Обсуждение количества инцидентов - На одном форуме произошел небольшой спор о большом количестве инцидентов с Суперджетом. Цитаты: вовчек: за 2012 год 24 инцидента c SSJ. Соотнесите эти цифры с налетом парка, а так же с заявлениями должностных лиц разного ранга о том что для России значит SSJ.И у Вас все встанет на свои места....… (+11)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info