Участие Liebherr в разработке Суперджета
… СДУ проектировала и производит фирма «Либхерр», и кстати, не так уж и дорого (по сравнению с МИЭА)… далее Система Дистанционного Управления
… Что касается идеологии построения борта и матобеспечения, то здесь мы не только не уступаем, но даже способны и на опережение. Достаточно сказать, что программированием задач для Талеса занимались наши специалисты (но алгоритмы талесовские). Что касается СДУ, то здесь было наоборот: алгоритмы наши, а программированием немцы занимались сами. Вот только «вылавливать» ошибки они попросили помочь наших специалистов.
Но борт это не только вычислители. Это и электрические и гидравлические приводы, и другие элементы систем, надежность и ресурс которых напрямую влияет не только на безопасность, но и на стоимость поддержания летной годности… далее Импортная или отечественная авионика
все статьи связанные с Liebherr
Детали, производимые Liebherr.
Открытие завода Liebherr
25 июня 2011 г. в г. Дзержинске (Нижегородская обл.) состоялось открытие российского завода немецкого концерна Liebherr. Один из трех производственных корпусов (с номером 01) специализируется на изготовлении компонентов для авиакосмической отрасли. Изготавливаются узлы для пассажирских самолетов Airbus: сервопривод руля направления для лайнеров узкофюзеляжного семейства Airbus A320 и сервопривод спойлера для широкофюзеляжных A330/340.
По мере расширения выпуска Суперджетов Liebherr планирует выпускать на этом заводе и детали, показанные ниже. Фотоотчет о событии
Показательным моментом мероприятия стало появление в цехе президента, председателя правления ОАО "ОАК", члена Совета Директоров, Михаила Погосяна. На снимке: директор по производству и закупкам Liebherr-Aerospace Lindenberg г-н Йозеф Гроппер показывает гостю продукцию предприятия. Визит высокого гостя безусловно подчеркивает значимость участия Liebherr в программе Superjet 100

Сервопривод руля высоты

Шариковинтовой привод

Редуктор с планетарной передачей

Центральный узел привода

ЭДС

Также, другое подразделение фирмы, Либхер Тулуза, заказывает у нижегородского Теплообменника детали для системы СКВ Суперджета.
Другой фотоотчет
Открытие завода Либхер в селе Пыра под Дзержинском (фото и описание: lifanov-l-bpyc)
Завод настолько современный, насколько в 2011 году что-то новое могут построить немцы.
Презентация концерна

11 Jul 2012 21:54 (опубликовано: skydiver000)

Читайте далее
- ЗАО "Авиастар-СП" - ЗАО Авиастар-СП производит монтаж интерьера самолёта Sukhoi Superjet 100 и является одним из центров передачи самолётов заказчикам. С целью ускорения процесса окончательной сборки самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) Ульяновское авиастроительное...… (+7)
- КНААПО - станки и оборудование - Гибочный станок Haeusler FKB 10000x6 Пресс поперечной обтяжки Loire FET 1500/6000 Раскройный лазерный комплекс Bystar-3015 Установка гидроабразивной резки Water Jet NC 2560D Гидропресс специальный штамповочный ЯО 6017 Установка дробеметная УДП...… (+7)
- Суперджет «Интерджет» - Репортаж Марины Лысцевой Презентация самолёта Sukhoi Superjet 100 для мексиканской авиакомпании Interjet состоялась сегодня в ангаре SJI в Тесcере, рядом с венецианским аэропортом им. Марко Поло. Первый экземпляр будет поставлен заказчику после...… (+7)
- Стыковка фюзеляжа - Впервые в практике отечественного самолетостроения в производстве регионального самолета введен в эксплуатацию реконфигурируемый програмно-управляемый стенд стыковки, с лазерной системой измерения. Стенд стыковки фюзеляжа обеспечивает сборку фюзеляжа...… (+7)
- Темпы производства самолета Сухой Суперджет 100 (таблица) - табличка поддерживается пользователем . (требуется добавить имя автора)… (+6)
- Разьяснения процесса передачи самолетов заказчикам - что значит самолет передан заказчику ? Когда он прилетел в аэропорт базирования? Нет, когда подписан акт приемки однако говорят что акт подписан, но самолет ещё стоит в Ульяновске Передача - подписание акта. А поставка ставится по дате перелета в...… (+6)
- ЦОС - В цехе окончательной сборки (ЦОС) помещается 6 строящихся самолетов и, (иногда) 7-й самолет, передаваемый заказчику. В том же здании располагается цех бывшего малярного цеха, сейчас переоборудованный так же, как часть ЦОС-а (2-3 строящихся самолета)....… (+6)

Случайные статьи
- ГПМО (MMEL) Суперджета - а насколько MMEL для Суперджета отличается от Айрбасовского? Dmitry402: MMEL1 SSJ и MMEL Airbus это как земля и небо. Некоторые главы в MMEL SSJ просто отсутствуют. И я думаю это не вина ГСС и уж тем более Аэрофлота. почему так медленно внедряются доработки? flankker : Очень много небольших...… (+3)
- Interjet считает Superjet "печатным станком" - Статья о том, что руководство Interjet считает Superjet очень выгодным для компании, несмотря на то, что приходится тратить на осмотры и техобслуживание больше времени, чем на более старые самолёты. Одна из причин - очень низкая цена. Первые десять SSJ-100 обошлись компании примерно столь же,...… (+3)
- Отзывы Рубена Яблукова и других пилотов - Рубен Яблуков, КВС: Самолёт летучий, все коллеги, которые переучились, это подтверждают, сейчас и в Шарике новый тренажёр Сухого устанавливают, обещают с сентября его запустить. Где-то как-то уж писал, если ГСС сконцентрируются на SSJ, а не будут распыляться (MC-21 и т.д.), то машину очень быстро...… (+6)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info