Стёкла фар в ОКФ
рейтинг: +2+x

В процессе эксплуатации отмечается растрескивание и разрушение в полёте защитных стёкол фар в обтекателе крыло-фюзеляж

Евгений Коваленко: Что касается растрескивания стёкол фар. Причина та же, от чего срабатывает датчик разгерметизации СКВ — повышенная температура в зоне носка крыла от трубы отбора воздуха и недостаточная вентиляция этой зоны из-за очень плотной компоновки монтажей в этом месте. Конструктивное решение этой проблемы проработано, после испытания на одной из опытных машин будет внедрено на всех серийных машинах.

Инженер 2010: Кроме того, как можно видеть по фотографиям, остекление имеет сложную пространственную форму. Обтекатель крыло-фюзеляж из КМ1 (поставщик ВАСО), к которому они крепятся, к сожалению, не отличается точным соблюдением размеров (многие воронежские агрегаты приходится дорабатывать в ЦОСе в процессе сборки). В результате, при установке остекления фар,возникают его деформации и остаточные напряжения, которые и приводят к преждевременному разрушению. Для устранения дефекта разработано мероприятие — изменена технология выклейки панелей ОКФ.


Фото: Фары в обтекателе крыло-фюзеляж (ОКФ) | интернет


SSJ100+-+%D0%A4%D0%B0%D1%80%D1%8B+%D0%B2+%D0%9E%D0%9A%D0%A4+%28%D0%9E%D0%B1%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C+%D0%BA%D1%80%D1%8B%D0%BB%D0%BE-%D1%84%D1%8E%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8F%D0%B6%29.jpg

17 Aug 2012 19:55 (опубликовано: Monya Katz)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +2+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif

Читайте далее

  • Предкрылки - проблема заклинивания - Евгений Коваленко: Сейчас в ГСС проводится тщательный анализ этого инцидента. Пока можно констатировать только одно в процессе выпуска предкрылков в электромеханическом приводе механизма выпуска и уборки предкрылков происходит рост крутящего...… (+7)
  • Трещины в проушинах стабилизатора - Росавиация приостановила эксплуатацию нескольких самолетов Sukhoi Superjet 100, в том числе «Аэрофлота», из-за дефекта «проушин верхних и нижних поясов установочных узлов стабилизатора», сообщил «Интерфаксу» в субботу источник, знакомый с ситуацией....… (+6)
  • Детская болезнь: неуборка стойки шасси во время взлета - Инциденты инцидент с шасси 18 января 2013 года инцидент с шасси 22 января 2013 года Описание проблемы Краткое описание есть в разборе мифа про запрет эксплуатации Разъяснение ГСС Москва. 12 февраля. АвиаПорт - ОАО Аэрофлот - российские авиалинии ...… (+4)
  • Поломка тяги задней створки ПОШ - Первый раз данная проблема была выявлена во время полета самолета Аэрофлота из Минска в Москву 25.12.2011. Авиарейс Минск-Москва компании Аэрофлот задержан в воскресенье утром из-за серьезной поломки самолета SuperJet SSJ-95 , сообщил РИА Новости...… (+3)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Испытания на автоматическую посадку - если даже самолет не сертифицирован по 2-ой категории (т.е. импортное оборудование в интеграции с бортом пока не позволяет производить посадку в СМУ, то какая там уж CatIIIA, где оборудование вообще другое! А уж про необходимость третьей категории даже Аэрофлоту вообще промолчу Как говорится,...… (+5)
  • ГПМО (MMEL) Суперджета - а насколько MMEL для Суперджета отличается от Айрбасовского? Dmitry402: MMEL1 SSJ и MMEL Airbus это как земля и небо. Некоторые главы в MMEL SSJ просто отсутствуют. И я думаю это не вина ГСС и уж тем более Аэрофлота. почему так медленно внедряются доработки? flankker : Очень много небольших...… (+3)
  • Стёганное одеяло - ..Требуется описание и опровержение мифа: с фото первого и крайних серийных бортов и рассказом про клепку на бротье самолет - как стеганное одеяло, его что, в стратосфере испытывали? Кац Моня: стеганное одеяло на обшивке следствие ручной клепки когда заводы получили и...… (+2)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License