Лётно-испытательная станция (ЛИС)
рейтинг: +15+x

ЛЁТНО-ИСПЫТАТЕЛЬНАЯ СТАНЦИЯ (ЛИС): аэродромный цех самолёто- или вертолётостроительного завода, предназначенный для подготовки и выполнения лётных испытаний и передачи летательного аппарата в эксплуатацию. Состоит обычно из производственной, подготовки производства, аэродромно-технической и лётной служб.

Самолет выкатывают из ЦОС на стоянку перед цехом и начинается ЛИС.

В первую очередь,на ЛИСе производится проверка функционирования топливной системы самолёта:
1. Проверка ФПКУЗ, кранов заправки и слива;
2. Проверка автоматической и ручной централизованной заправки;
3. Проверка работоспособности насосов подкачки, перекрывных кранов двигателей и ВСУ, крана кольцевания;
4. Проверка централизованного слива топлива;
5. Проверка сигнализации дисбаланса топлива;
6. Проверка нецентрализованной заправки и слива топлива.

Проверка на герметичность и чистоту топливных баков. Заправляют керосином и в течении 30 минут смотрят на герметичность и количество заправленного топлива.

Hh9hqeLRsGc%281%29.jpg
Стенд промывки

Промывка топливной проходит по следующей системе: то, что было залито первый раз топливозапращиком, сливается через стенд с фильтром в заправщик. И так по кругу, пока анализы на чистоту не подтвердятся (примерно 5 циклов заправки-слива; слив топлива производится через стенд с фильтрами). Анализы на чистоту керосина берутся из точек слива.

После отработок самолет взвешивают на не сливаемый остаток (один из показателей герметичности). Взвешивание проходит в ангаре одним из двух типов весов. Первый - это в виде площадок под каждую стойку, второй вид - подъемники. При взвешивании в ангаре создают безветренную атмосферу, отключая даже вентиляцию.

Отработали топливную, начинается расконсервация движков. После начинается отработка систем при работающих движках.

После отработки и доделок самолет выкатывают на пробежки для проверки тормозов, скоростная пробежка с отрывом передней опоры.

Если все в норме, снимают информацию, расшифровывают, если там тоже все в норме, то совершают полет.

Superjet_100_FAL_2.jpg

ЛИС - Лётно-испытательная станция
ЦОС - Цех окончательной сборки
КнААЗ - Комсомольск-на-Амуре авиационный завод
ВПП - Взлётно-посадочная полоса


Sukhoi Superjet 100 на ЛИСе | Стоянка, подготовка самолёта к полёту, пробежки, пробежки с отрывом передней опоры, первый полёт |
MSN 95008 | RA-89001 "М. Водопьянов" | Первый полёт 29.01.2011

из отчета alexey-viper

… Завершается тестирование функционирования всех систем самолета. Часть этих работ будет произведена на Лётно-Испытательной Станции (ЛИС), поскольку не все системы можно проверить непосредственно в ЦОС. К примеру, в ЦОС нельзя осуществить включение метеолокатора, это необходимо делать там, где исключена возможность негативного воздействия его излучения на людей. И, конечно, в ЦОС невозможно провести часть испытаний, связанных с заполнением баков керосином, запуском и работой силовой установки. Лётно-Испытательная Станция — это этап, на котором лайнер учится летать.

источник

15 Feb 2013 10:20 (опубликовано: Artem Dotsenko)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +15+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif

Читайте далее

  • Обнинское НПП «Технология» - Обнинское научно-производственное предприятие (НПП) «Технология» разработало сверхпрочные сотовые композиционные материалы для авиации и ракетно-космической техники, сообщает пресс-служба холдинга «РТ-Химкомпозит». «Сочетание высоких значений...… (+3)
  • Монтаж киля - Центральная (жёлто-зелёная часть) это кессон и передняя часть киля. Характерный цвет подсказывает, что это алюминий. Белая деталь справа на средней фотографии форкиль, обеспечивающий достаточно аэродинамически гладкий переход от поверхности...… (+3)
  • Окраска - в Спектр Авиа и в Чехии - Опытные суперджеты и первый самолет Аэрофлота красились в Комсомольске-на-Амуре. В дальнейшем бывший малярный цех переоборудовали в дополнительный ангар ЦОС, а на окраску самолеты теперь летают в Ульяновск. Однако RA-89012 было решено отправить на...… (+3)
  • КНААПО - Комсомольское-на-Амуре Авиационное Производственное Объединение имени Ю. А. Гагарина Почему было решено строить SSJ на КНААПО? Изначально надо было процесс сборки SSJ-100 в Новосибирске организовывать, по крайней мере проблем с кадрами не было бы....… (+3)
  • Клепальные автоматы Brotje - Для агрегатного производства закуплены универсальные цифровых клепальных автомата фирмы «BROTJE», с семью управляемыми осями и системой визуализации подготовки программ на клепку. Поворотная рама автоматов имеет размеры 3,6 х 14,0 м для возможности...… (+3)
  • Технологии: цельнофрезерованный переплёт фонаря - ADEM: Россия плюс Германия есть ключ к успеху Помните пословицу: «Что русскому хорошо, то для немца верная смерть»? Несмотря на некоторый сарказм, это изречение отражает глубокую объективную особенность двух национальных характеров. Из многочисленных...… (+3)
  • Фрезерование или штамповка? - serg2044 пишет: Добавлю пару мифов, а вы их разбейте и поместите на вики. Про фрезерованные элементы силового набора просто молчу, это хорошо для мелкосерийного производства истребителей но для лайнеров? Что, штамповать разучились? Comet пишет:...… (+3)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • 95135 совершил первый полет - Сегодня в Комсомольске на Амуре, совершил первый полёт очередной серийный пассажирский самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт с заводским номером 95135 и регистрацией RA-89098 предназначен авиакомпании Аэрофлот, по договору с Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). Это уже 131-й...… (+3)
  • Гидравлическая система | Разбор ЛС ВС SSJ100 - СвернутьРаскрыть Содержание Гидравлическая система Гидравлическая система 1 Гидравлическая система 2 Гидравлическая система 3 Блок управления и контроля гидравлической системы Система передачи мощности Органы управления и индикации Сообщения Гидравлическая система Гидравлическая система...… (+8)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License