Российский самолет
….
Интерджет был приятно удивлен надежностью регионального самолета SSJ100, российского самолета, производимого совместно подразделением ГСС ОАК и Итальянским Finmeccanica SpA, говорит Aleman Magnami.
Три Суперджета мексиканской авиакомпании на текущий момент совершили около 750 полетов с налетом около 11 часов в сутки, и это соответствует плану, намеченному Интерджет, говорит CEO компании Jose Luis Garza. Суперджет занят на маршрутах из Мехико по девяти направлениям со средней загрузкой, в то время как на более загруженных маршрутах компания использует свой парк Airbus SAS A320.
Он добавил, что готовность парка Суперджетов к вылету составляет 99%.
Обычно вы проходите процесс обучения. Мы его уже прошли, говорит он.
Пилоты уже придумали имя для самолета – они называют его «Маленький танк»
Это сообщение агентства Bloomberg активно обсуждалось на англоязычном форуме. Юзер TheRedBaron из Мексики написал 1 декабря 2013 года, что по рассказам его друзей в Interjet Суперджет действительно прозвали el tanquecito. Хотя в буквальном переводе это означает "маленький танк", в мексиканском диалекте испанского el tanquecito является идиоматическим выражением, которое применяется к простым и очень надёжным вещам. Как пример, он привёл относительно старую модель автомобиля Volkswagen Jetta IV, которая всё ещё выпускается в Мексике и пользуется довольный высоким спросом благодаря своей надёжности.
30 Nov 2013 01:51 (опубликовано: alexChe)
Читайте далее
- Блогер про полёт из Бельгии в Шотландию на Суперджете - Цитата: Ирландская авиакомпания CityJet купила в России шесть новеньких самолётов, пять из которых отправилось в Бельгию на два года вместе с экипажами. Поэтому самолёты хоть и раскрашены в цвета Brussels Airlines, регистрация и обслуживание у них...… (+4)
- Жить, летать | Интервью с блогером - Комментарий: данная статья - это мнение. Мнение человека-непрофессионала в авиационной сфере. По стилю написания она является прямым противопоставлением техническим статьям, но отображает мысли и сопереживания людей, кому небезразлична российская...… (+4)
- «В авиации быстрых побед не бывает» - Президент «Объединенной авиастроительной корпорации» Михаил Погосян в интервью «Газете.Ru» рассказал о проблемах и перспективах SSJ-100, о новых проектах, инвестиционной программе корпорации и будущем российского авиастроения. – ОАК существует уже...… (+4)
- Пресс-конференция Виктора Субботина на Ленте.Ру - Виктор Субботин. Фото предоставлено пресс-службой. Когда россияне будут летать на Sukhoi Superjet-100? На вопросы читателей Ленты.Ру ответил президент Гражданских самолетов Сухого Виктор Субботин В мае 2008 года состоялись первые полеты самолета...… (+4)
- История авиационной промышленности России - СвернутьРаскрыть Содержание Введение Конец 1980-х – 1991 год 1990-е годы Производство и поставки авиатехники на рынок в 1990-е годы Падение авиаперевозок. Новые источники пополнения российского авиапарка. Снижение темпов списания устаревшей...… (+4)
- Interjet считает Superjet "печатным станком" - Статья о том, что руководство Interjet считает Superjet очень выгодным для компании, несмотря на то, что приходится тратить на осмотры и техобслуживание больше времени, чем на более старые самолёты. Одна из причин - очень низкая цена. Первые десять...… (+3)
- 95135 совершил первый полет - Сегодня в Комсомольске на Амуре, совершил первый полёт очередной серийный пассажирский самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт с заводским номером 95135 и регистрацией RA-89098 предназначен авиакомпании Аэрофлот, по договору с Государственной...… (+3)
Случайные статьи
- Сравнение характеристик Д-436-148 и SaM146 - Применение двигателя Д-436-148 на самолетах семейства Sukhoi Superjet 100 является бесперспективным - генконструктор НПО Сатурн . Пресса о компании 17.05.2007 Москва. 17 мая. ИНТЕРФАКС-АВН Разработчики нового авиационного двигателя SaM146 считают бесперспективной установку на 110-местную версию...… (+6)
- Крыло - СвернутьРаскрыть Содержание Общие сведения Центроплан Отъемная часть крыла Предкрылок Закрылок Элероны Спойлеры и интерцепторы Подробнее Общие сведения Крыло выполнено в виде неразборной силовой конструкции и проходит через фюзеляж. Соединение крыла и фюзеляжа является неразъёмным. Крыло...… (+5)
- Катастрофа в Шереметьево. Разбор процедур SSJ-100. - Катастрофа в Шереметьево. Разбор процедур SSJ-100. Поскольку началась всеобщая истерия по поводу того, что самолет плохой и пилоты не умеют летать на современных воздушных судах, пройдемся по техническим особенностям SuperJet 100 и аварийным процедурам, упоминавшимся в сообщениях СМИ. Direct mode....… (+7)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
А вот интересно придумало ли НАТО для него кодовое обозначение?