Москва пока, привет Пермь!
рейтинг: +15+x

Пишет olegfreedom: 2013-06-06

Первый раз лечу на Суперджете. Хорошенький, ща проверим как летает :-)

Upd: Проверил. Прилетел. Итак.

Я бывший автомагнат, поэтому сравню самолёт с автомобилем:

  1. Пластик — добротный, не скрипучий как в русской девятке
  2. Места для ног реально много
  3. Сидения не кожаные, поэтому спина и попа не потеют
  4. Туалет — просторный и с ручкой для удобного приземления на горшок
  5. Шумит и летит как боинг или аэроавтобус. Почему-то при взлёте не заложило уши.
  6. Странный звук моторов, которые выпускают и убирают шасси, но длится это не более минуты
  7. Климат контроль — работал идеально
  8. Приземлились шумновато, но мне кажется это из-за того, что в Перми говёная взлетно-посадочная полоса. В каких-то колдобинах и рытвинах.
  9. Персонал чудесный
  10. Самолёт прекрасный!

Ставлю 5 с минусом из-за низкого входа, девочкам приходится всех предупреждать, чтобы не бились головой.

Аэрофлоту спасибо за то, что летаете нас Российскими Самолётами! Я лично горжусь! А тех, кто поливает помоями всё наше, надо пороть прилюдно на Красной площади.

Ушел спать. Ой! Чуть не забыл сравнить с авто. В общем суперджет это такой добротный фольксваген или Шкода.

1882181_original.jpg

1882587_original.jpg

1882659_original.jpg

1882944_original.jpg

Ссылка: http://olegfreedom.livejournal.com/1376635.html

07 Jun 2013 07:29 (опубликовано: Vassily Poupkine)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +15+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif

Читайте далее

fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Птицы и бабочки в двигателях - не подскажите кого уже ссж ловил??? Если не изменяет память, в разное время, в Жуковском попадались воробьи, вороны и чайки. Случаи попадания были в Армавиа и АФЛ, однако не знаю, кто там был. Часто остаются только пятна крови на обшивке, шасси или лопатках, поэтому невозможно разобраться, как...… (+2)
  • Испытания посадки на воду - Самолет должен уметь садиться на воду и не утонуть, пока пассажиры покидают борт. С настоящими самолетами, правда, такие испытания не проводят, используются их модели. Трехметровую модель SSJ100 запускали с катапульты в подмосковной Дубне. Она не утонула. То есть, конечно, утонула, но не сразу. ...… (+4)
  • e-190-mtow - FRAM пишет: Это весовые характеристики некоторых Эмбраеров, которые эксплуатируются в Бразилии. PR-AZA Emb.190AR Cn: [00150] DRY OPERATING WEIGHT 29198 TAKE OFF WEIGHT MAX 49761 ZERO FUEL WEIGHT MAX 40900 LANDING WEIGHT MAX 44000 PR-AZB Emb.190AR Cn: [00241] Embraer ERJ-190-100AR DRY OPERATING...… (+4)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License