Mitsubishi Regional Jet (MRJ)
рейтинг: +1+x

…страница в разработке…


getasset.aspx?ItemID=25060

Основанная в 2008 году компаниями Mitsubishi Heavy Industries и Toyota Motor Corporation корпорация Mitsubishi Aircraft Corporation (MITAC) позиционирует свой 70-96 местный региональный реактивный самолёт как единственный самолёт "нового поколения" с «непревзойденной конкурентоспособностью, обусловленной великолепной топливной экономичностью, экологичностью и комфортом салона»

Впрочем, в "комфортном салоне" пассажирам придется сидеть с шагом кресел 29", вместо ставшего уже стандартным шага 32" (у Боингов, Айрбасов, Эмбрайеров и Суперджета)

Предполагается, что этот самолёт будет первой платформой, на которой состоится дебют линейки двигателей Pratt & Whitney's PW1000G (PW1217G), однако эти планы может подкорректировать Bombardier CSeries (PW1500G), первый полёт которого запланирован на декабрь 2012 года.

Согласно пресс-релизу MITAC от 25 апреля 2012 года, первый полёт MRJ ожидается в третьем квартале 2013 года, а первая поставка летом или позднее в 2015 году1.

Технические характеристики

Источник: официальный сайт Mitsubishi Aircraft Corporation2
MRJ 70STD MRJ 70ER MRJ 70LR MRJ 90STD MRJ 90ER MRJ 90LR
Пассажировместимость
Пассажировместимость, чел. (шаг кресел 29") 78 (одноклассная компоновка) 92 (одноклассная компоновка)
Габариты
Длина, м (ft) 33,4 (109,6) 35,8 (117,4)
Размах крыла, м (ft) 29,2 (95,9) 29,2 (95,9)
Высота, м (ft) 10,5 (34,4) 10.5 (34,4)
Лётные данные
Максимальный взлётный вес, кг (lb) 36 850 (81 240) 38 995 (85 969) 40 200 (88 626) 39 600 (87 303) 40 995 (90 378) 42 800 кг (94 358)
Максимальный посадочный вес, кг (lb) 36 200 (79 807) 38 000 (83 776)
Вес пустого, кг (lb)? ?21 700 (47 800) ?22 600 (49 800)
Максимальная дальность, км (nmi) 1 530 (820) 2 730 (1 470) 3 380 (1 820) 1 670 (900) 2 400 (1 290) 3 310 (1 780)
Крейсерская скорость 0.78 М (828 км/ч, 515 миль/ч), максимум 0.82 (906 км/ч, 563 миль/ч)
Потребная длина ВПП (MTOW, SL, ISA), м (ft) 1 450 (4 760) 1,620 (5 320) 1 720 (5 650) 1 490 (4 890) 1 600 (5 250) 1 740 (5 710)
Силовая установка
Модель 2 х Pratt & Whitney PW1217G
Тяга двигателей, кгс (кН) 2 х 7 076 (69,3) 2 х 7 983 (78,2)

Новости

http://www.youtube.com/watch/?v=Zp4nKeoO8cI

20 Jun 2012 13:37 (опубликовано: skydiver000)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +1+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif

Читайте далее

  • Из чего сделан MRJ - требуется перевод Менеджмент / Professional Services Corena USA Inc. (США) - Техническая документация: S1000D 4.0.1 hosting services for technical documatation (for LMI) Saab Aerotech (США) Техническая документация: Technical publication...… (+3)
  • Обсуждение темпов выпуска и композитов - О темпах выпуска Barbudos писал: Удивляет что? То, что Боинг имеет мощностя такие, что может выделить из своих многотысячных заказов 50 новых 737-х для России только за 4 (!) года. На фоне того, что мы слепили за 4-5 лет всего 28 Суперджетов...… (+20)
  • Сравнение CSeries 100 и SSJ100 - V_teme писал: CS100 даже в текущем (бумажно-идеальном) виде никакой не конкурент RRJ95B. Разница в MTOW составляет 12,271 кг при разнице в паксовместимости в стандартной конфигурации всего в 12 паксов (1,224 кг). Расчетная дальность CS100 с MTOW при...… (+19)
  • Сравнение цены двигателя SaM-146 с конкурентами - Цена двигателя SaM-146 равна $2,7 млн (в 2010-м году). Цифры из ежеквартального отчёта ГСС (страница 79, сверху): Дата совершения сделки: 29.04.2010 Вид и предмет сделки: Заказ № PO/340-RRJ-PJк Рамочному договору Поставки № DDC-RRJ-SCA-PJ-026 от...… (+11)
  • Обсуждение количества инцидентов - На одном форуме произошел небольшой спор о большом количестве инцидентов с Суперджетом. Цитаты: вовчек: за 2012 год 24 инцидента c SSJ. Соотнесите эти цифры с налетом парка, а так же с заявлениями должностных лиц разного ранга о том что для...… (+11)
  • Сравнение самолетов в сегменте 100-149 мест | 10.08.2012 - Статья не закончена: Требуется вычитка и оформление (проверьте перевод) Требуется свести все данные из картикнок в одну удобную таблицу. Ну или большинство данных. Исследование, опубликованое изданием AirInsight, утверждает, что рынок самолетов...… (+11)
page 1 of 512345next »
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Сертификаты Суперджета - Список полученных сертификатов Сертификаты RRJ-95 ВНИМАНИЕ! РАЗЫСКИВАЮТСЯ ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ СЕРТИФИКАТЫ, В ЧАСТНОСТИ ПОЛУЧЕННЫЕ SJI Сертификаты двигателя SaM-146 Двигатель SaM-146 получил сертификат EASA Карта данных к EASA сертификату на двигатель SAM-146 Сертификат АР МАК на SAM-146 Сертификат...… (+3)
  • 2-х вальный или 3-х вальный двигатель - трехвальный Д436 это инженерное продукт более высокого уровня, чем двухвальный Сам146 Вершинин Роман пишет: Вы сознательно передергиваете или действительно не знаете? Приведите пожалуйста удельные расходы на одинаковых числах М, и желательно в диапазоне 0,75-0,85. А трехвальность - это НЕ...… (+1)
  • Реальные ЛТХ Ту-334 - В очередной раз всплыла тема 334-ки «невинно убиенной» в результате заговора «либерастов-конкурентов». Опять сплошная либералистическая ложь! Которую я не устану разоблачать, как вы её не устаёте озвучивать. Летающий экземпляр Ту-334 неоднократно выполнял демонстрационные полёты на...… (+5)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License