Чтобы увидеть таблицу на docs.google.com, вы должны осуществить вход в аккаунт google.com. Сайт superjet100.info не осуществляет этот вход за вас, не спрашивает у вас никакие пароли и не хранит их.
Табличка поддерживается bvv (c)
В таблице учитывается налёт block-time. В статье ATO показан налёт по flight-time. Одно другому не противоречит. В авиакомпаниях учитывается и тот и другой.
Когда Interjet хвастается своим "маленьким танком" они тоже не прочь по block-time показать
"The Mexican airline’s three Superjets have flown about 750 commercial flights so far and are being utilized about 11 hours a day, meeting Interjet’s plan"
Подробнее про Авиакомпанию Interjet
Смотрите так же:
- Налет Суперджетов в авиакомпании Аэрофлот
- Налет Суперджетов в авиакомпании "Московия"
- Налет Суперджетов в авиакомпании "Якутия"
21 Nov 2013 16:54 (опубликовано: skydiver000)
Читайте далее
- Перечень Бюллетеней, введенных в действие до 30.09.2013 г. - favt.ru… (+11)
- Интересные факты - СвернутьРаскрыть Содержание Модели Суперджета Сборные модели Готовые модели Сувениры Использование самолета в рекламе Монеты Программное обеспечение некоторых систем самолёта Туалет на «зелёном» самолёте «Зарубки на память» на 95005 Основная...… (+11)
- Простои самолетов Аэрофлота (налет Суперджета в Аэрофлоте) - обсуждение У АФЛа проблемы начались в ТО еще с ухода Исакова С.В. и Аникаева Г.Л., запас прочности позволял рулить без ветрил какое-то довольно длительное время, даже при офицере. Zik: Очень не люблю писать с чужих слов, но . Как сказал мне один...… (+11)
- Налет Суперджетов в авиакомпании Аэрофлот - Чтобы увидеть таблицу на docs.google.com, вы должны осуществить вход в аккаунт google.com. Сайт superjet100.info не осуществляет этот вход за вас, не спрашивает у вас никакие пароли и не хранит их. табличка поддерживается balexus (c) Смотри так же...… (+9)
- Техническое обслуживание | Формы - Alexey2009, а Вы бы не могли рассказать обывателям, как часто SSJ должен проходить формы и сколько занимает их выполнение? А то в одной известной компании формы неделями выполняются. Если я не ошибаюсь, первый Check 1 выполняется через 750 FH2, но...… (+9)
- Директивы лётной годности - Директивы лётной годности В последние дни в новостях довольно шумно прошлись по приостановке эксплуатации SSJ-100. Остановили эксплуатацию, проверки, трещины! Даже бедные мексиканцы пострадали: Interjet, которая эксплуатирует более 20 Sukhoi...… (+8)
Случайные статьи
- Оптимизм или пессимизм - С авиафорума: Pipato писал: А почему,собственно, многих раздражает оптимизм некоторых участников дискуссии? Что, вы считаете, что поводов для оптимизма нет? Знаете, я тоже в недавнем прошлом так считал, когда мне довелось побывать на территории саратовского авиазавода, превращённого в развалины и...… (+12)
- В воздухе 95038! - 06 октября 2013 г около 12.00 по МСК… (+24)
- Календарь проекта - Планируемые усовершенствования самолета, важные даты проекта. (Суммарно все, что удалось найти в новостях, викидоте и в вк группе. Пожалуйста, обновляйте новой информацией ) 2016 Испытания и сертификация: МБКС (модернизированная бортовая кабельная сеть), дополнительные баки (до 6 000 км) ...… (+6)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Что-то третий они не шибко напрягают.
ну он, насколько я помню, предполагался с 25.11.2013 в эксплуатацию - авиакомпания же не может сказать: рейсы, назначенные на 25.11, по техническим причинам переносятся на 21.11 :)
Interjet - красавцы! Они на своих бортах летают в аккурат в два раза больше, чем Аэрофлот и Якутия. Вот что значит - мотивация :)
положим, у "Якутии" маршрутная сеть достаточно скромная, ну и ярко выраженная сезонность.
Да и пассажиропоток: они могли бы, например, Якутск-Хабаровск оборачивать несколько раз в день, все равно самоль в Хабаровске несколько часов стоит - да только где паксов на это набрать?
Может ценник снизить?
Они и так плотно подсели на дотации по региональным перевозкам от краевых властей. В компании с финансами не все в порядке уже долгое время, им бы в низкий сезон отослать самолеты поработать на юге страны, но тут есть риск не получить компенсацию "на родине". Хотя для юга страны понятия низкого и высокого сезонов несколько размыты.
они это и так делают - "якутские" 737-е вовсю из Внукова летают.
Возможно, для SSJ эти направления великоваты.
И потом, "При слове "Бобруйск" собрание болезненно застонало. Все соглашались ехать в Бобруйск хоть сейчас. Бобруйск считался прекрасным, высококультурным местом.", однако надо на чем-то и в родных епенях летать, а то слоты и на Бобруйск отберут :)
не думаю, что это может дать серьезный наплыв пассажиров: межрегиональные перевозки на Дальнем Востоке не очень-то востребованы, так уж исторически сложилось.
Ну а внутрирегиональные - подвозить народ из улусов в Якутск к московскому рейсу - не для SSJ.
Странно, налет в последнее время существенно снизился. Сейчас средний общий налет не намного выше, чем при двух самолетах. Про четвертый я не говорю, он готовится.
Причем нельзя сказать, что серьезные проблемы у какого-то одного борта, судя по полетам.
кто-же на рождество куда летит. Все дома сидят текилу пьют ))
но судя по схеме 9-10 часов налет на борт, это нормально
А ничего не известно про увеличение географии полетов. Вроде как в США должны были летать.
саолетов-то в 2 раза больше стало, а суммарный налет остался прежний. Это говорит о том, что те направления, которые есть - уже полностью заняты, нужны новые
почему то XA-IJR перестал летать сразу после начала эксплуатации XA-ABM, не в курсе что с ним сейчас происходит?
может-быть какая-нибудь большая форма наступила?
посмотрите, какой у него налет к 1000 часам подбирается. Может из-за этого?
А только у меня не открываются таблички налетов с сегодняшнего дня?
Перелогинтесь в гугле. Сегодня гоша сбросил все автологины.
Интерджет 03.07.2014
7050 рейсов/10053:50 часов налета
8 бортов в эксплуатации
Что-то средний налет падает, уже 5:26 ч/месяц в 2017. За 2016 было 6:47 ч/месяц. Ранее было намного выше. Видимо, это основная проблема, почему самолеты не забирают из Венеции.
Обыкновенный налёт.
А вот почему два их SSJ долго на приколе - не понимаю.
Они же вроде купили спецподдержку.
https://www.aex.ru/news/2017/8/4/173371/
Кто знает, почему в сентябре 7 SSJ не летают?
С одним понятно - подранок.
А остальные 6?