Статус ЦОС 24.06.13

.

В ЦОСе:
1-ая платформа 042
2-ая платформа 040
3-яя платформа 039
4-ая платформа 038
5-ая платформа 037
6-ая платформа 035
Посередине между 1-ой платформой и 6-ой стоит 034
В малярке стоят 009, 029, 033
На ЛИСе 036

24 Jun 2013 08:19 (опубликовано: Artem Dotsenko)

---

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

---

yurakm 24 Jun 2013 11:11

Похоже, что:

1. 041 для Аэрофлота "пропустил вне очереди" более срочный 042 для Interjet ?

2. В малярке нет свободного места для 034 ?

3. Реестр оптимистичен в отношении 009 и 029: согласно реестру они уже на ЛИС, а по этому сообщению над ними еще работают в малярке ? (сейчас реестр исправили; не удаляю пункт 3 только потому что, что будет непонятно на что ответил Артем).

Последнее редактирование 24 Jun 2013 14:19 от yurakm Показать еще

Artem Dotsenko 24 Jun 2013 13:11

Работы по ЛИС выполняются только те, которые возможно

silicoid 24 Jun 2013 12:19

ДА в ГСС говорили (во время ля-бурже), что сейчас приоритетный контракт для интерджета и они в первую очередь будут делать интерджетовские машины

Читайте далее

• Статус ЦОС 30.01.14 - … (+18)

• Статус ЦОС 31.07.13 - На 2 платформу переместили 95042 B Interjet На 1 платформу поместили 95041 B Аэрофлот… (+17)

• Статус ЦОС 08.02.14 - .… (+16)

• Статус ЦОС 19.02.14 - … (+15)

• Статус ЦОС 02.05.14 - … (+14)

• Статус ЦОС 06.10.13 - … (+14)

• Статус ЦОС 27.05.14 - … (+13)

page 1 of 7123...67next »

Случайные статьи

• Двигатели: комментарии специалистов - Engineer 2010: Вижу опять возникла любимая тема про ППП (попадание посторонних предметов) в двигатели, с перечислением «лозунгов» про низкие двигатели, «чистку аэродрома на испытаниях» и т.д. Однако приведённые здесь ссылки на двигателистов, имеющих отношение к эксплуатации SaM 146, говорят совсем о...… (+5)

• Аварийно-спасательное оборудование - Описание работы аварийного трапа на самолёте SSJ100 Источник: r_fardeev «Лучше быть готовым к тому, что ни когда не случится, чем не готовым к тому, что случиться может» (Китайская мудрость) Производитель аварийных трапов для нашего самолета предоставил нам для испытаний модифицированные аварийные...… (+6)

• Статья аналитика и эксперта AEX.ru - Материал, как ничто лучше показывающий уровень так называемых экспертов и аналитиков сайтов им. Романа Гусарова: Авиа.ру, АЕХ.ру, форумавиа.ру и пр статья эксперта авиа.ру Россия сокращает свое присутствие на рынке Китая Обзор Airshow China 2012 Владимир Карнозов (Аналитик, Эксперт Aviation...… (+13)

---

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info