Первый коммерческий рейс Sukhoi Superjet 100 LR авиакомпании «Газпром авиа»
рейтинг: +18+x

Вчера состоялся первый коммерческий рейс Суперджета под флагом авиакомпании «Газпром авиа». Но помимо этого, это был вообще первый коммерческий рейс версии самолета LR — Long Range с увеличенной до 4578 км максимальной дальностью полёта. Из аэропорта «Внуково» был выполнен рейс в аэропорт «Советский», что находится в одноименном городе Ханты-Мансийского автономного округа.

ga-ssj-100lr-00.jpg

1. Раннее утро во Внуково.

ga-ssj-100lr-01.jpg

2. Был удивлен тем, что рейс выполняется от телетрапа. Хотя обратно нас поставили на стоянку во Внуково-3.

ga-ssj-100lr-02.jpg

3. Ксения приветствует вас на борту малыша.

ga-ssj-100lr-03.jpg

4. КВС — Игорь Новиков. Командир эскадрильи Суперджетов в авиакомпании «Газпром авиа». Имеет инструкторский допуск на Боинг737-700 и сейчас вводится командиром на SSJ.

ga-ssj-100lr-04.jpg

5. В этом ему помогает Андрей Куров, летчик ГСС.

ga-ssj-100lr-05.jpg

6. В Советский летело чуть больше 50 человек.

ga-ssj-100lr-06.jpg

7. Взлет во Внуково. От обычной версии LR отличается увеличенной мощностью двигателей (реализуется программным способом) и чуть большим максимальным взлетным и посадочным весом.

ga-ssj-100lr-07.jpg

8. Лететь два часа. Кормежка в авиакомпании на уровне. :)

ga-ssj-100lr-08.jpg

9. А вот уже Советский. С Витей мы его проезжали на машине, когда возвращались из Салехарда. Кстати, ИЛС в аэропорту сейчас выключена на профилактику и заход был реализован по приводу обратного старта.

ga-ssj-100lr-09.jpg
10. Ура! Первый коммерческий рейс выполнен!
ga-ssj-100lr-10.jpg

11

ga-ssj-100lr-11.jpg

12. Стоянка в аэропорту всего полтора часа. Я даже не успеваю дойти до вокзала. Посадочный талон мне привозят к трапу.

ga-ssj-100lr-12.jpg

13. Андрей — бортпроводник-инструктор. Говорит, что из всех типов на которые у него есть допуск — Б737, Ту-154, Як-42 и SSJ — у последнего наиболее удобная кухня.

ga-ssj-100lr-13.jpg

14. Наземный персонал распрашивает экипаж о тонкостях обслуживания и заполнения бумаг. Естественно, они все это изучали и проходили, но реальная работа всегда интереснее учебы. Да и вопросы все равно возникают.

ga-ssj-100lr-14.jpg

15. К самолету приехали пожарные — тоже его изучают уже в живую.

ga-ssj-100lr-15.jpg

16. Воспользовался их пожарной машиной чтобы сделать точку съемки повыше.

ga-ssj-100lr-16.jpg

17. А вот уже и пассажиры.

ga-ssj-100lr-17.jpg

18. Перед вылетом тщательно проверяется, закрыты ли все лючки и защелки.

ga-ssj-100lr-18.jpg

19. С любезного разрешения экипажа у меня есть две карточки.

ga-ssj-100lr-19.jpg

20. В аэропорт «Советский» раньше летал Як-42Д. Теперь — Сухой Суперджет!

ga-ssj-100lr-20.jpg

21. Джим-сит было занято Виталием Каиновым, вторым пилотом. Обычно он сидит справа, но сейчас его место было занято Андреем Куровым для ввода в строй КВС. Командир, Игорь Новиков, очень доволен самолетом. Говорит, что для регионального самолета он потрясающе оснащен различным оборудованием и очень удобен в управлении.

ga-ssj-100lr-21.jpg

Большое спасибо Гражданским самолетам Сухого за прекрасную машину и авиакомпании «Газпром авиа» за возможность оказаться на первом коммерческом рейсе SSJ100 LR.

Russos

05 Mar 2014 14:13 (опубликовано: VASh 1182)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +18+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif

Читайте далее

  • Люди и Крылья. Экскурсия на завод - Источник: airview.livejournal Наблюдая за полетом птиц, мы зачастую жалеем о том, что у нас нет крыльев. Что не можем присоединиться к безмятежному полету свободной стаи. Подняться над равнинами и горами и парить, взирая на суету сверху. 9 часов...… (+20)
  • Раз Superjet, два Superjet! | Блогер - Этот рассказ о том, как я слетал в Волгоград с Sukhoi Superjet 100 и Аэрофлотом. Мне давно хотелось полетать на этой машине, она всегда была рядом со мной: в сборочном цеху ГСС Комсомольска-на-Амуре, на авиасалонах Ле Бурже и МАКС, на церемонии...… (+19)
  • Второй день МАКС-2013 | Марина Лысцева - Мне второй день авиасалона МАКС-2013 запомнился множеством контрактов и беготни от одного подписания к другому, встречами со старыми и новыми знакомыми, внезапными фотосессиями и вечерним протиранием асфальта. По порядку будет скучно, поэтому в этом...… (+18)
  • В Ульяновск вместе с Red Wings! - Неделю назад, 29 марта, авиакомпания «RedWings» начала полеты на Суперджете из Москвы (Домодедово) в Ульяновск (Баратаевка). Вылет из Домодедово в 21-25, а из Ульяновска в 06-30. Время в пути около полутора часов. На этом направлении установлен...… (+17)
  • Очень тёмный бложек - Как и планировал, чуть по чуть переведу и ЖЖ на околоавиационные темы, с подзамочными лытдыбрами. Фотографии не привязаны к тексту, расположены свободно Пост не проплачен :) Авиация - это как наркомания в тяжелой форме: вызывает острое привыкание. Но...… (+17)
  • russos: Авиасалон «МАКС-2013» | Sukhoi Superjet 100 - Источник russos Для меня авиасалон начался еще в июле, когда я отправился на территорию ЛИИ снимать прилет нового Суперджета в «секретной» ливрее Рособоронэкспорта. Заодно тогда прогулялся и по ЛИКу, посмотрел те борта, что там стояли. Ну а на МАКСе...… (+17)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Экскурсия в ГСС - Блогер victor-kilo посетил учебный центр ГСС и написал свои впечатления Четверг 13 сентября выдался для меня очень авиационным днем. Во-первых, это очередной открытый споттинг в Шереметьево - ставшее традиционным осеннее мероприятие. Во-вторых, а точнее именно это было первым, я получил...… (+5)
  • Был ли эффект от негативного пиара от Армавии в прошлом году - Иванчин Владимир пишет: выступления а-ля армавиа на авиасалоне, делает рекламу по круче чем 100500 заказных статей в МК musha пишет: только в реальности форума гусарника. Пётр пишет: Тут ведь вот какое дело. Армавиа стала первой авиакомпанией - эксплуатантом SSJ. В её парке это самолёт пахал за...… (+6)
  • e-190-mtow - FRAM пишет: Это весовые характеристики некоторых Эмбраеров, которые эксплуатируются в Бразилии. PR-AZA Emb.190AR Cn: [00150] DRY OPERATING WEIGHT 29198 TAKE OFF WEIGHT MAX 49761 ZERO FUEL WEIGHT MAX 40900 LANDING WEIGHT MAX 44000 PR-AZB Emb.190AR Cn: [00241] Embraer ERJ-190-100AR DRY OPERATING...… (+4)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License