There is the English version of this article
Источник: http://russos.livejournal.com/1034903.html
Сегодня на авиасалоне Ле-Бурже произошло знаменательное событие в истории Суперджета — передан первый борт мексиканской авиакомпании Interjet. Всего она заказала 20 машин с опционом еще на 10.
1. Но сначала был подписан договор между компаниями ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) и ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) о поставке 20 самолетов Sukhoi Superjet 100. После этого все участники отправились на экскурсию в самолет.
2. Генеральный директор ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) Александр Рубцов, президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян и президент ГСС Андрей Калиновский осматривают новый салон Суперджета.
3. У мексиканской авиакомпании очень серьезные требования к комфорту пассажиров.
4. Судя по всему, все остались очень довольны новым салоном.
5. Добро пожаловать на борт авикомпании Interjet!
6. Interjet — крупнейшая мексиканская авиакомпания на внутреннем рынке. И очень желающая стать первой и на международных перевозках. Ставку они сделали на Суперджет, так как в своем классе он имеет наибольшие размеры и обеспечивает комфорт для пассажиров на уровне своих более вместительных коллег.
7. После Ле Бурже самолет возвращается в Венецию, там ему меняют регистрацию на мексиканскую и он отправляется на свою новую Родину.
8. Новый салон был сделан итальянской фирмой Pininfarina.
9. У авиакомпании были очень жесткие требования к кастомизации салона, направленные в первую очередь на комфорт для пассажиров.
10. Огромные багажные полки, широкий шаг кресел, экраны, показывающую вид с наружной камеры (Насколько я понял, впервые на региональном самолете).
11. Итальянский интрерьер получился весьма приятным.
12. airview снимает кабину Суперджета.
13. Мексиканская авиакомпания отказалась от экрана электронной документации и там смонтированы защелки для бумажных карт и схем.
14. Шеф-пилот SuperJet International Agostino Frediani на своем рабочем месте.
15. Окраска самолета, установка интерьера проводилась в Венеции.
16. На мой взгляд очень позитивная ливрея.
17. Передача самолета собрала довольно много народу.
18. Прозвучало несколько речей, в общем все как обычно. :)
19. Торжественная часть была короткая, но по-итальянски эмоциональная.
20. После этого все пошли в самолет.
21. Мексиканцы с удовольствием разглядывали свой новый самолет, изучали полки, кресла и просто радовались.
22. Как я уже говорил в самолете огромный шаг между рядами — сидя в кресле я не мог достать до следующего ряда.
23. fotografersha наглядно показывает шаг кресел в 34 дюйма. В салоне был убран один ряд (всего 93 места экономического класса), что позволило сделать такой шаг.
24. Все новым салоном остались довольны.
25. Добро пожаловать на борт Interjeta и увидимся в Мексике!
18 Jun 2013 14:46 (опубликовано: VASh 1182)
Читайте далее
- Раз Superjet, два Superjet! | Блогер - Этот рассказ о том, как я слетал в Волгоград с Sukhoi Superjet 100 и Аэрофлотом. Мне давно хотелось полетать на этой машине, она всегда была рядом со мной: в сборочном цеху ГСС Комсомольска-на-Амуре, на авиасалонах Ле Бурже и МАКС, на церемонии...… (+19)
- Первый коммерческий рейс Sukhoi Superjet 100 LR авиакомпании «Газпром авиа» - Вчера состоялся первый коммерческий рейс Суперджета под флагом авиакомпании «Газпром авиа». Но помимо этого, это был вообще первый коммерческий рейс версии самолета LR — Long Range с увеличенной до 4578 км максимальной дальностью полёта. Из аэропорта...… (+18)
- Второй день МАКС-2013 | Марина Лысцева - Мне второй день авиасалона МАКС-2013 запомнился множеством контрактов и беготни от одного подписания к другому, встречами со старыми и новыми знакомыми, внезапными фотосессиями и вечерним протиранием асфальта. По порядку будет скучно, поэтому в этом...… (+18)
- SSJ100 "Интерджета": обзор самолета американцами из издания NYCAviation - Обзор Суперджета от автора популярного американского авиационного издания NYCAviation. Автор: Джейсон Рабинович, @AirlineFlyer ( г. Нью-Йорк) Между производителями региональных самолётов идёт жаркая битва, в то время как некоторые крупные...… (+18)
- В Ульяновск вместе с Red Wings! - Неделю назад, 29 марта, авиакомпания «RedWings» начала полеты на Суперджете из Москвы (Домодедово) в Ульяновск (Баратаевка). Вылет из Домодедово в 21-25, а из Ульяновска в 06-30. Время в пути около полутора часов. На этом направлении установлен...… (+17)
- Очень тёмный бложек - Как и планировал, чуть по чуть переведу и ЖЖ на околоавиационные темы, с подзамочными лытдыбрами. Фотографии не привязаны к тексту, расположены свободно Пост не проплачен :) Авиация - это как наркомания в тяжелой форме: вызывает острое привыкание. Но...… (+17)
- russos: Авиасалон «МАКС-2013» | Sukhoi Superjet 100 - Источник russos Для меня авиасалон начался еще в июле, когда я отправился на территорию ЛИИ снимать прилет нового Суперджета в «секретной» ливрее Рособоронэкспорта. Заодно тогда прогулялся и по ЛИКу, посмотрел те борта, что там стояли. Ну а на МАКСе...… (+17)
Случайные статьи
- 95132 совершил первый полёт - Сегодня в Комсомольске на Амуре, совершил первый полёт очередной серийный самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт имеет заводской номер 95132 и временную регистрацию 97014. Борт предназначен для королевских ВВС Тайланда и выполнен в варианте SBJ. Это уже третий борт для королевских ВВС Тайланда. ...… (+10)
- В НПО "Сатурн" подвели итоги восьмой волны Lean-преобразований - В ОАО НПО Сатурн подвели итоги восьмой волны преобразований по бережливому производству , в ходе которой реализовано 7 проектов в различных подразделениях предприятия. Первые три проекта проводились в ЦПК Лопатки компрессора . Они были направлены на повышение эффективности сквозного потока...… (+3)
- Процесс сертификации компоновок салона - АНТК ни с кем не консультировался (по мнению ЭсЭсЖо-дятлов), но тем не менее спецификация Ан-148 переданная на серийные заводы включала 9 вариантов самолета и 7 опционов пассажирского оборудования. Где были предусмотрены разные компоновки салона, буфеты, туалеты, индивидуальная вентиляция, системы...… (+6)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Перевёл заголовок и 25 параграфов. Если кто не поленится впихнуть перевод между картинками, дело будет сделано.
First Sukhoi Superjet 100 Delivered to Interjet (Mexico).
Source: http://russos.livejournal.com/1034903.html
Сегодня на авиасалоне Ле-Бурже произошло знаменательное событие в истории Суперджета — передан первый борт мексиканской авиакомпании Interjet. Всего она заказала 20 машин с опционом еще на 10.
Today at the Le Bourget Air Show a significant milestone in the Superjet’s history was reached: The first aircraft was turned over to the Mexican airline Interjet. Altogether, Interjet ordered 20 planes with an option for 10 more.
1. Но сначала был подписан договор между компаниями ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) и ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) о поставке 20 самолетов Sukhoi Superjet 100. После этого все участники отправились на экскурсию в самолет.
1. But before that, a contract had to be signed between Ilyushin Finance Co (IFC) and Sukhoi Civilian Aircraft Company (SCAC) for 20 Sukhoi Superjet 100’s. After which the participants went on to tour the plane.
2. Генеральный директор ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) Александр Рубцов, президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян и президент ГСС Андрей Калиновский осматривают новый салон Суперджета.
2. The General Director of IFC Mr. Alexander Rubtsov, the President of the United Aircraft Corporation (UAC) Mr. Pogosian, and the SCAC President Andrei Kalinovsky are examining the new interior of the Superjet.
3. У мексиканской авиакомпании очень серьезные требования к комфорту пассажиров.
3. Interjet has very strict expectations of the level of passenger comfort.
4. Судя по всему, все остались очень довольны новым салоном.
4. Everyone appeared to be pleased with the new interior
5. Добро пожаловать на борт авикомпании Interjet!
5. Welcome aboard Interjet
6. Interjet — крупнейшая мексиканская авиакомпания на внутреннем рынке. И очень желающая стать первой и на международных перевозках. Ставку они сделали на Суперджет, так как в своем классе он имеет наибольшие размеры и обеспечивает комфорт для пассажиров на уровне своих более вместительных коллег.
6. Interjet is the largest player in the domestic market in Mexico. The airline aspires to become the largest Mexican carrier in the international market as well. Interjet bet on Superjet 100, as it offers the most spacious interior in its class, rivalling the level of passenger comfort aboard larger aircraft.
7. После Ле Бурже самолет возвращается в Венецию, там ему меняют регистрацию на мексиканскую и он отправляется на свою новую Родину.
7. After Le Bourget the plane is flying to Venice, where its registration will be changed to the Mexican one. From there, it will be soon flying to its new home base in Mexico.
8. Новый салон был сделан итальянской фирмой Pininfarina.
8. New cabin interior by the Italian company Pininfarina.
9. У авиакомпании были очень жесткие требования к кастомизации салона, направленные в первую очередь на комфорт для пассажиров.
9. Interjet has very strict requirements to the quality of the interior customization, the passenger comfort being a high priority.
10. Огромные багажные полки, широкий шаг кресел, экраны, показывающую вид с наружной камеры (Насколько я понял, впервые на региональном самолете).
10. Huge baggage racks, very generous seat pitch, TV screens, showing the view from an externally mounted camera (Superjet 100 is the first regional jet to have this feature).
11. Итальянский интрерьер получился весьма приятным.
11. The Italian interior turned out to be very pleasant
12. airview снимает кабину Суперджета.
12. An Airview cameraman is filming the Superjet 100 cockpit
13. Мексиканская авиакомпания отказалась от экрана электронной документации и там смонтированы защелки для бумажных карт и схем.
13. Interjet opted for paper documentation instead of the electronic format, hence the “clipboards” for maps and charts
14. Шеф-пилот SuperJet International Agostino Frediani на своем рабочем месте.
14. The chief pilot of Superjet International Agostino Frediani in the captain’s seat.
15. Окраска самолета, установка интерьера проводилась в Венеции.
15. The aircraft painting and cabin interior installation was carried out in Venice
16. На мой взгляд очень позитивная ливрея.
16. In my opinion, the livery turned out to be rather lively and upbeat
17. Передача самолета собрала довольно много народу.
17. The proceedings attracted a lot of public
18. Прозвучало несколько речей, в общем все как обычно. :)
18. A couple of speeches .. the usual stuff
19. Торжественная часть была короткая, но по-итальянски эмоциональная.
19. The formal statement was short, but emotional in the true Italian style
20. После этого все пошли в самолет.
20. Afterwards everyone went to see the plane interior
21. Мексиканцы с удовольствием разглядывали свой новый самолет, изучали полки, кресла и просто радовались.
21. The new Mexican owners scrutinized the interior, examined the shelves, seats and they seemed to really like what they saw.
22. Как я уже говорил в самолете огромный шаг между рядами — сидя в кресле я не мог достать до следующего ряда.
22. As I have mentioned, the seat pitch is huge – while in seated position, I couldn't reach the row of seats in front of me.
23. fotografersha наглядно показывает шаг кресел в 34 дюйма. В салоне был убран один ряд (все
A photographer demonstrates what the seat pitch of 34” is like. This kind of pitch was made possible by using a single-class layout (93 economy seats).
24. Все новым салоном остались довольны.
24. Everyone was pleased with the new cabin interior
25. Добро пожаловать на борт Interjeta и увидимся в Мексике!
25. Welcome aboard Interjet. See you soon in Mexico!
Это сначала англоязычному редактору обработать надо, прежде чем в страничку превращать
Спасибо за перевод, сейчас вставим в статью. На будущее, когда переводите, как исходный материал берите плз исходный текст страницы (то, что вылезает при нажатии на кнопку Редактировать) - это позволит автоматом сохранить все картинки и избежать лишней работы.
Перевод уже в статье дошлифуем, это проще, чем обсуждать в комментах.
Обязательно попробую в следующий раз сделать по-Вашему … не знаю, получится ли, ибо компьютер для меня - это от Лукавого и необходимое зло:)