There is the English version of this article
Источник: http://russos.livejournal.com/1034903.html
Сегодня на авиасалоне Ле-Бурже произошло знаменательное событие в истории Суперджета — передан первый борт мексиканской авиакомпании Interjet. Всего она заказала 20 машин с опционом еще на 10.
1. Но сначала был подписан договор между компаниями ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) и ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) о поставке 20 самолетов Sukhoi Superjet 100. После этого все участники отправились на экскурсию в самолет.
2. Генеральный директор ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) Александр Рубцов, президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян и президент ГСС Андрей Калиновский осматривают новый салон Суперджета.
3. У мексиканской авиакомпании очень серьезные требования к комфорту пассажиров.
4. Судя по всему, все остались очень довольны новым салоном.
5. Добро пожаловать на борт авикомпании Interjet!
6. Interjet — крупнейшая мексиканская авиакомпания на внутреннем рынке. И очень желающая стать первой и на международных перевозках. Ставку они сделали на Суперджет, так как в своем классе он имеет наибольшие размеры и обеспечивает комфорт для пассажиров на уровне своих более вместительных коллег.
7. После Ле Бурже самолет возвращается в Венецию, там ему меняют регистрацию на мексиканскую и он отправляется на свою новую Родину.
8. Новый салон был сделан итальянской фирмой Pininfarina.
9. У авиакомпании были очень жесткие требования к кастомизации салона, направленные в первую очередь на комфорт для пассажиров.
10. Огромные багажные полки, широкий шаг кресел, экраны, показывающую вид с наружной камеры (Насколько я понял, впервые на региональном самолете).
11. Итальянский интрерьер получился весьма приятным.
12. airview снимает кабину Суперджета.
13. Мексиканская авиакомпания отказалась от экрана электронной документации и там смонтированы защелки для бумажных карт и схем.
14. Шеф-пилот SuperJet International Agostino Frediani на своем рабочем месте.
15. Окраска самолета, установка интерьера проводилась в Венеции.
16. На мой взгляд очень позитивная ливрея.
17. Передача самолета собрала довольно много народу.
18. Прозвучало несколько речей, в общем все как обычно. :)
19. Торжественная часть была короткая, но по-итальянски эмоциональная.
20. После этого все пошли в самолет.
21. Мексиканцы с удовольствием разглядывали свой новый самолет, изучали полки, кресла и просто радовались.
22. Как я уже говорил в самолете огромный шаг между рядами — сидя в кресле я не мог достать до следующего ряда.
23. fotografersha наглядно показывает шаг кресел в 34 дюйма. В салоне был убран один ряд (всего 93 места экономического класса), что позволило сделать такой шаг.
24. Все новым салоном остались довольны.
25. Добро пожаловать на борт Interjeta и увидимся в Мексике!
18 Jun 2013 14:46 (опубликовано: VASh 1182)
Читайте далее
- Суперджет. Выше, дальше, быстрее | Блогеры - Источник: boeing 1. Человеку всегда хочется оказаться там, где ему быть ну никак нельзя. И желательно первым. Дело не во внутренней распущенности или выпендрёже, а в заложенной нас тяге к познанию, наверное. Опять же, слово нельзя действует...… (+17)
- Суперджет ускоряет такт - Руки Олега Разинькова расписаны художественным тату, а на лице — щеголеватая бородка. Похож на клубного диджея, хотя в действительности он – простой рабочий парень, слесарь-сборщик третьего разряда. Олег собирает самолеты Sukhoi Superjet 100....… (+16)
- Дорога домой вместе с Аэрофлотом и Superjet 100 - продолжение статьи Раз Superjet, два Superjet! | Блогер После выполнения всех служебных задач моей командировки в Волгоград, мне нужно было вернуться в Москву. Обратный рейс был выбран мной не случайно, так как в расписании на него был заявлен SSJ...… (+16)
- Le Bourget 2013: И снова о Sukhoi Superjet 100 - Источник: http://aviator-ru.livejournal.com/340683.html Когда стало известно, что в Ле Бурже состоится передача cамолёта Sukhoi Superjet 100 мексиканской авиакомпании Interjet, меня это очень заинтересовало :) Как он рождается и учится летать мы с...… (+16)
- ГСС — объект для бесконечного наблюдения - ГСС — это «Гражданские Самолеты Сухого», кто забыл. Напомним, 12 февраля 2014 года на вооружение Военно-воздушных сил России поступила очередная партия (12 единиц) новейших истребителей Су-35С. Старший сержант Рошка воспользовался случаем и узнал,...… (+15)
- Суперджет Interjet передали мексиканцам в Ле Бурже - Марина Лысцева ЗАО Гражданские самолеты Сухого передало на авиасалоне в Ле Бурже первый самолет SSJ-100 мексиканской авиакомпании Interjet. Видео Россия-24 Авиакомпания Interjet, заказавшая 20 самолетов и 10 опционов, является первым западным...… (+15)
- А вот и первый Суперджет для ЮТэйр! - Я видел как заказчик принимает белоснежный Боинг или Эйрбас на заводах в Германии и США, а вот теперь увидел как самолет впервые покидает стены сборочного цеха! Еще совсем зеленый в прямом смысле этого слова, только готовящийся впервые подняться в...… (+14)
Случайные статьи
- Интервью Президента ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» Андрея Владимировича Калиновского - Калиновский Андрей Владимирович Родился 28 сентября 1963 года. Окончил Московское высшее техническое училище им. Н.Э. Баумана в 1986 году. Начинал свою карьеру инженером на одном из уральских заводов, затем вырос до исполнительного директора ОАО «Сельмаш-Урюпинск», откуда перешёл на ответственный...… (+16)
- Был ли эффект от негативного пиара от Армавии в прошлом году - Иванчин Владимир пишет: выступления а-ля армавиа на авиасалоне, делает рекламу по круче чем 100500 заказных статей в МК musha пишет: только в реальности форума гусарника. Пётр пишет: Тут ведь вот какое дело. Армавиа стала первой авиакомпанией - эксплуатантом SSJ. В её парке это самолёт пахал за...… (+6)
- Свистопляска с заменами самолетов во флоте Армавиа - SkyGuard писал: Общеизвестно, что Армавиа лишилась своих Айрбасов и вместо них взяла у чехословаков 3 штуки Б737. Глянул тут их реестр, весело оказывается они там живут, в последнее время Армавиа, кроме ССЖ, «отказалась» также, видимо тоже из-за «разочарования в выборе», от следующих самолетов: ...… (+2)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Перевёл заголовок и 25 параграфов. Если кто не поленится впихнуть перевод между картинками, дело будет сделано.
First Sukhoi Superjet 100 Delivered to Interjet (Mexico).
Source: http://russos.livejournal.com/1034903.html
Сегодня на авиасалоне Ле-Бурже произошло знаменательное событие в истории Суперджета — передан первый борт мексиканской авиакомпании Interjet. Всего она заказала 20 машин с опционом еще на 10.
Today at the Le Bourget Air Show a significant milestone in the Superjet’s history was reached: The first aircraft was turned over to the Mexican airline Interjet. Altogether, Interjet ordered 20 planes with an option for 10 more.
1. Но сначала был подписан договор между компаниями ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) и ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) о поставке 20 самолетов Sukhoi Superjet 100. После этого все участники отправились на экскурсию в самолет.
1. But before that, a contract had to be signed between Ilyushin Finance Co (IFC) and Sukhoi Civilian Aircraft Company (SCAC) for 20 Sukhoi Superjet 100’s. After which the participants went on to tour the plane.
2. Генеральный директор ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) Александр Рубцов, президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян и президент ГСС Андрей Калиновский осматривают новый салон Суперджета.
2. The General Director of IFC Mr. Alexander Rubtsov, the President of the United Aircraft Corporation (UAC) Mr. Pogosian, and the SCAC President Andrei Kalinovsky are examining the new interior of the Superjet.
3. У мексиканской авиакомпании очень серьезные требования к комфорту пассажиров.
3. Interjet has very strict expectations of the level of passenger comfort.
4. Судя по всему, все остались очень довольны новым салоном.
4. Everyone appeared to be pleased with the new interior
5. Добро пожаловать на борт авикомпании Interjet!
5. Welcome aboard Interjet
6. Interjet — крупнейшая мексиканская авиакомпания на внутреннем рынке. И очень желающая стать первой и на международных перевозках. Ставку они сделали на Суперджет, так как в своем классе он имеет наибольшие размеры и обеспечивает комфорт для пассажиров на уровне своих более вместительных коллег.
6. Interjet is the largest player in the domestic market in Mexico. The airline aspires to become the largest Mexican carrier in the international market as well. Interjet bet on Superjet 100, as it offers the most spacious interior in its class, rivalling the level of passenger comfort aboard larger aircraft.
7. После Ле Бурже самолет возвращается в Венецию, там ему меняют регистрацию на мексиканскую и он отправляется на свою новую Родину.
7. After Le Bourget the plane is flying to Venice, where its registration will be changed to the Mexican one. From there, it will be soon flying to its new home base in Mexico.
8. Новый салон был сделан итальянской фирмой Pininfarina.
8. New cabin interior by the Italian company Pininfarina.
9. У авиакомпании были очень жесткие требования к кастомизации салона, направленные в первую очередь на комфорт для пассажиров.
9. Interjet has very strict requirements to the quality of the interior customization, the passenger comfort being a high priority.
10. Огромные багажные полки, широкий шаг кресел, экраны, показывающую вид с наружной камеры (Насколько я понял, впервые на региональном самолете).
10. Huge baggage racks, very generous seat pitch, TV screens, showing the view from an externally mounted camera (Superjet 100 is the first regional jet to have this feature).
11. Итальянский интрерьер получился весьма приятным.
11. The Italian interior turned out to be very pleasant
12. airview снимает кабину Суперджета.
12. An Airview cameraman is filming the Superjet 100 cockpit
13. Мексиканская авиакомпания отказалась от экрана электронной документации и там смонтированы защелки для бумажных карт и схем.
13. Interjet opted for paper documentation instead of the electronic format, hence the “clipboards” for maps and charts
14. Шеф-пилот SuperJet International Agostino Frediani на своем рабочем месте.
14. The chief pilot of Superjet International Agostino Frediani in the captain’s seat.
15. Окраска самолета, установка интерьера проводилась в Венеции.
15. The aircraft painting and cabin interior installation was carried out in Venice
16. На мой взгляд очень позитивная ливрея.
16. In my opinion, the livery turned out to be rather lively and upbeat
17. Передача самолета собрала довольно много народу.
17. The proceedings attracted a lot of public
18. Прозвучало несколько речей, в общем все как обычно. :)
18. A couple of speeches .. the usual stuff
19. Торжественная часть была короткая, но по-итальянски эмоциональная.
19. The formal statement was short, but emotional in the true Italian style
20. После этого все пошли в самолет.
20. Afterwards everyone went to see the plane interior
21. Мексиканцы с удовольствием разглядывали свой новый самолет, изучали полки, кресла и просто радовались.
21. The new Mexican owners scrutinized the interior, examined the shelves, seats and they seemed to really like what they saw.
22. Как я уже говорил в самолете огромный шаг между рядами — сидя в кресле я не мог достать до следующего ряда.
22. As I have mentioned, the seat pitch is huge – while in seated position, I couldn't reach the row of seats in front of me.
23. fotografersha наглядно показывает шаг кресел в 34 дюйма. В салоне был убран один ряд (все
A photographer demonstrates what the seat pitch of 34” is like. This kind of pitch was made possible by using a single-class layout (93 economy seats).
24. Все новым салоном остались довольны.
24. Everyone was pleased with the new cabin interior
25. Добро пожаловать на борт Interjeta и увидимся в Мексике!
25. Welcome aboard Interjet. See you soon in Mexico!
Это сначала англоязычному редактору обработать надо, прежде чем в страничку превращать
Спасибо за перевод, сейчас вставим в статью. На будущее, когда переводите, как исходный материал берите плз исходный текст страницы (то, что вылезает при нажатии на кнопку Редактировать) - это позволит автоматом сохранить все картинки и избежать лишней работы.
Перевод уже в статье дошлифуем, это проще, чем обсуждать в комментах.
Обязательно попробую в следующий раз сделать по-Вашему … не знаю, получится ли, ибо компьютер для меня - это от Лукавого и необходимое зло:)