Первый Sukhoi Superjet 100 передан мексиканской авиакомпании Interjet | Фоторепортаж с места события
рейтинг: +32+x

There is the English version of this article

Источник: http://russos.livejournal.com/1034903.html

Сегодня на авиасалоне Ле-Бурже произошло знаменательное событие в истории Суперджета — передан первый борт мексиканской авиакомпании Interjet. Всего она заказала 20 машин с опционом еще на 10.

le-bourget-075.jpg

1. Но сначала был подписан договор между компаниями ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) и ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) о поставке 20 самолетов Sukhoi Superjet 100. После этого все участники отправились на экскурсию в самолет.

le-bourget-076.jpg

2. Генеральный директор ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) Александр Рубцов, президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян и президент ГСС Андрей Калиновский осматривают новый салон Суперджета.

le-bourget-077.jpg

3. У мексиканской авиакомпании очень серьезные требования к комфорту пассажиров.

le-bourget-078.jpg

4. Судя по всему, все остались очень довольны новым салоном.

le-bourget-079.jpg

5. Добро пожаловать на борт авикомпании Interjet!

le-bourget-080.jpg

6. Interjet — крупнейшая мексиканская авиакомпания на внутреннем рынке. И очень желающая стать первой и на международных перевозках. Ставку они сделали на Суперджет, так как в своем классе он имеет наибольшие размеры и обеспечивает комфорт для пассажиров на уровне своих более вместительных коллег.

le-bourget-081.jpg

7. После Ле Бурже самолет возвращается в Венецию, там ему меняют регистрацию на мексиканскую и он отправляется на свою новую Родину.

le-bourget-082.jpg

8. Новый салон был сделан итальянской фирмой Pininfarina.

le-bourget-083.jpg

9. У авиакомпании были очень жесткие требования к кастомизации салона, направленные в первую очередь на комфорт для пассажиров.

le-bourget-084.jpg

10. Огромные багажные полки, широкий шаг кресел, экраны, показывающую вид с наружной камеры (Насколько я понял, впервые на региональном самолете).

le-bourget-085.jpg

11. Итальянский интрерьер получился весьма приятным.

le-bourget-086.jpg

12. airview снимает кабину Суперджета.

le-bourget-087.jpg

13. Мексиканская авиакомпания отказалась от экрана электронной документации и там смонтированы защелки для бумажных карт и схем.

le-bourget-088.jpg

14. Шеф-пилот SuperJet International Agostino Frediani на своем рабочем месте.

le-bourget-089.jpg

15. Окраска самолета, установка интерьера проводилась в Венеции.

le-bourget-090.jpg

16. На мой взгляд очень позитивная ливрея.

le-bourget-091.jpg

17. Передача самолета собрала довольно много народу.

le-bourget-092.jpg

18. Прозвучало несколько речей, в общем все как обычно. :)

le-bourget-093.jpg

19. Торжественная часть была короткая, но по-итальянски эмоциональная.

le-bourget-094.jpg

20. После этого все пошли в самолет.

le-bourget-095.jpg

21. Мексиканцы с удовольствием разглядывали свой новый самолет, изучали полки, кресла и просто радовались.

le-bourget-096.jpg

22. Как я уже говорил в самолете огромный шаг между рядами — сидя в кресле я не мог достать до следующего ряда.

le-bourget-097.jpg

23. fotografersha наглядно показывает шаг кресел в 34 дюйма. В салоне был убран один ряд (всего 93 места экономического класса), что позволило сделать такой шаг.

le-bourget-098.jpg

24. Все новым салоном остались довольны.

le-bourget-099.jpg

25. Добро пожаловать на борт Interjeta и увидимся в Мексике!

le-bourget-100.jpg

18 Jun 2013 14:46 (опубликовано: VASh 1182)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +32+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif

Читайте далее

  • Полет с Михаилом Погосяном - Источник mike4ever.livejournal Кто бы что не говорил,а я своего мнения по поводу SSJ не изменю! Самолет мне очень понравился. На мой взгляд-лучший по эргономике и летным характеристикам в своем классе среди арбузов и бобингов. Это - первый Суперджет...… (+13)
  • Лётно-испытательный комплекс ГСС | Блогеры - Репортаж о лётно-испытательном комплексе Гражданских самолётов Сухого в Жуковском от fox511 Благодаря Насте получилось побывать, поглазеть и поснимать самолеты SSJ-100 в ангаре летно-испытательного комплекса Гражданских Самолётов Сухого . У входа...… (+13)
  • Производство самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) - Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) — российский региональный пассажирский 100-местный самолёт разработанный компанией «Гражданские самолёты Сухого» при участии ряда иностранных компаний. Первый полет SSJ100 состоялся в мае 2008 года, а сейчас в...… (+12)
  • Суперджеты в SVO и не только - От Marina Lystseva Позавчера перед вылетом в Париж в Шереметьево-D. Все-таки красивый самолет получился. 2. Я теперь эту морду ни с кем не спутаю. А350 слегка похож, кстати. 3. И еще один 4. А этот на Днепропетровск грузится 5. И вдруг из-за...… (+12)
  • АВИАЦИЯ НА ЗООЛОГИЧЕСКОМ УРОВНЕ - В Москве у Зоопарка на улице Зоологическая в строении 1 дома 24 затаилась контора, которая питает зоологическую ненависть к первому российскому пассажирскому самолету «Сухой Суперджет 100». Называется эта организация фонд «Народный самолет Ту-334»....… (+11)
  • Хитрости бухгалтерии ГСС - Источник: alexeyvvo.livejournal.com Из отчета ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» за 2013 год. В 2013 году в КнАФ ЗАО «ГСС» было произведено 25 самолетов SSJ 100 с серийными номерами: 95009, 95025, 95026, 95027, 95028, 95029, 95030, 95031, 95032,...… (+8)
  • Сегодня 2 года, как разбился суперджет - Два года назад в Индонезии разбился самолет Сухой Суперджет 100. Итоги расследования всем известны. Не хочу их обсуждать. Давайте вспомним тех, кто был на том рейсе Александр Николаевич Яблонцев. Шеф-пилот Сухого. Спокойный, рассудительный, надежный...… (+8)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Статус ЦОС 12.01.14 - Что изменилось с начала года: На первую платформу в ЦОС закатили машину 95052 95057 перешла с 1-й на 2-ю платформу 95051 перешла со 2-й на 3-ю 95050 перешла с 3-й сразу на 5-ю платформу 95047 и 95044 осталась на 4-й и 6-й платформе...… (+12)
  • Аварийно-спасательное оборудование - Описание работы аварийного трапа на самолёте SSJ100 Источник: r_fardeev «Лучше быть готовым к тому, что ни когда не случится, чем не готовым к тому, что случиться может» (Китайская мудрость) Производитель аварийных трапов для нашего самолета предоставил нам для испытаний модифицированные аварийные...… (+6)
  • Мнение CinemaTech - CinemaTech: Отмечусь в этой ветке как пассажир. В отличии от наверное многих на этом форуме имел счастье уже не один десяток перелетов совершить на этом типе. Летал на всех бортах кроме 5 и 10. Ни слова упрека не скажу к уровню шума, удобности и т.д и т.п. Ни на одном рейсе, когда я летал на SSJ не...… (+8)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License