Полет с Михаилом Погосяном
рейтинг: +13+x

Источник mike4ever.livejournal

Кто бы что не говорил,а я своего мнения по поводу SSJ не изменю!
Самолет мне очень понравился.
На мой взгляд-лучший по эргономике и летным характеристикам в своем классе среди арбузов и бобингов.
Это - первый Суперджет в Авиакомпании "Московия"

1096956_613040912080330_842089727_o.jpg
Pr4_JT0GBs8.jpg

Внутри компоновка кресел 3-2

hMNoi6kpuOw.jpg
9jFcc84sw-Y.jpg

Снаружи

9x0Rglenw2Y.jpg
07eVCtYPPzM.jpg
3TlFbBu9N70.jpg
K-wi8fA43kY.jpg

И… Святая святых…Кабина

1090883_613041028746985_77551254_o.jpg

Огромное спасибо Российской газете (http://www.rg.ru/2013/08/16/pogosyan-site.html), экипажу нашего самолета -КВСу Чикунову Леониду Викторовичу, Иванову Александру Борисовичу, Косякову Александу Юрьевичу, бортпроводникам и руководителю Авиакомпании "Московия" Алексееву М.А. за предоставленную возможность провести так насыщенно день в компании хороших людей

25 Aug 2013 14:38 (опубликовано: VASh 1182)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +13+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif

Читайте далее

  • Как менялась гражданская авиация 1980-2015 - Все что ниже это мое личное мнение, высока вероятность что я что-то недоглядел или упустил, однако предлагаю ознакомиться. 1977 - первый полет двигателя CFM56. Этот двигатель остается основным двигателем для узкофюзеляжных лайнеров Эирбас и Боинг до...… (+-3)
page 8 of 8« previous12...678
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Гидромашевское шасси - …А почему отказались от гидромашевского шасси ? …можно было хотя бы силовые элементы брать у Гидромаша ? В данном случае, ГСС не выбирал поставщика для силовых элементов или опор. Фирма Messier - Dowty (MDI) (с 2011 г. - Messier-Bugatti-Dowty) была выбрана в качестве поставщика шасси в комплексе,...… (+3)
  • Почему нет Глонасс-а? - а не поставить на Суперджет Глонас лично у меня в голове не укладывается. При Сталине Погосяна точно бы только за одно это отправили бы куда подальше Глонасс на SSJ стоит (на всех опытных, а на серийных бортах - по желанию заказчика), а без GPS ни один самолёт сейчас не сможет быть сертифицирован...… (+2)
  • Статус ЦОС 24.06.13 - . В ЦОСе: 1-ая платформа 042 2-ая платформа 040 3-яя платформа 039 4-ая платформа 038 5-ая платформа 037 6-ая платформа 035 Посередине между 1-ой платформой и 6-ой стоит 034 В малярке стоят 009, 029, 033 На ЛИСе...… (+14)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License