Производство самолетов Sukhoi SuperJet 100 будет передано британской компании
http://www.aex.ru/news/2013/11/20/113572/
20 ноября, AEX.RU – Производитель самолетов Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100) будет принадлежать российским и итальянским компаниям на паритетных началах. Об этом сообщает Lenta.ru.
По сведениям от анонимных источников, объединенная компания-производитель будет зарегистрирована в третьей юрисдикции, то есть не в Италии и не в России. Источник назвал Великобританию как вероятное государство регистрации, но подобное предложение еще должно получить одобрение российской стороны. Новая схема владения производителем SSJ 100 предусматривает вывод холдинга «Сухой» из управления компанией. Место «Сухого» займет «Объединенная авиастроительная корпорация».
Изменения в структуре производителя SSJ 100 могут быть связаны с получением миллиарда долларов от Внешэкономбанка, о чем СМИ писали в середине августа. Кроме того, обсуждалась допэмиссия акций ЗАО "Гражданские самолеты "Сухого" в пользу ВЭБа, на что не согласилась итальянская сторона.
В настоящее время программа Superjet управляется двумя совместными предприятиями. Одно из них, SuperJet International, на 51% принадлежит итальянской компании Alenia и на 49% — «Сухому». Superjet International работает с рынками дальнего зарубежья. ЗАО "Гражданские самолеты "Сухого", которое занимается производством и продажей лайнера на других рынках, на 75% контролируется холдингом «Сухой», а на 25% — Alenia.
GRV: у сообщения о "реформе" ГСС есть реальный источник - агентство Прайм.
Комментарии
З Дмитрий пишет:
Я просто балдею от того, как интерпретируется и передается информация.
Анонимный сотрудник Прайм прочитал в (скорее всего в твиттере Guillaume - французский студент авиационной бизнес школы - как пылесос собирает из твиттеров/блогов околоавиационную информацию) информацию про то, что предложили итальянцы еще в августе на переговорах (кусок про 50% доли и регистрацию не в России или Италии) (я тоже на него подписан :)). И совместил это с давно озвученными планами вывести ГСС из-под Сухого непосредственно в гражданское подразделение ОАК - очередной раз о них вспоминали дней 10 назад.
После чего в Прайм тиснули "информашку" - "по источника, близкого к переговорам". Справедливости ради они напечатали, что российская сторона не согласилась с предложением итальянцев.
Далее Lenta.ru перепечатала, но несколько сократила и подкорректировала текст (поменяла времена и акценты).
Дальше перепечатал AEX - еще немного подкорректировав текст "в нужную сторону".
Есть только один момент, который все немного упустили. Итальянские хотелки и наши хотелки несколько отличаются. И если мы в этом проекте можем обойтись без итальянцев, то они без нас - нет. Посмотрим, чем все закончится.
21 Nov 2013 20:57 (опубликовано: Jizdra)
Читайте далее
- Суперджет - российский самолет или отверточная сборка? - СвернутьРаскрыть Содержание Общие вопросы Разбор по системам и агрегатам самолета Поставщики конкурентов SSJ-100 Примеры работы с российскими и зарубежными поставщиками Локализация ПКИ Суперджета Испытания и сертификация Одна из основных...… (+7)
- Разбор поста «почему рухнул Суперджет» - Для тех, кто еще не в теме, объясню, почему SuperJet 100 не имеет никакого отношения к развитию отечественного авиапрома. Во-первых, на 80% он состоит из импортных комплектующих, то есть если бы его вдруг начали производить серийно, то это...… (+6)
- Газогенератор привозят опломбированным - andrey_che: общеизвестно, что газогенератор Сам-146 привозится из Франции в опломбированном виде. Как говорят, даже при совместных испытаниях (!) собранного в Рыбинске двигателя на стенде, французские специалисты работают отдельно от российских По...… (+6)
- Чёрный пиар - Пётр пишет: А тем временем в замке у шефа у наших соседей. Интересно порой почитать, что пишут о российской авиации в зарубежной прессе. Вот например один из лучших на мой взгляд журналов про авиацию, Авиация и Время . Похоже единственный...… (+6)
- Мифы про катастрофу в Индонезии - Вступление (28.06.2012 г.) 9 мая, в светлый для большинства людей праздник, в День Победы, произошло страшное событие в Индонезии потерпел катастрофу самолёт SSJ-100 рег. № 97004 (зав. №95004). Все находившиеся на борту 45 человек, из них 8 россиян...… (+6)
- Дальше 750 км не долетит - Engineer_2010: Если суммировать, написанное SSJ-фобами (как с российской стороны, так и украинскими «борцами с МКАД-мега-коррупцией») за предыдущий период времени, то основные мега-идеи их прогнозов можно обобщить в следующем виде: Начальный этап...… (+6)
- Обескровили и растащили остальные КБ - Engeneer 2010: Очень распространённая на форуме (и не только) точка зрения, однако, к сожалению, абсолютно не соответствующая истине. Почему «к сожалению» попробую объяснить. С второй половины восьмидесятых (по окончании института), я проживаю и...… (+6)
Случайные статьи
- Рига-Москва – SSJ после e175 и q400 - Летал суперджетами и раньше, а тут наткнулся на эту страницу со всеми этими шумит , гремит и прочим отваливается , и решил, что память меня подводит Только что в очередной раз летел на SSJ по маршруту Рига–Москва, в этот раз это был свежий-свежий RA-89097. Определенные опасения после чтения...… (+8)
- varlamov.ru: гопники в сети - SSJ-100: опасный нерусский самолёт от 10 мая 2019 Подобный провокационный кликбейт после трагедии в Шереметьева 5 мая 2019 года позволяет себе ресурс varlamov.ru и ее бывший белорусский автор Алекс Кульманов обитающий теперь на kasparov.ru и politexpert.org. Таких авторов- энциклопедистов по всем...… (+1)
- С чувством гордости и восхищения - Burvladim: Вот уже недели три, как я «сижу» на этом сайте, вычитывая опубликованные здесь статьи и комментарии. Это при том, что я не имею никакого отношения к авиации, технически крайне малограмотен, и, вообще, за всю свою жизнь самолётами летал только 3 (три) раза. Первый раз это было в 1984 году,...… (+19)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Статвить ссылки на аекс моветон, и емнип уже было
Это еще даже не состоявшийся факт, даже не болтовня и не слухи, но какова подача новости! А каково обращение к тем, кто искренне болеет за русский проект!
А есть сслыка на этот статус или на информацию о переговорах и этом предложении?
Я вообще удивляюсь на долготерпение ГСС, УК всё ещё жив и действует, статья 128.1 никак не отменена. А чел нагусарил уже не на один иск.
"Статья 128.1. Клевета
[Уголовный кодекс РФ] [Глава 17] [Статья 128.1]
1. Клевета, то есть распространение заведомо ложных сведений, порочащих честь и достоинство другого лица или подрывающих его репутацию, -
наказывается штрафом в размере до пятисот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев либо обязательными работами на срок до ста шестидесяти часов.
2. Клевета, содержащаяся в публичном выступлении, публично демонстрирующемся произведении или средствах массовой информации, -
наказывается штрафом в размере до одного миллиона рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до одного года либо обязательными работами на срок до двухсот сорока часов. …"
Просто пока действительно хороших результатов (для простого обывателя) программа SSJ не показала. Поэтому, если ГСС/ОАК накинется на него сейчас, то в массовом сознании он станет кем-то вроде "пострадавшего за правду журналиста" (язык не поворачивается назвать его "мучеником"). Вот года через 3, когда ССЖ будет в количестве больше сотни бороздить просторы нашей планеты, тогда уже можно будет. Да только он не дурак, и к тому времени уже сам заткнётся и будет потявкивать только на своём форуме.
Клеветой здесь не пахнет. Переговоры между акционерами не порочат честь и достоинство компании и не подрывают её репутацию. Тем более достаточно рутинные переговоры о слияниях, перераспределении долей, увеличении акционерного капитала и тому подобном.
Переговоры же практически всегда начинаются с того, что каждая сторона обозначает максимальные пожелания. Затем торгуются и ищут компромиссы - в чём, собственно, и состоят переговоры. Попутно выдвигая разнообразные идеи, существенная часть которых незрелая, чтобы не сказать дурацкая. Переговоры, кстати, нередко вообще ничем не заканчиваются.
Кроме того, слухи исходно были опубликованы достаточно серьёзной информационной компанией, к тому же государственной (65% акций у РИА "Новости", 35% у ИТАР-ТАСС). Интернет-СМИ имеют все основания считать такую информацию достаточно надёжной "по умолчанию". Не "заведомо ложной" в уголовном смысле.
Поглядите обсуждение темы. "Поток сознания и сок мозга" :-)
Собака лает - караван идет ;)