Производство самолетов Sukhoi SuperJet 100 будет передано британской компании
http://www.aex.ru/news/2013/11/20/113572/
20 ноября, AEX.RU – Производитель самолетов Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100) будет принадлежать российским и итальянским компаниям на паритетных началах. Об этом сообщает Lenta.ru.
По сведениям от анонимных источников, объединенная компания-производитель будет зарегистрирована в третьей юрисдикции, то есть не в Италии и не в России. Источник назвал Великобританию как вероятное государство регистрации, но подобное предложение еще должно получить одобрение российской стороны. Новая схема владения производителем SSJ 100 предусматривает вывод холдинга «Сухой» из управления компанией. Место «Сухого» займет «Объединенная авиастроительная корпорация».
Изменения в структуре производителя SSJ 100 могут быть связаны с получением миллиарда долларов от Внешэкономбанка, о чем СМИ писали в середине августа. Кроме того, обсуждалась допэмиссия акций ЗАО "Гражданские самолеты "Сухого" в пользу ВЭБа, на что не согласилась итальянская сторона.
В настоящее время программа Superjet управляется двумя совместными предприятиями. Одно из них, SuperJet International, на 51% принадлежит итальянской компании Alenia и на 49% — «Сухому». Superjet International работает с рынками дальнего зарубежья. ЗАО "Гражданские самолеты "Сухого", которое занимается производством и продажей лайнера на других рынках, на 75% контролируется холдингом «Сухой», а на 25% — Alenia.
GRV: у сообщения о "реформе" ГСС есть реальный источник - агентство Прайм.
Комментарии
З Дмитрий пишет:
Я просто балдею от того, как интерпретируется и передается информация.
Анонимный сотрудник Прайм прочитал в (скорее всего в твиттере Guillaume - французский студент авиационной бизнес школы - как пылесос собирает из твиттеров/блогов околоавиационную информацию) информацию про то, что предложили итальянцы еще в августе на переговорах (кусок про 50% доли и регистрацию не в России или Италии) (я тоже на него подписан :)). И совместил это с давно озвученными планами вывести ГСС из-под Сухого непосредственно в гражданское подразделение ОАК - очередной раз о них вспоминали дней 10 назад.
После чего в Прайм тиснули "информашку" - "по источника, близкого к переговорам". Справедливости ради они напечатали, что российская сторона не согласилась с предложением итальянцев.
Далее Lenta.ru перепечатала, но несколько сократила и подкорректировала текст (поменяла времена и акценты).
Дальше перепечатал AEX - еще немного подкорректировав текст "в нужную сторону".
Есть только один момент, который все немного упустили. Итальянские хотелки и наши хотелки несколько отличаются. И если мы в этом проекте можем обойтись без итальянцев, то они без нас - нет. Посмотрим, чем все закончится.
21 Nov 2013 20:57 (опубликовано: Jizdra)
Читайте далее
- Два самолета совершили аварийные посадки в Хабаровске и Челябинске - ТВЦ http://www.tvc.ru/news/show/id/24574 Самолет с 29 пассажирами в четверг совершил вынужденную посадку в Хабаровске. Аналогичный инцидент произошел в Челябинске. Там аварийно приземлился лайнер Superjet 100. В результате двух происшествий никто не...… (+-3)
- Новая авария «Суперджета»: опять отказало шасси - Жареная новость от МК : Самолет, следовавший по маршруту Магнитогорск-Москва , аварийно сел в четверг утром в международном аэропорту Челябинска (Баландино), сообщает региональное управление МЧС. Согласно данным ведомства, самолет Superjet вылетел...… (+-3)
- Нецелевое расходование средств ОАК 2008 году - Spiegel Online: В России арестован бывший владелец верфей Wadan Андрей Бурлаков Экс-владельцы Wadan Бурлаков (слева) и Зарицкий В России арестован экс-владелец мекленбургских судоверфей Wadan Андрей Бурлаков, сообщило интернет-издание Spiegel...… (+-4)
- ГСС не смогло создать линейку самолетов из-за отсутствия школы - Цитации господина elater от 22 декабря 2013 года на ветке http://www.aviaport.ru/conferences/12197 были удалены модератором форума (как неудобные , редкий пример когда elater погорячился) поэтому цитируются по другим постам 01:20 elater пишет: ...… (+-4)
- Новая Газета: Бумажные крылья России - Большая статья с критикой ОАК и госуправления российской авиационной промышленностью (что с этим делать знают здесь) Общее впечатление: справедливая критика за планов громадьё и разрыв между этими планами и реальностью: самолётов в РФ делают мало....… (+-4)
- Ту-334 и катастрофа в Казани - Произошла авиакатастрофа в Казани. Все вот гадают - вина лётчика или отказ Боинга? МАК пашет, расшифровывает записи. Эксперты заняты самым страшным, опознают тела. Я снимал давным-давно на месте крушения А-310 в Междуреченске сюжет для новостей...… (+-5)
- Жрёт на 3% больше из-за элементарного просчета - Есть такой человек - Александр Мирошниченко, ему заняться видимо не чем, он делает иногда интересные расчеты, в основном на авиафоруме. Привожу его взгляд на топливную неэффективность SSJ. Конструкция SSJ-100 рассчитана на взлетную массу 49.5 тонн...… (+-6)
Случайные статьи
- Информация по безопасности полётов № 7 - Информация по безопасности полётов № 7 Информирую о том, что в соответствии с пунктом 2.2.7 ПРАПИ-98 в Росавиацию поступило последующее донесение по авиационному происшествию с воздушным судном (далее ВС) RRJ-95B RA-89098, произошедшему 05.05.2019 в аэропорту Шереметьево, следующего содержания:...… (+5)
- SSJ100: Испытания | Видео - Испытания SSJ100 при боковом ветре в Исландии Аварийно-спасательные трапы SSJ100 - Проверка на функциональность Отработка работы реверса при помощи интегрированной Бортовой Системы Технического Обслуживания (БСТО) Испытания на покрытой снегом взлётно-посадочной полосе (ВПП) Испытания...… (+3)
- Монтаж киля - Центральная (жёлто-зелёная часть) это кессон и передняя часть киля. Характерный цвет подсказывает, что это алюминий. Белая деталь справа на средней фотографии форкиль, обеспечивающий достаточно аэродинамически гладкий переход от поверхности фюзеляжа к поверхности киля. Как и всё белое, эта...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Статвить ссылки на аекс моветон, и емнип уже было
Это еще даже не состоявшийся факт, даже не болтовня и не слухи, но какова подача новости! А каково обращение к тем, кто искренне болеет за русский проект!
А есть сслыка на этот статус или на информацию о переговорах и этом предложении?
Я вообще удивляюсь на долготерпение ГСС, УК всё ещё жив и действует, статья 128.1 никак не отменена. А чел нагусарил уже не на один иск.
"Статья 128.1. Клевета
[Уголовный кодекс РФ] [Глава 17] [Статья 128.1]
1. Клевета, то есть распространение заведомо ложных сведений, порочащих честь и достоинство другого лица или подрывающих его репутацию, -
наказывается штрафом в размере до пятисот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев либо обязательными работами на срок до ста шестидесяти часов.
2. Клевета, содержащаяся в публичном выступлении, публично демонстрирующемся произведении или средствах массовой информации, -
наказывается штрафом в размере до одного миллиона рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до одного года либо обязательными работами на срок до двухсот сорока часов. …"
Просто пока действительно хороших результатов (для простого обывателя) программа SSJ не показала. Поэтому, если ГСС/ОАК накинется на него сейчас, то в массовом сознании он станет кем-то вроде "пострадавшего за правду журналиста" (язык не поворачивается назвать его "мучеником"). Вот года через 3, когда ССЖ будет в количестве больше сотни бороздить просторы нашей планеты, тогда уже можно будет. Да только он не дурак, и к тому времени уже сам заткнётся и будет потявкивать только на своём форуме.
Клеветой здесь не пахнет. Переговоры между акционерами не порочат честь и достоинство компании и не подрывают её репутацию. Тем более достаточно рутинные переговоры о слияниях, перераспределении долей, увеличении акционерного капитала и тому подобном.
Переговоры же практически всегда начинаются с того, что каждая сторона обозначает максимальные пожелания. Затем торгуются и ищут компромиссы - в чём, собственно, и состоят переговоры. Попутно выдвигая разнообразные идеи, существенная часть которых незрелая, чтобы не сказать дурацкая. Переговоры, кстати, нередко вообще ничем не заканчиваются.
Кроме того, слухи исходно были опубликованы достаточно серьёзной информационной компанией, к тому же государственной (65% акций у РИА "Новости", 35% у ИТАР-ТАСС). Интернет-СМИ имеют все основания считать такую информацию достаточно надёжной "по умолчанию". Не "заведомо ложной" в уголовном смысле.
Поглядите обсуждение темы. "Поток сознания и сок мозга" :-)
Собака лает - караван идет ;)