Sukhoi Superjet 100 - Возвращение в небоб часть 1
Открытие агрегатно-сборочного цеха производства крыльев
Производство, Комсомольск-на-амуре
Покраска самолёта Sukhoi Superjet 100 /MSN 95023/ на базе СП SuperJet International в Венеции
Покраска самолёта Sukhoi Superjet 100 /RA-89009/ в "Спектр-Авиа" (Ульяновск) | Фрагмент из рекламного ролика "Спектр-Авиа"
Программа Sukhoi Superjet 100: новое станочное оборудование и современные технологии | Модернизация производства
12.07.2012 | Вести-Хабаровск | Модернизация КнААПО
15.05.2012 | Молодые авиастроители Хабаровского края
04.03.2012 | Строительство цеха гальванических покрытий
19.01.2010 | ЦОС - Цех окончательной сборки самолётов Superjet 100 в Комсомольске-на-Амуре
2008 | НАПО. Lean - Бережливое производство (преображение НАПО для реализации Lean-технологий)
**2013 | НАПО. Будущее начинается сегодня
Связанные видео
- +14 03 Apr 2013 14:59 Внедрение LEAN технологий на НАПО им.Чкалова | Видео
- +1 03 Apr 2013 15:04 Производственное оборудование | Видео
06 Jan 2013 22:50 (опубликовано: S-Jet)
Читайте далее
- Внедрение LEAN технологий на НАПО им.Чкалова | Видео - Многие задаются вопросами, почему так мало выпускается самолетов? , как ГСС сможет ли повысить темпы выпуска до 60 машин в год . Многие предлагают и очевидное решение производственных проблем надо строить новые заводы, второй, третий, и так далее...… (+14)
- Производственное оборудование | Видео - Производственное оборудование Прецизионный токарно-фрезерный центр Mazak Integrex 300-III | Установлен на КнААПО | Пример работы Высокоскоростной фрезерный обрабатывающий центр DMF-500P | Установлен на КнААПО | Пример работы Пятикоординатный...… (+1)
Случайные статьи
- Суперджеты в Interjet | Инфографика - … (+8)
- Перевес Ту-334 - Страницы из истории создания Ту-334. Г.А. Черемухин Дальше. Выше. Быстрее Самолет Ту-334 рассматривался как замена Ту-134 на региональных линиях, а для ускорения его сертификации и подготовки производства он должен был быть максимально унифицирован с Ту-204. Сначала главным конструктором был...… (+6)
- Роль Франции и Италии в Суперджете - elater: на ваш взгляд, Италия и Франция в разработке ССЖ участие принимали или нет? Engineer_2010 пишет: Уважаемый elater, если это ещё не понятно, то в разработке самолёта - ни Франция, ни Италия, ни Америка, Канада или Украина, участия не принимали. Италия участвовала только в испытаниях по HIRF...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info