Рассказ Brother Alik
рейтинг: +10+x

Brother Alik писал: На этом форуме нельзя материться, но именно в этой ветке и прочих, посвящённых SSJ, почему-то очень хочется.

ssjj-v-venecii.jpg

Недавно побывал на FFS SSJ-100 в ЛИИ, пообщался с ГССовскими сотрудниками.

Им по-человечески обидно, что результат их работы заплёвывают все, кому не лень. PR-служба тупо не справляется с тем потоком негатива, который льётся со всех сторон. Ребята уже грустно шутят на эту тему, но марку держат и стараются о конкурентах плохо не говорить.

А основная-то проблема в том, что машина получилась. Первая нормальная машина за постсоветский период. Да, со своими конструкторскими огрехами, с проблемами сборки, но получилась! И кроме машины люди пытаются создать систему — производства, обслуживания, финансирования, как во всём цивилизованном мире. В нашей стране, с её бюрократией и попилбабосом, для меня это уже повод для глубокого уважения к людям, причастным к этому проекту. Почему-то мало кто этому радуется, наоборот — завидуют, боятся и пытаются найти кучу подвохов. Чуть что случилось с SSJ — повод для пляски на костях и рассказа, сколько там своровано народных денег. Так и хочется спросить: «Завидуешь, что не досталось?»

Как она летает — материал для отдельного большого поста. У меня нет большого опыта, чтобы сравнивать, поэтому приведу мнение пилота-испытателя, который летает и на Airbus: «Что-то лучше реализовано здесь, что-то у Airbus» Неплохо для сравнения с машиной классом выше и долгой историей доработок, на мой взгляд. Я со своими 30 часами налёта на Пайпере, парой часов на FFS 737 и минимальным знанием glass cockpit без всяких проблем «слетал» на FFS SSJ после небольшой вводной по скоростям и режимам с визуальным заходом в «Инсбруке». Попрыгал, правда, на «посадке», куда ж без хорошего козла ) Инструктор с гордостью говорит, что на эту машину хоть с Ан-2 можно сажать пилотов, лишь бы с английским было всё в порядке.

Если в этой ветке есть ГССовцы — держитесь, друзья. Вы делаете большое и правильное дело. Поклонникам других проектов желаю объективности и поменьше чёрной зависти. Конкуренция выгодна всем, поэтому больше самолётов разных и надёжных!
Извините за многословность, был взволнован ©

P.S. выложил видео из FFS SSJ на Youtube
8 минутная демонстрация работы системы T2CAS. Пилотирует Сергей Коростиев

09 May 2013 17:27 (опубликовано: skydiver000)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +10+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif

Читайте далее

  • Оценка Суперджета первой женщиной-пилотом - Дарья Синичкина отвечает на вопрос Сообщение от 0971G: Даша поздравляю. Поделись, как тебе техника? Сообщение от Dary: Самолёт мне очень нравится. Очень послушный в управлении. Кабина эргономичная, удобно даже для пилота небольшого роста, как я....… (+31)
  • Пилот Московии "Обучение на Superjet-100 - на финишной прямой" - Пилот Московии, Дмитрий Фокин, продолжает досконально описывать как идет процесс обучения начинающего пилота, переходящий из малой авиации на большие коммерческие самолеты. Попутно рассказывая почему самое продуктивное начало карьеры для такого...… (+27)
  • Ответы пилота 3 - Pilot_ssj100 любезно согласился ответить ещё на несколько вопросов читателей сайта. Много нелестных мнений о качестве сборки. Есть ли на ваш взгляд эффект жигулей или всё в общем достойно? Есть немного. Скорее это не жигули. Больше похоже на...… (+19)
  • FFS flight check passed! Учеба на пилота Суперджета - Экзамен был успешно сдан 19 декабря, но усталость и опустошенность после этого важного события не позволила сразу написать пост в ЖЖ. Хотелось просто отдохнуть, отвлечься и порадоваться очередному пройденному этапу учебы. Впереди ждет еще много...… (+16)
page 1 of 212next »
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • На SSJ100 Новосибирск - Екатеринбург, а/к "Якутия" | 30 июня 2013 - Цитата с этой страницы сайта http://www.airlines-inform.ru 01.07.2013 Пишет Дмитрий: Хочу поделиться впечатлениями о перелете авиакомпанией Якутия . Мой полет с этой авиакомпанией состоялся 30.06.2013 из Новосибирска в Екатеринбург. Билет брал за 1 мес. по акции, 5000. Полет проходил на борту...… (+20)
  • В НПО "Сатурн" подвели итоги восьмой волны Lean-преобразований - В ОАО НПО Сатурн подвели итоги восьмой волны преобразований по бережливому производству , в ходе которой реализовано 7 проектов в различных подразделениях предприятия. Первые три проекта проводились в ЦПК Лопатки компрессора . Они были направлены на повышение эффективности сквозного потока...… (+3)
  • Обсуждение видео-сюжета из Индонезии - Из обсуждения видео новости про полеты Суперджета в Индонезии. leutenant пишет: взлетно-посадочная полоса всего лишь 1650 метров Бравый летчик-абориген может летать, конечно, как ему заблагорассудится нехай даже, лавируя на пробеге меж дитями и собаками , но с сей ВПП лайнер имеет, где-то 40,2т...… (+7)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License