В кабине экипажа находился ребенок
рейтинг: 0+x

Известно, например, что при выполнении показательного полета 9 мая дверь в кабину пилотов была открыта. Вероятно, для того, чтобы пассажиры могли видеть, как командир управляет самолетом. При этом на записи переговоров прослушивается детский голос: причем ребенок — он говорил по-индонезийски — явно находился в кабине, рядом с пилотами.

Во-первых, согласно одному из источников РИА Новости в кабине экипаже был представитель потенциального заказчика, т.е. никак не ребенок. К тому же вряд ли ребенок может интересоваться

обычными практическими моментами эксплуатации: расходом топлива на милю полета, емкостями багажных полок

К тому же экипаж НЕ ЗНАЛ ИНДОНЕЗИЙСКОГО, так что вопросы могли быть только на английском.

Во-вторых, на сайте ОАК (см. файл в формате Word) опубликован не просто полный список погибших, но и даже род занятий погибших!
Так вот, исключая сотрудников ЗАО ГСС, на борту были:
1) 1 генеральный директор;
2) 1 коммерческий директор;
3) 5 пилотов;
4) 1 финансовый директор;
5) 1 инженер;
6) 1 генеральный менеджер;
7) 1 директор;
8) 1 менеджер по техническому обслуживанию;
9) 8 бортпроводников;
10) 1 старший бортпроводник;
11) 5 репортеров;
12) 1 фотограф;
13) 1 VP от Снекмы (возможно, вице-президент);
14) 2 консультанта;
15) 6 человек с должностью "персонал/служающие" (видимо, секретари, помощники и т.д.) ;
16) 1 начальник отделения торгово-промышленной корпорации.

Так что вряд ли допустили бы на борт ребенка - а если он опрокинет сок на костюм какого-нибудь директора? Это не просто "покатушки" - это показ товара лицом. Поэтому на борту много руководителей, репортеров, летного состава и бортпроводников (которые могут оценить удобство для своей работы).

Так что это не просто миф, а полный бред.

Есть объяснение возникновения этому мифу - к "представителю потенциального заказчика" обратился его молодой соотечественник(помощник) или соотечественница (стюардесса).

U235: хотел бы вставить свои пять копеек в тему про домыслы о катастрофе в Индонезии, точнее относительно мифа про "ребенка в кабине". Данный голос наверняка принадлежал индонезийской стюардессе. Дело в том, что у многих молодых женщин-азиаток очень высокие звонкие голоса. Тем, кто не знаком с этой особенностью и не слышал, как они говорят, легко подумать, что говорит ребенок.

24 Jun 2012 15:28 (опубликовано: Nick-aviator)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: 0+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif

Читайте далее

  • Причина крушения Суперджета - отказ СКВ | Мифы - Известия выдвинули свою «приоритетную версию» крушения SSJ-100 в Индонезии: В расследовании катастрофы SSJ-100 в Индонезии появилась приоритетная версия. Как сообщили «Известиям» источники, близкие к расследованию катастрофы, причиной гибели...… (+3)
  • Причина крушения Суперджета - диверсия - Как обычно, одна из самых интересных (и, зачастую, смешных, версий) - вмешательство со стороны или диверсия. О том, что катастрофу SSJ-100 подстроили американцы Комсомольской Правде рассказал генерал ГРУ: - Отрабатываем версию промышленного...… (+1)
  • Рекомедации индонезийского НКБТ - Исходный текст: http://www.dephub.go.id/knkt/ntsc_aviation/Recommendations/KNKT_001_5_VI_REK.KU_12_English.pdf Срочная рекомендация Расследование катастрофы самолёта Сухой RRJ-95B Рег. номер 97004, эксплуатируемый компанией Гражданские самолёты...… (+0)
page 1 of 212next »
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Вопрос "чайника" про основную проблему SSJ - Из дискуссии на авиафоруме Пользователь: Я правильно понял, что основная проблема SSJ это не его ТТХ и надежность, а в том что в этот проект влито очень много денег,а отдачи от них нет, и не будет, т.е. проект приносит только убытки. OldChukchi: нет, не правильно Пользователь: В чем ошибочны мои...… (+22)
  • Из Москвы в Надым (Газпромавиа) - Рейс был в апреле этого года. Бортовой номер, если не ошибаюсь последние цифры 18. Думал не доведется слетать никогда. Понравилось! Может быть из-за того что народа было мало (10-15 человек), воздуха хватало. Кресла у Суперджета просторные! Это я понял после того как возвращался Б-737 назад. Вариант...… (+11)
  • Люди в ГСС - st256 пишет: К великому сожалению, должен сказать, что ЛЮДИ В ГСС ДАЛЕКО НЕ САМОЕ ЛУЧШЕЕ, НА ЧТО МОЖНО БЫЛО БЫ НАДЕЯТЬСЯ. Большинству из них Суперджет неинтересен, а занимают только вопросы прикрытия собственной задницы, бумажки, которые доказывают, что с их стороны все чисто. Никакие действия,...… (+3)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License