Известно, например, что при выполнении показательного полета 9 мая дверь в кабину пилотов была открыта. Вероятно, для того, чтобы пассажиры могли видеть, как командир управляет самолетом. При этом на записи переговоров прослушивается детский голос: причем ребенок — он говорил по-индонезийски — явно находился в кабине, рядом с пилотами.
Во-первых, согласно одному из источников РИА Новости в кабине экипаже был представитель потенциального заказчика, т.е. никак не ребенок. К тому же вряд ли ребенок может интересоваться
обычными практическими моментами эксплуатации: расходом топлива на милю полета, емкостями багажных полок
К тому же экипаж НЕ ЗНАЛ ИНДОНЕЗИЙСКОГО, так что вопросы могли быть только на английском.
Во-вторых, на сайте ОАК (см. файл в формате Word) опубликован не просто полный список погибших, но и даже род занятий погибших!
Так вот, исключая сотрудников ЗАО ГСС, на борту были:
1) 1 генеральный директор;
2) 1 коммерческий директор;
3) 5 пилотов;
4) 1 финансовый директор;
5) 1 инженер;
6) 1 генеральный менеджер;
7) 1 директор;
8) 1 менеджер по техническому обслуживанию;
9) 8 бортпроводников;
10) 1 старший бортпроводник;
11) 5 репортеров;
12) 1 фотограф;
13) 1 VP от Снекмы (возможно, вице-президент);
14) 2 консультанта;
15) 6 человек с должностью "персонал/служающие" (видимо, секретари, помощники и т.д.) ;
16) 1 начальник отделения торгово-промышленной корпорации.
Так что вряд ли допустили бы на борт ребенка - а если он опрокинет сок на костюм какого-нибудь директора? Это не просто "покатушки" - это показ товара лицом. Поэтому на борту много руководителей, репортеров, летного состава и бортпроводников (которые могут оценить удобство для своей работы).
Так что это не просто миф, а полный бред.
Есть объяснение возникновения этому мифу - к "представителю потенциального заказчика" обратился его молодой соотечественник(помощник) или соотечественница (стюардесса).
U235: хотел бы вставить свои пять копеек в тему про домыслы о катастрофе в Индонезии, точнее относительно мифа про "ребенка в кабине". Данный голос наверняка принадлежал индонезийской стюардессе. Дело в том, что у многих молодых женщин-азиаток очень высокие звонкие голоса. Тем, кто не знаком с этой особенностью и не слышал, как они говорят, легко подумать, что говорит ребенок.
24 Jun 2012 15:28 (опубликовано: Nick-aviator)
Читайте далее
- Эксперимент на тренажере выявил, что в катастрофе виноват экипаж - Вечером 10 мая 2012 г в Известиях появилась статья Итог эксперимента в Жуковском: в гибели SSJ-100 виноваты пилоты . Название статьи основывалось на будто-бы проведенном в Центре подготовки авиационного персонала, входящем в структуру ЗАО ГСС и...… (+0)
- В катастрофе виновато воздушное хулиганство | миф - В «Московском комсомольце» №25958 от 7 июня 2012 г. была опубликована статья «Суперджет погубило лихачество?» (ссылка на статью в МК). По сути, командир воздушного судна SSJ-100 зав. №95004 Александр Николаевич Яблонцев был обвин`н в воздушном...… (+0)
Случайные статьи
- А вот и первый Суперджет для ЮТэйр! - Я видел как заказчик принимает белоснежный Боинг или Эйрбас на заводах в Германии и США, а вот теперь увидел как самолет впервые покидает стены сборочного цеха! Еще совсем зеленый в прямом смысле этого слова, только готовящийся впервые подняться в воздух и даже без пассажирского салона! Асболютно...… (+14)
- Полет на Сухом из Шереметьево в Воронеж 1.04.17 г. - Рейс в 23.50 Шереметьево - Воронеж. Внутреннее пространство располагает. Все зализано, места для ног хватает. Начали рулить - двигатели работают как паяльная лампа с плохой форсункой. В салоне начали скрипеть все пластиковые панели. Тормоза вообще неадекватные (какие-то рывки, слишком быстро...… (+-3)
- Кто такой Engineer_2010 - Однако, что командировки в солнечную Туймааду с людьми творят - ни за что бы себя не узнал! Вылитый якутский дед-бабай получился, да ещё и с охотничной лайкой! :))) Engineer_2010 (Игорь Александрович Соболев), ведущий инженер по летным испытаниям Суперджета. Его ответы на вопросы составляют едва...… (+21)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info