Сегодня целый ряд СМИ выстрелил заголовками об отмене рейсов Суперджета в Хабаровск. Например
Р. Гусаров сообщает: 24 октября, AEX.RU – Рейсы самолетов Sukhoi SuperJet 100 авиакомпании «Якутия» отменены в аэропорту Хабаровска сегодня, сообщает ИА AmurMedia со ссылкой на электронное табло аэропорта.
Отменены рейсы ЯК496 «Хабаровск – Якутск» и ЯК 495 «Якутск – Хабаровск».
Затем эту "новость" перепечатывают десятки он-лайн СМИ:
Правда же в том, что "Якутия" просто не могла отменить рейсы, которые и не были запланированы. Очередная лживая "сенсация".
Наблюдательный OldChukch пишет: сегодня, 24.10.2013, SSJ-100 в Хабаровск и не должен был лететь. По расписанию - только Харбин, куда и слетал RA-89011.
Да ещё RA-89012 чартером полетел в Хурба, Комсомольск-на-Амуре (Президент республики Саха (Якутия) полетел на совещание в Комсомольск-на-Амуре).
Вчера RA-89012 благополучно слетал в Хабаровск и Магадан.
24 Oct 2013 16:37 (опубликовано: skydiver000)

Читайте далее
- Как субсидия закупок стала компенсацией простоев | Колобков - РБК-дейли опубликовала статью авиаобозревателя С.Колобкова со следующим текстом: Ведомство разрабатывает программу субсидирования региональных перевозок, в которой будет заложено 700 млн руб. на потери от простоя крылатых машин. Как рассказал в...… (+9)
- Ту-334 – надоело ждать милостей - СвернутьРаскрыть Содержание Разбор статьи Про фонд возрождения ту-334 Продолжение истории или «ТУ-334 пробивается в цеха авиазаводов» Народный самолет Ту-334 против суперджетовщины В ОАК создана комиссия по Ту-334 Читайте так же Разбор...… (+9)
- "Перевес" SSJ - Вес конструкции А то, что самолет на три тонны тяжелее чем проектировался, это как? Это типичное непонимание вопроса журналистами и раздувание из мухи слона конкурентами. Максимальный взлетный вес действительно вырос по сравнению с первой...… (+9)
- «Двигатели-пылесосы» или «Суперджет камни с полосы соберёт» | Миф - История мифа Противниками проекта SSJ100 делались заявления о невозможности эксплуатации Superjet 100 в связи с двигателями, расположенными под крылом, например: «Вследствие низко расположенных двигателей самолет, по заключению Минтранса России и...… (+8)
- Суперджет задержался на 3 года - СвернутьРаскрыть Содержание Айрбас-350 Боинг 787 ARJ21 А380 А400M Ан-70 F-35 Ан-148 C-series MRJ Comac C919 МС-21 Программу часто обвиняют в срыве сроков. Первоначально планировалось что первые суперджеты будут поставлены в авиакомпании в конце...… (+7)
- Сколько стоит Суперджет для бюджета России, (цена суперджета) - В качестве эпиграфа: При разговорах о господдержке всегда тщательно обходится тот факт, что большая часть этих денег уходит на оплату работ ЦАГИ, СибНИА, ГосНИИГА. А существование и функционирование ЦАГИ необходимое и, возможно, достаточное условие...… (+7)
- Суперджет - российский самолет или отверточная сборка? - СвернутьРаскрыть Содержание Общие вопросы Разбор по системам и агрегатам самолета Поставщики конкурентов SSJ-100 Примеры работы с российскими и зарубежными поставщиками Локализация ПКИ Суперджета Испытания и сертификация Одна из основных...… (+7)

Случайные статьи
- Статус ЦОС 10.07.13 - Небольшие подвижки в ЦОС. 2 платформа временно пустая - профилактика.… (+11)
- Эмбрайер-190, дальность и расход топлива - Кстати, летел вчера в Астану на Ембраере -190. Прелестный самолетик! 96 мест, летит на 4200 км., 1850 часовой расход. Зачем было велосипед изобретать? Pernatij: Ну только при 96 пассажирах он на 4200 не летит и 1850 не расходует. В отличие от ССЖ. А велосипед - для конкуренции. Ведь более лучший и...… (+3)
- Кто такой Евгений Николаевич Коваленко - Вот что он пишет о причинах своего прихода на форум Marg M пишет: Уважаемый Коваленко Евгений, как я понял, Вы ведёте просветительскую работу, так сказать, с благословения сверху. Поэтому предполагаю, что уж Вам должны быть известны проблемы Коваленко Евгений пишет: Дорогой Marg M (а насколько...… (+1)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Так что в данном случае Гусарова критиковать не за что. Он сделал то, что и должен был делать.
Гусаров перепечатал никому не известный сайт со ссылкой анонима на то что "на табло не было суперджета", а уже потом АЕХ перепечатали в свою очередь разные СМИ, причем уже без ссылки на Амурмедиа, зато с ссылкой на АЕХ. Наша "сенсационная" журналистика во всей своей красе. Типичное: "ложечки то нашлись, но осадочек остался."
Дело только в том, что отечественные Авиа-СМИ как собака на кость кидаются на любую "проблему", а вот великолепные результаты первого месяца эксплуатации российского самолета в северной Америке предпочли вообще не заметить! Вообще ни слова никто не сказал…
Правда в том, что если не летает какой-нибудь Ан, то это остается не известно публике, а как что с Сухим, так это на сенцацию в СМИ тянет. Кому-то он поперек горла, но пальцем не будем тыкать.
Да здесь вопрос даже не в том, что кому-то поперек горла SSJ. Просто нужна аудитория, а на Ан мало кто ведется, потому что он мало кому нужен.
а на Ан мало кто ведется, потому что он мало кому нужен.
Смешно) Сразу видна кость в горле.. Кстати, напишите, что он МЧС нужен и он там уже есть, а ССЖ - нет и не будет.
Если бы речь шла про Ан-178 - или вообще любой другой самолет с грузовым люком сзади, т.е. сразу загнать реанимобиль с раненым, а не таскать его по трапу, чтобы быстро выгружать грузы, или вообще сбрасывать крупные грузы парашютным способом. Взлет/посадка с неподготовленных площадок Ан-148 - то же вроде вопрос открытый, да и дальность такого взлета - всё покрыто туманом. Думаю, в МЧС Ан-148 "навязали", да и толку что Антоновцам, что ВАСО от него мало - на ТО, запчастях не заработаешь особо.
Да - навскидку, где самолет-низкоплпан(как SSJ100) используется как чисто МЧС-овский(ну кроме как вывозить из горячих точек дипломатов, граждан и т.д.) ?
Ребят я вчера рагружал ССЖ на Якутск после то го как он прилетел с Магадана в Хабаровск
Ребят я вчера рагружал ССЖ
А фотки где ? :) Понятно что работа не дает время на художества, но процесса загрузки-разгрузки ССЖ фоток в сети вроде еще нет.
Или по режиму нельзя ?
по режтму не положено