Текущий действующий ресурс на разные типы самолетов
рейтинг: +10+x
тип первый полет текущий назначенный ресурс
часов полетов лет
Як-42 30,000 18,000 30
Ан-124-1001 1982 50,000 10,000 45
Ан-28 1985 15,000 15,000 30
Ил-96-300 1988 70,000 10,000 25
Ту-204-300 1995 45,000 8,000 15
Ан-38-100 1996 10,000 10,000 30
Ту-214 1996 24,000 8,000 15
Бе-200ЧС 1998 5,000 1300 10
Ту-204-100С 1999 17,500 8,000 15
Ан-140 1997 10,000 10,000 8
Ан-1482 2004 20,000 6,000 ?
Ту-204-100В/Е 2007 45,000 25,000 20
Ан-158 2010 ? ? ?
RRJ-95 2008 9,000 6,000 10

источник

Внимание, требуется информация по другим типам российских и зарубежных самолетов

Коэффициент надёжности

… на декабрь 2011 г. в полномасштабных ресурсных испытаниях 95006 наработано больше лабораторных полётов, чем на Ан-148 (01-03).

Причём на типовой конструкции, а не на первом опытном образце.

Разница в назначенном ресурсе, в первую очередь, объясняется тем, что для RRJ применён коэффициент надёжности около 4.

Наберётесь смелости, господа, озвучить коэффициент надёжности для Ан-148?

Читайте также

07 May 2013 16:15 (опубликовано: skydiver000)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +10+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif

Читайте далее

  • Bombardier: Начало эксплуатации CSeries откладывается - 16 января 2014 года фирма Bombardier выпустила пресс-релиз, согласно которому работа идёт успешно, и начальный период испытаний подтвердил ожидания компании. Однако стало ясно, что испытания займут больше времени, чем ранее планировалось....… (+10)
  • SSJ-Emb-CRJ - There is the English version of this article с другой стороны было бы интересно услышать Ваше мнение о преимуществах SSJ над другими самолетами-аналогами, над тем же Ембраером, Бомбардье (с Ан-148 лучше не сравнивать, вот появится серийный Ан-158...… (+10)
  • Ту-204 против Айрбас-321 - Ту-204 vs. Конкуренция Чтобы сравнить конкурентоспособность Ту-204, возьмём как конкурента самый распостранённый, на данный момент, вариант: А321-200. Ту-204 будем рассматривать в варианте -100. Про остальные варианты будет пара слов потом, как и про...… (+10)
  • ARJ21 - Один из конкурентов Суперджета, китайский проект ARJ-21 начал свою жизнь в марте 2002 года. Контролируемый государством консорциум ACAC считает этот проект ключевым, частью китайской десятой пятилетки История создания Китайские конструкторы взяли...… (+9)
  • Характеристики SSJ - Sukhoi Superjet 100 (сокр. SSJ 100, сертификационное название семейства самолётов RRJ — Russian Regional Jet) — российский ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией «Гражданские самолёты Сухого». Семейство самолётов Sukhoi...… (+7)
  • Обсуждение схем низкоплана и высокоплана - А что по поводу компоновок высокоплан / низкоплан? Высокоплан Низкоплан Достоинство высокоплана одно низкорасположенный фюзеляж сильно облегчает загрузку. Особенно тем, кто может заехать своим ходом :) Выше двигатели, снижается вероятность...… (+7)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Тяжелое наследие Погосяна - резко критичная, вероятно заказная статья Ссылка Авиапромышленность является отраслью стратегического значения – это ясно каждому. И в условиях западных санкций региональная авиация нашей страны получает шанс на возрождение, который потом может не представиться. Пожалуй, единственное не спорное...… (+2)
  • Некоторые итоги эксплуатации в Аэрофлоте - AviaAlex3 пишет: а зато Ембраеры в эксплуатации . V_teme пишет: И что доказывают эти мурзилки-картинки? Где хоть какая-то статистика по эксплуатации Эмбраеров в этих АК, сколько там чего налётано, заработано и т.п.? А так, сертификат уже более чем полгода назад получили, и где хоть один Е170-190 на...… (+14)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License