…………..Требуется описание и опровержение мифа: с фото первого и крайних серийных бортов и рассказом про клепку на бротье……………
 |
самолет - как стеганное одеяло, его что, в стратосфере испытывали?
Кац Моня: …"стеганное одеяло" на обшивке следствие ручной клепки… когда заводы получили и освоили станки оно ушло…
Максим пишет: Дело не только в этом, дело еще в "ускоренной" технологии покраски как минимум 95001 и вообще белой глянцевой краске и ее взаимодействии с оптикой фототехники.
Уже поначитавшись херни из тырнету по поводу стеганки, ходил осматривал 95001 и пришел к выводу, что на фото все гораздо виднее, чем в жизни - бликует, что-ли; ну а потом стал присматриваться к Боингам и Ту-204 во время командировок в Комсомольск - стеганка вполне присутствует и там. И вообще не понятно, что за такое внимание к этой ерунде. (Ерунда потому что НИ РАЗУ не видел всяких план-графиков по устранению стеганки на ВС у нас внутри, хотя видел на многое другое )
Примеры "стеганного одеяла" у иностранных самолетов
К Суперджету шли придирки к первому испытательному борту, который отлетав свои несколько лет - стоит на хранении. Однако вот примеры серийных самолетов западного производства
Айрбас 320
 |
 |
Боинг 747-8F
 |
Фото новых Суперджетов
 |
пожалуйста, добавляйте фотографии по этой теме в комментариях - или правьте саму статью
10 Jun 2012 11:46 (опубликовано: Anonymous)
Читайте далее
- Как субсидия закупок стала компенсацией простоев | Колобков - РБК-дейли опубликовала статью авиаобозревателя С.Колобкова со следующим текстом: Ведомство разрабатывает программу субсидирования региональных перевозок, в которой будет заложено 700 млн руб. на потери от простоя крылатых машин. Как рассказал в...… (+9)
- Ту-334 – надоело ждать милостей - СвернутьРаскрыть Содержание Разбор статьи Про фонд возрождения ту-334 Продолжение истории или «ТУ-334 пробивается в цеха авиазаводов» Народный самолет Ту-334 против суперджетовщины В ОАК создана комиссия по Ту-334 Читайте так же Разбор...… (+9)
- "Перевес" SSJ - Вес конструкции А то, что самолет на три тонны тяжелее чем проектировался, это как? Это типичное непонимание вопроса журналистами и раздувание из мухи слона конкурентами. Максимальный взлетный вес действительно вырос по сравнению с первой...… (+9)
- «Двигатели-пылесосы» или «Суперджет камни с полосы соберёт» | Миф - История мифа Противниками проекта SSJ100 делались заявления о невозможности эксплуатации Superjet 100 в связи с двигателями, расположенными под крылом, например: «Вследствие низко расположенных двигателей самолет, по заключению Минтранса России и...… (+8)
- Рейсы самолетов Sukhoi SuperJet 100 отменены в аэропорту Хабаровска | из цикла "очередная сенсация" - Сегодня целый ряд СМИ выстрелил заголовками об отмене рейсов Суперджета в Хабаровск. Например Р. Гусаров сообщает: 24 октября, AEX.RU – Рейсы самолетов Sukhoi SuperJet 100 авиакомпании «Якутия» отменены в аэропорту Хабаровска сегодня, сообщает ИА...… (+7)
- Суперджет задержался на 3 года - СвернутьРаскрыть Содержание Айрбас-350 Боинг 787 ARJ21 А380 А400M Ан-70 F-35 Ан-148 C-series MRJ Comac C919 МС-21 Программу часто обвиняют в срыве сроков. Первоначально планировалось что первые суперджеты будут поставлены в авиакомпании в конце...… (+7)
- Сколько стоит Суперджет для бюджета России, (цена суперджета) - В качестве эпиграфа: При разговорах о господдержке всегда тщательно обходится тот факт, что большая часть этих денег уходит на оплату работ ЦАГИ, СибНИА, ГосНИИГА. А существование и функционирование ЦАГИ необходимое и, возможно, достаточное условие...… (+7)
Случайные статьи
- Статистика коммерческого использования RRJ-95B в первый год эксплуатации - По состоянию на 12 июня 2012 г. статистика коммерческого использования RRJ-95B выглядит следующим образом: общая наработка составила 6620 часов, 5421 лётных часа, 3740 посадок; налёт на 1 инцидент с начала эксплуатации RRJ-95B составил 602 часа (семейство A320 12883 часа); по причине...… (+1)
- Volgograd - Moscow - Сегодня вылетал из Волгограда и как-то даже не заметил, за разговором по мобильному, что я вошёл в салон SSJ вместо ожидаемого А320. Визуально достаточно неплохо, в чистых белых тонах, много света, качественная отделка на борту. Непонятно почему бизнес класс опять за шторкой, как в Ту-134, и...… (+6)
- Первые испытательные полёты - 28 мая 2008: По словам шеф-пилота компании «Гражданские самолеты Сухого» Александра Яблонцева, «самолет полностью оправдал все ожидания в отношении общих характеристик, характеристик устойчивости и управляемости, поведения систем, двигателя. По простоте пилотирования он даже на этом этапе испытаний...… (+2)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info