Sukhoi Superjet 100 — лекция около самолета и в кресле пилота| Блогеры
рейтинг: +21+x

Источник Александр "Russos" Попов

На подмосковном аэродроме «Раменское» находится летно-испытательный комплекс Гражданских самолетов Сухого, где машины готовят к сертификационным летным испытаниям. Здесь самолеты уже умеют летать. Но надо понять, насколько хорошо, и как сделать так, чтобы летали еще лучше. А также надо провести огромную работу, чтобы получить все сертификаты и разрешения для начала коммерческой эксплуатации, а затем дополнения к уже выданным сертификатам, чтобы расширить условия его эксплуатации.

ssj-lik-00.jpg

1. От открывшегося вида в ангаре захватывает дух. Самолеты! И не просто на стоянке в аэропорту, где ими никого не удивишь, а опытные машины! Ну, в кадре так же присутствует и серийный самолет авиакомпании «Якутия» (бортовой RA-89011), который проходил тогда плановое техническое обслуживание.

ssj-lik-01.jpg

2. В ЛИКе была организована лекция «Введение в специальность» для студентовпервого курса факультета аэромеханики и летательной техники Московского физико-технического института.

ssj-lik-02.jpg

3. Завораживающая панорама цеха.

ssj-lik-03.jpg

4. Сотрудники ЛИКа с душой и не скрывая эмоций рассказывают студентам об одном из самых современных пассажирских самолетов.

ssj-lik-04.jpg

5. А другие работники готовят версию увеличенной дальности - LR к испытаниям шимми — устанавливают какие-то датчики на переднюю ногу.

ssj-lik-05.jpg

6. Первый летный экземпляр. Свою программу он выполнил и сейчас отправлен на заслуженный отдых. Было бы здорово потом найти его в каком-нибудь авиационном музее.

ssj-lik-06.jpg

7. Для студентов это прекрасная возможность увидеть современную технику.

ssj-lik-07.jpg

8. И такая лекция, проведенная на летающем самолете, на мой взгляд, будет в разы интереснее и эффективнее, чем занятие в аудитории.

ssj-lik-08.jpg

9. Аэрофлотовский борт (RA-89010) на плановом обслуживании. Не так давно он был брендирован символикой ЦСКА.

ssj-lik-09.jpg

10. Интересно и то, что это не заслуженные «ветераны» авиапрома, которые хоть и остаются прекрасными машинами, но уже морально устарели, а современный самолет, построенный с использованием передовых технологий в гражданской авиации.

ssj-lik-10.jpg

11. Игорь Александрович, ведущий инженер по полетным испытаниям, рассказывает о работе СКВ и показывает воздухозаборник системы.

ssj-lik-11.jpg

12. В тот момент в ЛИКе шли сертификационные полеты базовой версии по расширению условий эксплуатации, начались работы по испытаниям версии LR, а на машины, находящиеся в эксплуатации у авиакомпаний, вносились доработки по сервисным бюллетеням.

ssj-lik-12.jpg

13. В том числе плановые доработки велись и на одном из бортов Якутии.

ssj-lik-13.jpg

14. Основная опора версии LR.

ssj-lik-14.jpg

15. Первая и третья опытные машины. Вторая находится на статических испытаниях.

ssj-lik-15.jpg

16. Игорь Александрович с большим энтузиазмом рассказывает о своей работе.

ssj-lik-16.jpg

17. На опытных машинах установлены такие камеры.

ssj-lik-17.jpg

18. Студенты, такие студенты. :)

ssj-lik-18.jpg

19. Проводка к различным датчикам на опытной машине.

ssj-lik-19.jpg

20. Сейчас этот борт уже покрашен в цвета авиакомпании «Московия» .

ssj-lik-20.jpg

21. Первая, третья, пятая машина и Якутский борт. Красавцы.

ssj-lik-21.jpg

22. Не менее фееричная панорама. Вот что бывает, если встать близко к самолету. :)

ssj-lik-22.jpg
.::кликабельно::.

23. После экскурсии по цеху краткий рассказ и показ фильма об испытаниях. Тут как обычно у студентов: кому-то это безумно интересно, кто-то просто слушает, а кто-то и спит. :)

ssj-lik-23.jpg

24. А потом был тренажер. Правда, не на подвижной платформе, но, тем не менее, студенты были в восторге.

ssj-lik-24.jpg

25. Вы бы видели эти эмоции, когда можно было попробовать поуправлять этим прекрасным самолетом!

ssj-lik-25.jpg

26. Парень, скажем прямо, еле посадил самолет. Если бы не помощь Леонида Чикунова, летчика-испытателя ГСС, то сели бы куда угодно, только не на ВПП.

ssj-lik-26.jpg

27. За ручкой управления девушка.

ssj-lik-27.jpg

28. Вот это не поддельные эмоции!

ssj-lik-28.jpg

29. Этот полнопилотажный тренажер можно было, к сожалению, только посмотреть.

ssj-lik-29.jpg

30. И еще одна мега-панорама цеха!

ssj-lik-30.jpg
.::кликабельно::.

31. А теперь поднимемся на борт пятой опытной машины. Именно на ней сейчас выполняются сертификационные полеты.

ssj-lik-31.jpg

32. Всякое оборудование.

ssj-lik-32.jpg

33. Борт SSJ-100LR.

ssj-lik-33.jpg

34. Все же красивый самолет получился.

ssj-lik-34.jpg

35. Кабина.

ssj-lik-35.jpg

36. Рабочие места испытателей.

ssj-lik-36.jpg

37. Кастомизация наклейками :)

ssj-lik-37.jpg

38. Все сиденья с парашютами. Испытания серьезные, в том числе и на критические режимы полета.

ssj-lik-38.jpg

39. Огромное спасибо всем сотрудникам ГСС и, в частности, ЛИК за открытость, информацию и вообще.

ssj-lik-39.jpg

22 May 2013 08:03 (опубликовано: Artem Dotsenko)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +21+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif

Читайте далее

  • Суперджет. Выше, дальше, быстрее | Блогеры - Источник: boeing 1. Человеку всегда хочется оказаться там, где ему быть ну никак нельзя. И желательно первым. Дело не во внутренней распущенности или выпендрёже, а в заложенной нас тяге к познанию, наверное. Опять же, слово нельзя действует...… (+17)
  • Суперджет ускоряет такт - Руки Олега Разинькова расписаны художественным тату, а на лице — щеголеватая бородка. Похож на клубного диджея, хотя в действительности он – простой рабочий парень, слесарь-сборщик третьего разряда. Олег собирает самолеты Sukhoi Superjet 100....… (+16)
  • Дорога домой вместе с Аэрофлотом и Superjet 100 - продолжение статьи Раз Superjet, два Superjet! | Блогер После выполнения всех служебных задач моей командировки в Волгоград, мне нужно было вернуться в Москву. Обратный рейс был выбран мной не случайно, так как в расписании на него был заявлен SSJ...… (+16)
  • Le Bourget 2013: И снова о Sukhoi Superjet 100 - Источник: http://aviator-ru.livejournal.com/340683.html Когда стало известно, что в Ле Бурже состоится передача cамолёта Sukhoi Superjet 100 мексиканской авиакомпании Interjet, меня это очень заинтересовало :) Как он рождается и учится летать мы с...… (+16)
  • ГСС — объект для бесконечного наблюдения - ГСС — это «Гражданские Самолеты Сухого», кто забыл. Напомним, 12 февраля 2014 года на вооружение Военно-воздушных сил России поступила очередная партия (12 единиц) новейших истребителей Су-35С. Старший сержант Рошка воспользовался случаем и узнал,...… (+15)
  • Суперджет Interjet передали мексиканцам в Ле Бурже - Марина Лысцева ЗАО Гражданские самолеты Сухого передало на авиасалоне в Ле Бурже первый самолет SSJ-100 мексиканской авиакомпании Interjet. Видео Россия-24 Авиакомпания Interjet, заказавшая 20 самолетов и 10 опционов, является первым западным...… (+15)
  • А вот и первый Суперджет для ЮТэйр! - Я видел как заказчик принимает белоснежный Боинг или Эйрбас на заводах в Германии и США, а вот теперь увидел как самолет впервые покидает стены сборочного цеха! Еще совсем зеленый в прямом смысле этого слова, только готовящийся впервые подняться в...… (+14)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Анатолий Мирановский pravda.ru - СвернутьРаскрыть Содержание Холдинг pravda.ru Как разрушается российский авиапром Крах суперсамолета. Продолжение следует? Российское небо освобождают для SuperJet ? Холдинг pravda.ru 105066, Москва, ул. Старая Басманная, д.16, стр.3 Прошу у читателей прощения за столь долгое вступление, но...… (+1)
  • Как купить самолет - на примере заказа «Боингов» Lukas писал: приведу пример: Увы, не покупал Аэробусы, но подозреваю, что там примерно та же схема, которую нам приходилось пройти, покупая Боинги-747 у Боинга. Там всё очень чётко бесплатно можно лишь прийти в их офис на Пушкинской попить чаю и поговорить за жизнь. Чаю...… (+12)
  • ЦОС: Участок 8 - Иванов Сергей пишет: Участок 8: предыдущий, Участок 7 - контроль установки дверей, капотов и створок самолета; - установка стат. разрядников; - зарядка и отработка системы аварийного открытия пассажирских и сервисных дверей; - установка аварийно-спасательного оборудования в отсеках Ф-1, Ф-2, Ф-4; -...… (+3)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License