ЦОС: Участок 2 - Sukhoi Superjet 100

ЦОС: Участок 2

Участок 2:

установка ф-жа и ОЧК¹ в стенд Братье для стыковки;
сверловка и разделка отверстий в зоне стыка ЦП² и ОЧК, установка крепежа в зоне стыковки, установка верхнего усиливающего пояса;
испытание бака-кессона ЦП и ОЧК на герметичность;
навеска носового обтекателя;
поверхностная герметизация ЦП;
установка ПОШ³ с колесами;
установка левой и правой ООШ⁴ с колесами;
монтаж ВСУ⁵;
монтаж системы отбора воздуха от ВСУ;
монтаж дренажной системы ВСУ;
уборка ветродвигателя и монтаж створки;
монтаж антенн на нижней поверхности ф-жа;
монтаж системы водоснабжения;
монтаж топливной системы в отсеке ВСУ;
проверка функционирования системы удаления отходов;
монтаж СОУ⁶;
монтаж системы ППЗ⁷ в БГО⁸ и отсеках фюзеляжа;
общетехнический осмотр перед передачей на Участок 3…

27 Jul 2012 13:21 (опубликовано: skydiver000)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

Читайте далее

ЦОС: Участок 1 - Сергей, а не были ли бы Вы так любезны рассказать ещё раз что происходит на каждой позиции в ЦОС, описать процесс производства поподробнее? Иванов Сергей пишет: О том, что делается на участках Сейчас 8 участков (было раньше 6 платформ) Для...… (+8)

ЦОС: Участок 3 - предыдущий, участок 2 Участок 3: - установка элементов крепления пола и самих панелей пола в БГО; - сборка каркаса обтекателя крыло-фюзеляж левого и правого; - нанесение защитного покрытия на крепеж каркаса обтекателя крыло-фюзеляж; - установка...… (+6)

ЦОС: Участок 4 - предыдущий, участок 3 Участок 4: монтаж системы отбора воздуха в Ф-3 монтаж УОВ по левому и правому борту монтаж трубопроводов расхода и отбора воздуха по левому и правому борту монтаж выходного канала продува УОВ1 по правому и левому борту...… (+4)

ЦОС: Участок 5 - предыдущий, участок 4 Участок 5: - монтаж системы управления самолетом в Ф-1; - продувка и контроль чистоты трубопроводов пневмосистемы, 1,2,3 ГС, трубопроводов пневмосистемы СУТК; - подготовка к промывке и промывка 1,2,3 ГС, трубопроводов управления...… (+4)

ЦОС: Участок 6 - предыдущий, участок 5 Участок 6: - установка панелей пола в Ф-2,Ф-4 под установку кухни и туалета; - установка панелей пола пасс. салона; - герметизация панелей пола пасс. салона; - установка кресел пилотов и инспектора в кабине и проверка их на...… (+4)

ЦОС: Участок 7 - предыдущий, участок 6 Участок 7: - регулировка фар; - зарядка гидроаккумуляторов 1,2,3 ГС и системы стояночно-запасного торможения; - заправка и удаления газа из ГС; - промывка ГС с подключенными агрегатами; - проверка работоспособности СЭС от...… (+4)

ЦОС: Участок 8 - Иванов Сергей пишет: Участок 8: предыдущий, Участок 7 - контроль установки дверей, капотов и створок самолета; - установка стат. разрядников; - зарядка и отработка системы аварийного открытия пассажирских и сервисных дверей; - установка...… (+3)

Случайные статьи

Испытания посадки на воду - Самолет должен уметь садиться на воду и не утонуть, пока пассажиры покидают борт. С настоящими самолетами, правда, такие испытания не проводят, используются их модели. Трехметровую модель SSJ100 запускали с катапульты в подмосковной Дубне. Она не утонула. То есть, конечно, утонула, но не сразу. ...… (+4)

Нужны ли титановые шасси? - Нужны ли титановые шасси? У Ан-148 полностью титановое титан легче легче шасси )) в смысле плотность титана меньше Валерий Попов пишет: Имеет значение не плотность, а удельная прочность отношение предела прочности и предела пропорциональности к плотности. Шасси Ан-148 выполнено по другой схеме...… (+2)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

производство

Sukhoi Superjet 100