Примеры севших на хвост самолетов
Судя по фотографиям на сайте airlines.net — большая часть севших на хвост самолётов имеет расположение двигателя в хвосте. Только 3 самолёта имеют расположение двигатель-под-крылом, и причины у них довольно уважительные:
Двигатели под крылом
самолёт наклонили специально, чтобы хвост мог пройти в низкие двери ангара
неправильное расположение груза погрузчиками
убрали шасси на стоянке, потом поднимали самолёт надувными баллонами, ошиблись, уронили на хвост
Двигатели в хвосте
Остальные показанные случаи — самолёты с «двигателем в хвосте». И проблемы у них совсем другого плана:
Самолёт был без пассажирского салона, слили топливо и вес двигателей посадил его на хвост
и опять проблема с заправкой
Ветер неожиданно подул
опять ветер
груз погрузили сначала в хвост, а не в нос
Ночью обледенел на стоянке и сел на хвост
упс, сам просел, не знают почему:
.
.
.
причина неизвестна
причина неизвестна
01 Aug 2012 16:02 (опубликовано: skydiver000)
Добавить новый комментарий
Читайте далее
- Сравнение доступности обслуживания у самолетов с "двигателями под крылом" и "с двигателями в хвосте" - Экзот писал: расположение двигателя под крылом облегчает его обслуживание. Вот раскапотированный ПС-90 (Ту-204). . . Вот Д-30КП на Ил-76. Как видите, двигатели доступны практически полностью. Теперь предложите решение для вот такого расположения...… (+4)
Случайные статьи
- Инцидент 13 июня 2015 года: отрыв панели пилона - 13 июня 2015 года рейс SU2344 Москва-Дрезден борт RA-89026 вернулся в Шереметьево. По сообщению Фонтанка.ру: Самолет «Сухой Суперджет 100», выполнявший накануне, 13 июня, рейс SU2344 авиакомпании «Аэрофлот» из московского Шереметьево в Дрезден, был вынужден вернуться по техническим причинам. В...… (+7)
- Развитие проекта от исходного SSJ 100/95B - SSJ-115, 130 и планы на будущее Sukhoi Business Jet (SBJ)… (+2)
- Итоги за год работы сайта - История создания сайта В мае 2012-го в интернете и в СМИ поднялась целая волна негатива против Суперджета. Откуда ни возьмись появилась масса самоназванных экспертов и кухонных аналитиков, распространявших мифы о самолете, один бредовее другого. На форум авиапорта, где уже много лет обсуждался...… (+33)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
