Примеры севших на хвост самолетов
Судя по фотографиям на сайте airlines.net — большая часть севших на хвост самолётов имеет расположение двигателя в хвосте. Только 3 самолёта имеют расположение двигатель-под-крылом, и причины у них довольно уважительные:
Двигатели под крылом
самолёт наклонили специально, чтобы хвост мог пройти в низкие двери ангара


Двигатели в хвосте
Остальные показанные случаи — самолёты с «двигателем в хвосте». И проблемы у них совсем другого плана:
Самолёт был без пассажирского салона, слили топливо и вес двигателей посадил его на хвост





упс, сам просел, не знают почему:

.

.

.



01 Aug 2012 16:02 (опубликовано: skydiver000)

Читайте далее
- Сравнение доступности обслуживания у самолетов с "двигателями под крылом" и "с двигателями в хвосте" - Экзот писал: расположение двигателя под крылом облегчает его обслуживание. Вот раскапотированный ПС-90 (Ту-204). . . Вот Д-30КП на Ил-76. Как видите, двигатели доступны практически полностью. Теперь предложите решение для вот такого расположения...… (+5)

Случайные статьи
- Взмах черных крыльев | Новые технологии - Благодаря инфузионной технологии производства композитов для новых магистральных самолетов и удачному стечению обстоятельств российский авиапром может получить неоспоримое технологическое превосходство. Наши конкуренты начнут использовать такую технологию только через десять лет «Эксперт» 2013 г,...… (+12)
- Полет на русском Сухой SuperJet 100 - Мне было очень любопытно пролететь на новеньком русском самолёте. Иностранцы называют нас русскими, знают это слово прям в нашем произношении и всё, что производит Россия для них русское, а не российское. Вот и самолёт русский. В этом слове есть особый колорит и запах времён холодной войны. В нём и...… (+4)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info