…в сети масса оплаченных агентов, выстреливающих по 10 сообщений ежедневно
…если бы украинский самоль был поганенький, Пого бы столько усилий по развенчанию не тратил…
Да уж, постулаты веры непоколебимы… Такие сообщения читаются как шпионский боевик «…разбросанные по всему миру «агенты Пого», прильнули к экранам своих мониторов, внимательно вчитываясь в посты Радиста. В центр, пошла шифровка - по субботам на Антонова выходной, все отдыхают и бухают. За счёт использования выходных, их можно обойти на повороте…»
Да уж джентльмены, вы воздвигли в своём воображении весьма занятную картину мира: коварные и невидимые враги прячутся под кроватью, подстерегают за каждым кустом, скрываются под никами на форуме. С такой жизни точно запьёшь… И честно говоря, я иногда офигеваю от такой точки зрения — все, кто хвалят SSJ и ругают Ан-148, это «платные наймиты» (из эмигрантов) работающие за деньги Сухого-ГСС. А как же вторая половина — те кто наоборот, ругают SSJ и хвалят Ан-148 на тех же самых форумах? Они за чьи деньги это делают? И, между прочим, свои сообщения они выстреливают с таким же постоянством, с раннего утра и до глубокой ночи. Может тоже, работа такая? Или по отношению к ним, у вас не возникает никаких сомнений в том, что это делается абсолютно бесплатно?
Странно, что любителей искать во всём «происки Кремля и Погосяна» не посещает простая мысль: продвигать свой продукт при помощи проплаченных троллей на форумах — совершенно бессмысленный выброс денег на ветер. Ни одна АК в мире не выбирает самолёт, ориентируясь на «метание какашками» между анонимными сторонниками и противниками того или иного проекта. Можно было бы согласиться с вашими конспирологическими теориями, если бы «Сухой» организовал на одном из авиационных медиа-ресурсов информационную компанию очередного «авиаэксперта и журналиста Иванова» (Петрова, Сидорова), год за годом штампующего статьи и интервью, поливающие Ан-148 в стиле гусаровских «смердючек»…
Однако, за всё это время, подобных действи за Сухим/ГСС не замечалось. И обьясняется это очень просто: фирма Сухого, это не менее известный и уважаемый в авиационном мире брэнд, чем Антонов. Так же как и остальные авиационные фирмы, Сухой и ГСС не являются филиалом солнцевской/уральской ОПГ, или ФСБ/ЦРУ/Моссад и не практикуют «криминально-диверсионные акции», типа перекусывания электропроводки, откручивания гаек, подбрасывания птиц и т.д. И SSJ вполне нормальный и конкурентный самолёт, для продвижения которого совсем не требуется раздувать «метание какашками» на форумах. Куда более эффективнее использовать общепринятые методы: интервью прессе, участие в тендерах и выставках, дем. полёты с заказчиками. Вообще, поклонникам Ан-148, давно пора понять, что Погосяну совсем не выгодно «убивать» или «развенчивать» антоновский самолёт. Будучи в своей нынешней должности, он менее заинтересован в продажах «чужого» Ан-148, как и «своего» SSJ, т.к. обе эти машины входят в продуктовую линейку ОАК.
08 Jun 2012 21:03 (опубликовано: skydiver000)
Читайте далее
- Как субсидия закупок стала компенсацией простоев | Колобков - РБК-дейли опубликовала статью авиаобозревателя С.Колобкова со следующим текстом: Ведомство разрабатывает программу субсидирования региональных перевозок, в которой будет заложено 700 млн руб. на потери от простоя крылатых машин. Как рассказал в...… (+9)
- Ту-334 – надоело ждать милостей - СвернутьРаскрыть Содержание Разбор статьи Про фонд возрождения ту-334 Продолжение истории или «ТУ-334 пробивается в цеха авиазаводов» Народный самолет Ту-334 против суперджетовщины В ОАК создана комиссия по Ту-334 Читайте так же Разбор...… (+9)
- "Перевес" SSJ - Вес конструкции А то, что самолет на три тонны тяжелее чем проектировался, это как? Это типичное непонимание вопроса журналистами и раздувание из мухи слона конкурентами. Максимальный взлетный вес действительно вырос по сравнению с первой...… (+9)
- «Двигатели-пылесосы» или «Суперджет камни с полосы соберёт» | Миф - История мифа Противниками проекта SSJ100 делались заявления о невозможности эксплуатации Superjet 100 в связи с двигателями, расположенными под крылом, например: «Вследствие низко расположенных двигателей самолет, по заключению Минтранса России и...… (+8)
- Рейсы самолетов Sukhoi SuperJet 100 отменены в аэропорту Хабаровска | из цикла "очередная сенсация" - Сегодня целый ряд СМИ выстрелил заголовками об отмене рейсов Суперджета в Хабаровск. Например Р. Гусаров сообщает: 24 октября, AEX.RU – Рейсы самолетов Sukhoi SuperJet 100 авиакомпании «Якутия» отменены в аэропорту Хабаровска сегодня, сообщает ИА...… (+7)
- Суперджет задержался на 3 года - СвернутьРаскрыть Содержание Айрбас-350 Боинг 787 ARJ21 А380 А400M Ан-70 F-35 Ан-148 C-series MRJ Comac C919 МС-21 Программу часто обвиняют в срыве сроков. Первоначально планировалось что первые суперджеты будут поставлены в авиакомпании в конце...… (+7)
- Сколько стоит Суперджет для бюджета России, (цена суперджета) - В качестве эпиграфа: При разговорах о господдержке всегда тщательно обходится тот факт, что большая часть этих денег уходит на оплату работ ЦАГИ, СибНИА, ГосНИИГА. А существование и функционирование ЦАГИ необходимое и, возможно, достаточное условие...… (+7)
Случайные статьи
- Что такое "ответчики скорости" или ADS-B - Почему Ан-148 летающие в России не показывают свою скорость? У них ответчик скорости или отключен (не работает или не установлен) Иэх. Таки надо быть осторожным тов. sys :( Flightradar24 для слежения и получения информации о воздушных судах использует технологию ADS-B. Схема работы ADS-B Самолёт,...… (+1)
- B.A.K. про Суперджет - B_A_K пишет: Мои пять копеек :) На мой взгляд, развертывание производства SSJ по важности сопоставимо с закупкой лицензии на производство Ли-2 (в девичестве DC-3). С DC-3 в СССР пришел плазово-шаблонный метод, верой и правдой прослуживший нам многие десятилетия. SSJ дал толчок многим новациям во...… (+23)
- Москва-Самара на SSJ-100 "Аэрофлота" - 09.10.2012 | Автор: Игорь Решетников Вступление. Перелёт рейсом SU 2010 Москва-Самара осуществлялся мной 20.08.2012. Рейс выполняла авиакомпания Аэрофлот на самолете SSJ-100 (Sukhoy superjet 100-95B\Сухой суперджет 100-95В). В общей сложности в этот день и по этому направлению разными...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info