Sukhoi Superjet 100 (сокр. SSJ 100, сертификационное название семейства самолётов RRJ — Russian Regional Jet) — российский ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией «Гражданские самолёты Сухого».
Семейство самолётов Sukhoi Superjet 100 состоит из двух вариантов: на 75 и 95 пассажиров (может меняться в зависимости от компоновки салона) в конфигурации с базовой дальностью (SSJ100/75B и SSJ100/95B) и увеличенной дальностью (SSJ100/75LR, SSJ100/95LR)|[5]. Компоновка — узкофюзеляжный низкоплан, в салоне экономического класса — 5 кресел в ряду, в салоне бизнес-класса — 4 кресла в ряду.
Прорабатываются варианты изготовления самолёта с конфигурацией бизнес- и VIP-класса, а также увеличенной длиной фюзеляжа и пассажировместимостью.
Технические характеристики
| B | LR | ||
|---|---|---|---|
| Пассажировместимость | |||
| Пассажировместимость, чел | 87 (2 класса) 98 (1 класс, шаг 32") 103 (1 класс, шаг 30") |
||
| Габариты | |||
| Длина, м | 29,94 | ||
| Высота, м | 10,28 | ||
| Размах крыла, м | 27,80 | ||
| Площадь крыла, м2 | н/д | ||
| Комфортабельность и грузовместимость | |||
| Ширина салона, м | 3,24 | ||
| Высота салона, м | 2,12 | ||
| Ширина кресла, мм | 465 | ||
| Объём багажных полок, л | 70? | ||
| Объём грузовых отсеков, м3 | 22,06 | ||
| Максимальная коммерческая загрузка, кг | 12 245 | ||
| Лётные данные | |||
| Вес пустого, кг | н/д | ||
| Максимальный взлётный вес, кг | 45 880 | 49 450 | |
| Максимальный посадочный вес, кг | 41 000 | ||
| Максимальная дальность, км | 3 048 | 4 578 | |
| Крейсерская скорость, М | 0,78 | ||
| Максимальная скорость, М | 0,81 | ||
| Потребная длина ВПП, м | 1 731 | 2 052 | |
| Силовая установка | |||
| Модель | 2 × SaM146 | ||
| Тяга двигателей, кгс | 2 × 7840 | ||
Планируемые компоновки салона
SSJ-100/95, двухклассная компоновка
86 пассажирских мест, 8C/36"+78Y/32", Бортовая кухня стандартного размера в переднем отсеке, 2 туалета
SSJ 100/95, стандартная одноклассная компоновка
98 Y/32", Небольшая бортовая кухня в переднем отсеке, 2 туалета
SSJ 100/95, плотная одноклассная
103 pax, 103Y/31", Небольшая бортовая кухня в переднем отсеке, 2 туалета
Источники
08 Jul 2012 19:18 (опубликовано: oduvan)
Читайте далее
- Схемы расположения двигателей - Франция законодательница моды Caravelle В авиации применяются несколько схем расположения крыла относительно фюзеляжа (низкоплан, центроплан, высокоплан) и двигателей (например: под крылом, в хвосте) В современных реактивных пассажирских лайнерах...… (+6)
- Аэродинамическое качество и оптимальная скорость Ту-334, Ан-148 и SSJ - СвернутьРаскрыть Содержание Аэродинамическое качество Аэродинамика и трансзвуковая скорость leutenant vs Engineer_2010 (2016) Аэродинамическое качество …Дайте мне аэродинамическое качество всех трех конструкций при условии нормального...… (+6)
- Geared Up For a Fight - Flight global опубликовал статью сравнение самолетов в региональном сегменте. Требуется перевод (или ссылка на Авиапорт) пока же сама статья и таблицы из...… (+4)
- Скорость горизонтального полета SSJ и Ан-148 - СвернутьРаскрыть Содержание Сравнение скорости Суперджета и самолетов а/к МАУ Сравнение скорости Суперджета и самолетов а/к Россия Как быстро самолеты занимают высокий эшелон Обсуждение Часто возникают споры о скоростях крейсерского полета у...… (+4)
- Налет в Lufthansa и других авиакомпаниях - З Дмитрий пишет: Для справки: LH Group (включает LH, LH Cargo, LH Citylne, Air Dolomity, AirTrust, Germanwings, Eurowings, LH Malta, Swiss Europe, Swiss International, Austrian Airlines, LH Italia, ), 2011 год (без bmi): Данные из короткого отчета...… (+4)
- Bombardier увольняет 1700 работников - Bombardier сообщил, что собирается сократить штаты своего авиационного подразделения на 1700 человек: 600 в США и 1100 в Канаде, в основном (80%) в Монреале. Всего в этом подразделении занято около 35 тысяч человек, из них в США 5700, а в Канаде 22...… (+3)
- Конкурентные преимущества Суперджета, исследование ФК "Тройка-Диалог" - Данное исследование написано ФК Тройка-Диалог ещё до окончания испытаний и, возможно, немного устарело. Однако цифры и таблицы весьма интересны Конкурентные преимущества семейства Sukhoi Superjet 100 Семейство самолетов Superjet 100 оптимально...… (+3)
Случайные статьи
- На дальних подступах... Время "кабинетных игр" - СвернутьРаскрыть Содержание 2002: Ан-74ТК-300 вне конкуренции 2003: выбор приоритетов март: RRJ август: У НРБ режутся крылья сентябрь: международный авиационный проект 148 2004: конкурс аэрофлота март: Лебедев в игре июль: старт конкурса ноябрь: Кулаков 2005 февраль: назначение Кулакова февраль:...… (+2)
- Не Отрываясь - Cтатья Не отрываясь Чтобы новая модель самолета взмыла в небо, недостаточно спроектировать ее, построить, досконально проверить надежность систем и продать авиакомпании. Нужно еще переобучить пилотов. И по возможности без жертв. Тренажер, который по контракту с ЗАО «ГСС» делает компания Thales...… (+3)
- Risk sharing partners - Немного цитат, про разделение затрат на создание самолета, отечественных и импортных поставщиков комплектухи Vala: один интересный момент - основные поставщики вошли в программу как risk-sharing partners и кровно заинтересованны в успехе поэтому сами финансируют НИОКР как Thales и процесс...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info