Sukhoi Superjet 100 (сокр. SSJ 100, сертификационное название семейства самолётов RRJ — Russian Regional Jet) — российский ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией «Гражданские самолёты Сухого».
Семейство самолётов Sukhoi Superjet 100 состоит из двух вариантов: на 75 и 95 пассажиров (может меняться в зависимости от компоновки салона) в конфигурации с базовой дальностью (SSJ100/75B и SSJ100/95B) и увеличенной дальностью (SSJ100/75LR, SSJ100/95LR)|[5]. Компоновка — узкофюзеляжный низкоплан, в салоне экономического класса — 5 кресел в ряду, в салоне бизнес-класса — 4 кресла в ряду.
Прорабатываются варианты изготовления самолёта с конфигурацией бизнес- и VIP-класса, а также увеличенной длиной фюзеляжа и пассажировместимостью.
Технические характеристики
| B | LR | ||
|---|---|---|---|
| Пассажировместимость | |||
| Пассажировместимость, чел | 87 (2 класса) 98 (1 класс, шаг 32") 103 (1 класс, шаг 30") |
||
| Габариты | |||
| Длина, м | 29,94 | ||
| Высота, м | 10,28 | ||
| Размах крыла, м | 27,80 | ||
| Площадь крыла, м2 | н/д | ||
| Комфортабельность и грузовместимость | |||
| Ширина салона, м | 3,24 | ||
| Высота салона, м | 2,12 | ||
| Ширина кресла, мм | 465 | ||
| Объём багажных полок, л | 70? | ||
| Объём грузовых отсеков, м3 | 22,06 | ||
| Максимальная коммерческая загрузка, кг | 12 245 | ||
| Лётные данные | |||
| Вес пустого, кг | н/д | ||
| Максимальный взлётный вес, кг | 45 880 | 49 450 | |
| Максимальный посадочный вес, кг | 41 000 | ||
| Максимальная дальность, км | 3 048 | 4 578 | |
| Крейсерская скорость, М | 0,78 | ||
| Максимальная скорость, М | 0,81 | ||
| Потребная длина ВПП, м | 1 731 | 2 052 | |
| Силовая установка | |||
| Модель | 2 × SaM146 | ||
| Тяга двигателей, кгс | 2 × 7840 | ||
Планируемые компоновки салона
SSJ-100/95, двухклассная компоновка
86 пассажирских мест, 8C/36"+78Y/32", Бортовая кухня стандартного размера в переднем отсеке, 2 туалета
SSJ 100/95, стандартная одноклассная компоновка
98 Y/32", Небольшая бортовая кухня в переднем отсеке, 2 туалета
SSJ 100/95, плотная одноклассная
103 pax, 103Y/31", Небольшая бортовая кухня в переднем отсеке, 2 туалета
Источники
08 Jul 2012 19:18 (опубликовано: oduvan)
Читайте далее
- Bombardier CRJ - страница в разработке Bombardier Canadair Regional Jet (CRJ) — семейство региональных пассажирских реактивных узкофюзеляжных самолётов. Первый полет 50-ти местная модификация CRJ 100 совершила 10 мая 1991 года. Семейство состоит из нескольких...… (+1)
- Embraier E-Jet - Технические характеристики . E-170 E-175 E-190 E-195 Пассажировместимость Пассажировместимость, чел 80 (1 класс, 29 /30 ) 78 (1 класс, 30 /31 ) 70 (1 класс, 32 ) 70 (2 класса, 36 /32 ) 88 (1 класс, 30 ) 86 (1 класс, 31 ) 78 (1 класс, 32 ) 78...… (+1)
- Mitsubishi Regional Jet (MRJ) - страница в разработке Основанная в 2008 году компаниями Mitsubishi Heavy Industries и Toyota Motor Corporation корпорация Mitsubishi Aircraft Corporation (MITAC) позиционирует свой 70-96 местный региональный реактивный самолёт как единственный...… (+1)
- Из чего сделан A350 XWB - Management / Professional Services Sonovision Canada Technical Manuals: S1000D technical publications service (for Honeywell) Design / Design EADCO European Aerospace Design Consultants GmbH Design Services: Floor grid structure; fuselage...… (+-2)
Случайные статьи
- Новая Газета: Бумажные крылья России - Большая статья с критикой ОАК и госуправления российской авиационной промышленностью (что с этим делать знают здесь) Общее впечатление: справедливая критика за планов громадьё и разрыв между этими планами и реальностью: самолётов в РФ делают мало. Однако как только автор переходит к конкретике, он...… (+-4)
- Про SSJ | Отзыв пассажира - Несмотря на то, что Суперджет уже сравнительно продолжительное время эксплуатируется в различных авиакомпаниях, холивары вокруг него продолжаются по сей день. У меня нет никакого интереса принимать участие в подобных разборках. Мне просто хотелось на своей собственной шкуре испытать новый самолёт....… (+16)
- Данные по эксплуатации самолётов RRJ-95B на август 2012 г. - Общие данные Налёт в часах 8301 Налёт в посадках 5684 Количество инцидентов 17 Налёт на инцидент 583 час. Уровень безопасности 99,737% Задержки рейсов по техническим причинам 192 Замены ВС по техническим причинам 89 Количество неисправностей 1656 Количество неисправностей в полёте ...… (+4)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info