Производственное оборудование
Прецизионный токарно-фрезерный центр Mazak Integrex 300-III | Установлен на КнААПО | Пример работы
Высокоскоростной фрезерный обрабатывающий центр DMF-500P | Установлен на КнААПО | Пример работы
Пятикоординатный фрезерный станок Makino MAG3.EX | Установлен на КнААПО | Пример работы
Прецизионный фрезерный станок DMU-50 eVolution | Установлен на КнААПО | Пример работы
Фрезерный центр Mazak Variaxis 630-5X | Установлен на КнААПО | Пример работы
Клепальный автомат IPAC фирмы Brötje Automation | Установлен на КнААПО | Рекламный ролик
Дополнительная информация на странице производителя
03 Apr 2013 15:04 (опубликовано: skydiver000)
Читайте далее
- Внедрение LEAN технологий на НАПО им.Чкалова | Видео - Многие задаются вопросами, почему так мало выпускается самолетов? , как ГСС сможет ли повысить темпы выпуска до 60 машин в год . Многие предлагают и очевидное решение производственных проблем надо строить новые заводы, второй, третий, и так далее...… (+14)
Случайные статьи
- Dornier - СвернутьРаскрыть Содержание История вопроса Иркут и Базовый элемент интересовало производство запчастей, а также сборка самолета 728 Jet lenta.ru и западные источники треп на airliners.net одинокая реплика на pirep.org статья о самолете на aerospace-technology.coм и о продаже в Китай что пишет...… (+12)
- "Самолёт под током!" - прямая речь - История, рассказанная тем самым инженером, который самый первый SSJ под ток ставил в 2007-м (чуть нецензурной лексики, инсайд) Было темно. Шел 33-й день командировки. Инженер не пил. Уже не мог. Выходных не было. Вечеров не было. Ночи были – но короткие. Света белого не было. Первый комплект...… (+7)
- Не Взлетел CS100 (сроки полета перенесены) - Источник: на французcком… (+-2)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
