Сравнение статистики первого года эксплуатации SSJ и Ан-148
Налёт на инцидент в первый год эксплуатации составил:
- Ан-148 — 334 часа. (источник: доклад Ершова)
- SSJ — 602 часа. (источник)
Только за одно лето 2010 года у трёх Ан-148 было 76 задержек и переносов рейсов по неисправности и 38 замен на другой тип.
В сравнении: за весь первый год эксплуатации SSJ было 115 задержек и переносов рейсов и 46 замен на другой тип.
15 Aug 2012 20:41 (опубликовано: skydiver000)
Добавить новый комментарий
Читайте далее
Случайные статьи
- Новая кинематика створок ООШ - Интересные факты о внесении изменений в конструкции SSJ100: Начиная с борта 95038 на самолетах устанавливают новую кинематику створок ООШ. Смотрим, сравниваем и обсуждаем изменение кинематики кронштейна нижней створки ООШ. p.s Друзья! Не забывайте при копировании нашего материала на другие ресурсы...… (+19)
- Суперджет из Копенгагена - Летела на днях первый раз на Суперджете, причём я его, естественно, не выбирала Аэрофлот обязал. Я, конечно, не специалист, отзовусь как простой пассажир. Это КОШМАР!!! Так страшно, ощущение, что ты сел в самолётик Лего, всё трещит, скрипит, шумит (7 ряд), а уж в турбулентность попали вся жизнь...… (+-11)
- И ещё про деньги бюджета на Суперджет - интересно, а сколько денег, из бюджета РФ, через дотации на ССЖ, уходит за границу??? Цитатка за март 2012 г « Реально, по различным оценкам, напрямую из бюджета России на производство самолета уже потрачено около 3 млрд. долларов ». Если бы чиновники Правительства РФ не потратили деньги...… (+4)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
