Данные по эксплуатации самолётов RRJ-95B на август 2012 г.
Общие данные
- Налёт в часах — 8301
- Налёт в посадках — 5684
- Количество инцидентов — 17
- Налёт на инцидент — 583 час.
- Уровень безопасности — 99,737%
- Задержки рейсов по техническим причинам — 192
- Замены ВС по техническим причинам — 89
- Количество неисправностей — 1656
- Количество неисправностей в полёте — 823
- Количество неисправностей на земле — 833
- Среднесуточный налёт — 3,57
Из 17 инцидентов: 15 — отказ материальной части, 1 — столкновение с птицами, 1 — человеческий фактор.
Характерные неисправности
- Отказ подсистемы СКВ
- Отключение АП на различных этапах полёта
- Неисправность авиагарнитуры (утрата поролоновых подушек после уборки кабины экипажа)
- Неисправность кофеварок
- Касание предкрылком лобовика крыла
- Смещение рельсов предкрылков
- Недостоверные показания системы измерения количества топлива
- Повреждение тяг и кронштейнов створки передней опоры шасси
- Ложные срабатывания системы воздушных сигналов
- Ложная сигнализация об обнаружении утечек горячего воздуха
- Появление в полёте на эшелоне сигнализации «DOOR SLIDE DISARM»
- Заклинивание пассажирских дверей и люков БГО
- Срабатывание сигнализации «ENG REV FAULT» и «ENG REV UNLOCKED»
ППО
В срок до 5 дней поставляется 46% материалов
В срок от 5 до 10 дней поставляется 12% материалов
В срок более 10 дней поставляется 16% материалов.
Сроки поставки неизвестны для 26% материалов.
02 Oct 2012 16:43 (опубликовано: Monya Katz)
Добавить новый комментарий
Читайте далее
- Налет Суперджетов в авиакомпании "Московия" - Чтобы увидеть таблицу на docs.google.com, вы должны осуществить вход в аккаунт google.com. Сайт superjet100.info не осуществляет этот вход за вас, не спрашивает у вас никакие пароли и не хранит их. Табличка ведется пользователем maxbrain Подробнее...… (+3)
- Запчасти и сервисное обслуживание | ППО и ТОиР - Если с ноября 2011 года ничего не изменилось, SJI предлагает следующие опции по запчастям: shared pool общий (для всех) склад запчастей. Два срока поставки запчастей: «поставка-по-диагностике» и «поставка-по-доставке». В первом случае поставка со...… (+3)
- Сравнение эксплуатации самолетов в Аэрофлоте - Наиболее обьективным показателем для возможного сравнения служит количество выполненных рейсов в одной и той же а/к. Статистика по утилизации парка в части количества рейсов на тип в АК Аэрофлот за 8 дней с 30.08 по 06.09 этого года тип кол-во...… (+3)
- ГПМО (MMEL) Суперджета - а насколько MMEL для Суперджета отличается от Айрбасовского? Dmitry402: MMEL1 SSJ и MMEL Airbus это как земля и небо. Некоторые главы в MMEL SSJ просто отсутствуют. И я думаю это не вина ГСС и уж тем более Аэрофлота. почему так медленно внедряются...… (+3)
- Детские болезни и другие проблемы и их лечение - В начале эксплуатации каждого нового самолета он неминуемо проходит период лечения детских болезней, и это нормально. (пример) В этот период самолёту требуется повышенное внимание техников авиакомпании. Именно поэтому первые заказчики и получают...… (+2)
- Эксплуатационная документация - почему мануал на ССЖ пишут французы?.. На самом деле, процесс создания эксплуатационной документации (ЭД), как и проектирование самого самолёта (я про это уже писал), организован точно так же, как и во всех других КБ. Материалы для РЭ, РЛЭ и ЛР...… (+2)
- Техническое обслуживание и ремонт (ТОиР) - Производитель SSJ 100 должен сконцентрироваться на послепродажной поддержке 2011-08-17 Соглашение о намерениях по обслуживанию SSJ100 между Superjet International (SJI) и Volga-Dnepr Technics (VDT) Источник: пресс-релиз Волга-Днепр Техникс ...… (+2)
Случайные статьи
- Ответ ЦАГИ на статью про "дальше 750 км не пролетит" - Учитывая важность проекта Sukhoi Superjet 100 для российского авиастроения, Центральный Аэрогидродинамический Институт согласился пойти на беспрецедентный шаг и прокомментировать выводы, сделанные интернет-изданием Aviation Explorer в статье PR-JET - простой расчет и большой просчет или Куда деть...… (+14)
- Вспомогательная силовая установка - В качестве вспомогательной силовой установки на самолете применён двигатель RE220[RJ], представляющий собой одновальный газотурбинный двигатель с постоянной скоростью вращения вала, установленный в хвостовой части фюзеляжа – в негерметичном отсеке ВСУ. Вспомогательная силовая установка обеспечивает:...… (+2)
- 2006 год: Thales рвется в Россию - Thales рвется в Россию 02/08/2006 Суперавионика для Superjet В начале 2000-х гг. успешное сотрудничество европейцев с фирмой «Сухой» распространилось и на гражданскую сферу. Начав в 2001г. программу создания регионального пассажирского самолета, «Сухой» изначально ориентировался на широкую...… (+6)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
