Данные по эксплуатации самолётов RRJ-95B на август 2012 г.
рейтинг: +4+x

Общие данные

  • Налёт в часах — 8301
  • Налёт в посадках — 5684
  • Количество инцидентов — 17
  • Налёт на инцидент — 583 час.
  • Уровень безопасности — 99,737%
  • Задержки рейсов по техническим причинам — 192
  • Замены ВС по техническим причинам — 89
  • Количество неисправностей — 1656
  • Количество неисправностей в полёте — 823
  • Количество неисправностей на земле — 833
  • Среднесуточный налёт — 3,57

Из 17 инцидентов: 15 — отказ материальной части, 1 — столкновение с птицами, 1 — человеческий фактор.

Характерные неисправности

  • Отказ подсистемы СКВ
  • Отключение АП на различных этапах полёта
  • Неисправность авиагарнитуры (утрата поролоновых подушек после уборки кабины экипажа)
  • Неисправность кофеварок
  • Касание предкрылком лобовика крыла
  • Смещение рельсов предкрылков
  • Недостоверные показания системы измерения количества топлива
  • Повреждение тяг и кронштейнов створки передней опоры шасси
  • Ложные срабатывания системы воздушных сигналов
  • Ложная сигнализация об обнаружении утечек горячего воздуха
  • Появление в полёте на эшелоне сигнализации «DOOR SLIDE DISARM»
  • Заклинивание пассажирских дверей и люков БГО
  • Срабатывание сигнализации «ENG REV FAULT» и «ENG REV UNLOCKED»

ППО

В срок до 5 дней поставляется 46% материалов
В срок от 5 до 10 дней поставляется 12% материалов
В срок более 10 дней поставляется 16% материалов.
Сроки поставки неизвестны для 26% материалов.

02 Oct 2012 16:43 (опубликовано: Monya Katz)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +4+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif

Читайте далее

  • Суперджет: Происшествия и инциденты - Список инцидентов и событий, о котрых писали СМИ. Авиационные инциденты Авиационные проишествия Прочие события, не являющиеся происшествиями или инцидентами Читайте так же: Детские болезни и их...… (+2)
page 6 of 6« previous123456
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Про версию двигателя с увеличенной на 5% тягой (SAM-146 1S18) - На какой борт установлена новая модификация SAM-146 1S18, обеспечивающая прибавку тяги 5%, и в каком количестве Прибавка в тяге обеспечивается изменением настроек FADEC. Сейчас это сделано на 95005 …подвергалась МСУ 005-й механическому «надругательству» или нет. Нет, исключительно программные...… (+6)
  • Инцидент 13 февраля 2014 года: отрыв капотов двигателя на взлёте - 13 февраля 2014 года у самолёта RA-89023 АК Аэрофлот, выполнявшего рейс 1808, на взлёте из а/п Шереметьево произошёл открыв капотов двигателя №1. Параметры двигателя в норме. После выработки топлива самолёт совершил благополучную посадку в порту вылета. Расследование показало, что авиатехник,...… (+8)
  • Ветрогенератор (RAT, "ветряк") - Engineer_2010 пишет: RAT это аварийный ветрогенератор ( ветряк ), мощностью 15 кВА, с двухлопастным воздушным винтом (лопасти обогреваются для предотвращения их обледенения в полёте). В нормальной ситуации он убран в специальный отсек, расположенный справа от ниши ПОШ1. В случае отказа обоих...… (+2)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License