Суперджет - убийца российского авиапрома, часть 2
(ссылка)
Почему «российский региональный» стал «суперсухим». Известно, что изначально проект КБ Сухого назывался RRJ, что можно было перевести как «российский региональный самолёт». Позднее проект был переименован в SSJ — «Sukhoi Superjet». Почему? И как правильно перевести на русский это новое название? По этому поводу у меня есть собственная оригинальная версия.
Опуская занимательные и даже с интересом читаемые фантазии автора насчет названия самолёта, как не имеющие никакого отношения к обсуждаемой теме, остановимся на известной таблице, кочующей из одной презентации в другую, с небольшими вариациями (это кто, какие камни заглатывает). Именно ее постоянно используют в качестве основного аргумента против SSJ. А дальше выводы: для SSJ нужно переделывать все аэродромы.
Ну не глотает SaM-146 такие камни! Он и 15-грамовые не поднимает! Далее про "движки-пылесосы"
А что еще скажешь, если других аргументов нет, разве что про иностранные комплектующие.
По поводу названия самолета см. здесь.
И вообще, зачем надо было выдумывать первый абзац про название самолета, если статья посвящена другому?
Далее, по поводу расчетов веса подсасываемой частички грунта вообще смешно получается - ссылка НЕ ведет на сайт с формулой. А ведет на описание Ан-148! К тому же на этом графике не указаны "современные аналоги" - т.е региональные самолеты. Примеры А318-320 и Боинга-737 не совсем удачны - это более тяжелые самолеты с мощными двигателями.
Еще что? Вообще-то, на приведенной фотографии виден не "поток чистого воздуха", а струйка воды - смотрим внимательно на площадку: там видны… лужи воды.
Связанные ссылки
15 Sep 2012 06:34 (опубликовано: Nick-aviator)
Статьи и новости по тегу sam-146
- 08 Dec 2012 16:59 SaM146 получил сертификат Авиационных властей Индонезии +1/0
- 23 Oct 2012 16:00 Холодная прокрутка +5/0
- 16 Oct 2012 11:25 Сравнение характеристик Д-436-148 и SaM146 +6/2
- 04 Sep 2012 13:20 Сколько стоит двигатель Д-436 +1/0
- 30 Aug 2012 16:49 Разбор статьи «Суперджет давит» +5/0
- 17 Aug 2012 20:01 Вес двигателя и сравнение с весом аналога +4/0
- 15 Aug 2012 18:08 2-х вальный или 3-х вальный двигатель +1/0
- 07 Aug 2012 19:18 Отзыв про SаM146 человека с «Сатурна» +6/0
- 27 Jul 2012 16:05 Видео про двигатель SAM-146 +2/0
- 27 Jul 2012 16:04 Видео: устройство двигателя SaM-146 +0/0
Читайте далее
- Расход топлива Суперджета в реальном полете и сравнение - СвернутьРаскрыть Содержание Ответ Коваленко Расчет Соболева 2016 Ответ Коваленко На форуме авиапорт.ру произошла небольшая дискуссия, в следствии разбора статьи мальчиша Евгением Коваленко, где он, к слову, привел некоторые данные о расходе...… (+10)
- Суперджет - убийца российского авиапрома, часть 6 - Суперджет - убийца российского авиапрома, часть 6 ссылка 1) вопросы финансирования В публикациях по теме SSJ часто называются конкретные цифры стоимости разработки в сравнении с другими проектами. К примеру разработка Ту-334 стоила бюджету около 100...… (+3)
- Суперджет - убийца российского авиапрома, часть 1 - Суперджет – убийца российского авиапрома, часть 1 ссылка Перспективен ли рынок стоместных пассажирских самолётов? …Надо заметить, что консультантами Сухого по созданию SSJ-100, были специалисты Boeing. В результате по вместимости,...… (+3)
- Суперджет - убийца российского авиапрома, часть 5 - Суперджет - убийца российского авиапрома, часть 5 ссылка Опуская странное наполнение данной статьи (тут и банкротство Дальавиа, и Маша Гайдар, и самоубийство бортпроводника и Навальный: только Пусси Раят не хватает), перейдем к вопросам, связанным с...… (+1)
- Суперджет - убийца российского авиапрома, часть 3 - Суперджет - убийца российского авиапрома , часть 3 ссылка … Заявляется, что SSJ относится к некому безвихревому типу машин. Якобы для него вихревой заброс посторонних предметов в двигатель не возможен … И опять ложь! Мы нигде не заявляли...… (+1)
Случайные статьи
- 10 дополнительных самолётов Сухой Суперджет 100 для авиакомпании Interjet | 02.03.2015 | Инфографика - SuperJet International объявляет о дополнительных 10 самолётах SSJ100 для Interjet | 02.03.2015… (+16)
- Мнение: почему даже простенькое отечественное изделие в виде спасательного жилета стоит дороже импортного аналога? - с одного из форумов Ray: Горланящим в защиту Рос(Сов)АвиаПрома и противникам Погосяна Я по образованию инженер-конструктор, работал на заре карьеры на одном из постсоветских авиапроизводств, знаю и сильные и слабые стороны нашего авиапрома. Сильными сторонами горжусь перед иностранцами, а слабые...… (+13)
- Пассажирские впечатления о SSJ-100-95 - Будучи в России целую неделю решил не упускать возможность и полетать на SuperJet-100-95. Свои впечатления размещу в отдельной ветке (куда предлагаю постить все пассажирские впечатления), ибо, на мой взгляд, в ветке SSJ в АФЛе сугубо пассажирские отзывы являются офф-топом. Итак, выбор направления...… (+4)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info